Замена прокладки верхней части поддона на 2,5TDI АКЕ (фотоотчет)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Все драим, чистим, устанавливаем новую прокладку.
    Собираем в обратной последовательности. Всем спасибо за внимание.
    А вот и сама прокладка верхней части масляного поддона.

     
    #21 Max Faxtor, 18.03.2012 11:50
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    В Эльзе, кстати, написано, что на опорах АКПП нужно один болт выкрутить, а другой ослабить. Я опоры коробки не трогал, подрамник и так хорошо аккуратно опустился. Удачи всем в ремонте!
     
    #22 Max Faxtor, 18.03.2012 11:50
  3. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Ну, типа вот так получается. Для надежности на герметик посадил. Прикручиваем верхнюю часть поддона.


     
    #23 Max Faxtor, 18.03.2012 11:54
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Ставим на место балансирный вал и масляный насос. Прикручиваем масляный поддон. Красота, все аж блестит





     
    #24 Max Faxtor, 18.03.2012 12:03
  5. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Да, забыл еше сказать. Перед установкой стартера и генератора для надежности посадил на герметик трубку маслоизмерительного щупа в верхнюю часть масляного поддона. Аналогичную операцию произвел и со сливной трубкой охлаждающей жидкости, предварительно сняв ее крепление к блоку.



     
    #25 Max Faxtor, 18.03.2012 12:10
  6. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Номер прокладки верхней части масляного поддона на АКЕ, BAU, AFB, AKN под номером "29" 059 103 609 J

     
    #26 Max Faxtor, 18.03.2012 12:12
  7. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Моменты затяжки




    – Перед установкой верхней части масляного поддона очистить привалочные поверхности.
    – Заменить уплотнительное кольцо на направляющей трубке маслоизмерительного щупа.
    – При монтажем верхней части масляного поддона установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа в отверстие.
    – Приложить верхнюю часть масляного поддона и закрутить все болты верхнюю часть масляного поддона/блок цилиндров крест-накрест на предварительные 5 Нм.
    – Затянуть болты верхней части масляного поддона/коробки передач с моментом 45 Нм.
    – Затянуть болты крепления верхней части масляного поддона к блоку цилиндров крест-накрест.
    1 - 10 Нм
    2 - 13 Нм

    Корпус балансирного вала к верхней части масляного поддона 22 Нм.
    Верхняя часть масляного поддона к Блоку цилиндров 13 Нм.
    Уплотнительный фланец передний/задний 10 Нм.
    Механизм передачи 45 Нм.
    Консоль опоры двигателя к лонжерону 75 Нм.
    Опора двигателя к консоли опоры двигателя 23 Нм.
    Кронштейн компрессора климатической установки к верхней части масляного поддона 22 Нм.
    Кронштейн компрессора климатической установки к кронштейну сервонасоса и маслянного радиатора 22 Нм.
     
    #27 Max Faxtor, 18.03.2012 12:13
  8. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
  9. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А у меня каталог выбивает прокладки двух видов, в виде прокладки и герметика, я уже купил герметик! Обычная прокладка обязательна?
     
    #29 axenovmisha, 18.03.2012 18:13
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Твердая прокладка примерно до 11.98
    Прокладка из жидкого герметика примерно с 12.98
     
    #30 Max Faxtor, 19.03.2012 08:48
  11. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    а зачем ставить прокладку на герметик, да еще на красный?
     
    #31 omnik, 19.03.2012 09:02
  12. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
  13. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23

    гермет не люблю когда видно сильно (серый или черный лучше),да и шматки потом в маслоприемнике скапливаются
     
    #33 omnik, 19.03.2012 18:25
  14. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня убили два дня на эту процедуру, все сделали по отчету, начали заводить две секунды был нормальный звук а потом пошел сильный рык от мотора! Заглушили, есть подозрение что маслянный насос пустой! Есть какая то хитрость в заполнении маслянной системы???
     
    #34 axenovmisha, 21.03.2012 12:52
  15. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
  16. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    все просто оказалось, вентилятор вискомуфты сломался и при запуске двигателя дребезжал так что мама не горюй!!! а когда двиг заглушен кусок вентилятора стоял на своем месте еле нашли!
     
    #36 axenovmisha, 21.03.2012 15:35
  17. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Снятие верхней части масляного поддона (инструкция из Эльзы)
     

    Вложения:

    #37 Max Faxtor, 02.04.2012 07:18
  18. Аватар для PsihOS

    PsihOS Местный

    Регистрация:
    19.09.2011
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    146
    Авто:
    Allroad '04 BAU
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    Подскажите пожалуйста, вот такой штуки хватит чтобы вывесить движок?
    http://www.el-tov.ru/podderjka-dlya-...kg-t63103.html
     
    #38 PsihOS, 11.05.2012 07:21
  19. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,422
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    18
    Макс, а поддон снимал из течи масла для замены прокладки?
     
    #39 Valerups, 20.05.2012 14:20
  20. Аватар для audi1999

    audi1999 Пользователь

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    Krasnodar
    Сообщений:
    48
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI AFB МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    11
    Привет! А размеры Vag 3242 фиксатора коленвала можешь дать? что бы токарь смог выточить.
     
    #40 audi1999, 20.05.2012 19:57
Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +2.