Какие последствия эксплуатации 2,7ТТ на 92-м? Можно ли лить 92-й?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Извиняюсь, если подобная тема есть, но не нашел...
    2,7 ТТ 2003 года, удалены катализаторы и отключены задние лямды. Все время езжу на 95-м, пару раз в месяц заливаю 98-й по 40 литров (перепадает халявка). Кажется, что на 98-м едет лучше, но расход не падает. В городе жрет не менее 20 литров на сотню 95-го (езжу на короткое расстояние). Крайний раз на трассе расход был чуть более 13 литров при скорости до 160, но в основном на круизе 120-130. Показалось много, заказал свечи и фильтр. Начал задумываться про установку газа, потому как цены на горючку скачут и тут заправился по 35,75 р. за литр 95-го, а газ 17,5...

    Но суть вопроса вот в чем: Ездили из точки А в точку Б на расстояние 130 км по трассе, скоростной режим 90-140 км/ч. На обратном пути не смог заправиться по причине слива топлива на заправке. А ждать 30-60 минут, как сказала оператор, не было желания. По пути было еще две заправки. Поехали. На следующей заправке 95-го не было в принципе. Поехали дальше. Стрелка легла, загорелась, так сказать, лампочка, а на очередной заправке 95-го не оказалось тоже даже на табло... Скрепя сердцем (потому как читал, что детонация замучает, да и вообще все будет плохо) залил 15 литров 92-го, чтобы доехать до цивилизации. И самое смешное не ощутил разницы. Расход не увеличился, динамика не упала, если только чуть-чуть и то на самовнушении возможно. Так как относятся наши движки к 92-му? Вредно ли?

    З.Ы. Очень прошу, не пишите про то, что положено лить в урлика. О том, что положено в теории, я знаю. Интересует личный опыт эксплуатации 92-го и последствия. О теории много информации в инете, практической инфы практически нет, а то что есть - расплывчато.
     
    #1 Степан, 17.08.2015 07:48
  2. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,522
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
    мой друг долгое время работал в Роснефти. по его словам(а сам он ездит на гольф-5), 95-го как такового у нас в благословенном Отечестве НЕТ, не производят. есть 92-й с октановым числом примерно 87-89, и есть 92-й с присадками, который называется 95-м. своего гольфа он заправляет ТОЛЬКО 92-м. есть привозной 95-й, в частности из РБ. там его благополучно производят.
     
    #2 Was62, 17.08.2015 08:12
    Пользователь сказал cпасибо: nook (07.06.2017)
  3. Аватар для wix

    wix Пользователь

    Регистрация:
    14.05.2014
    Сообщений:
    34
    Авто:
    allroad 2.7t APB
    Поблагодарили 41 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    92-ой вреден для турбин
     
    #3 wix, 17.08.2015 08:18
    Пользователь сказал cпасибо: Was62 (17.08.2015)
  4. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,522
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
    вот этого не знал
     
    #4 Was62, 17.08.2015 08:19
  5. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    А факты есть, и с чего ты так решил? Тогда надо считать и газ тоже вредным.
     
    #5 Кабачок, 17.08.2015 08:24
  6. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    700
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    интересно. Мой пример такой. Я когда купил allroad, ездил на 92-ом около 1 месяца просто по привычке, и у меня постоянно выскакивала ошибка по катализатору. Я ни как не мог догнать из-за чего. Потом я опомнился и вспомнил что у меня ведь теперь турбомотор и нужно лить 98-й. Начал ездить на 98-м и ошибка сразу сама ушла, даже не пришлось скидывать. Потом плавно перешел на 95-й и ошибка стала появляться с переодичностью раз в 3 месяца. Сейчас уже и не помню когда последний раз выскакивала по катализатору. А может это и не от бензина вообще )))))))))
     
    #6 DimSKY, 17.08.2015 08:34
  7. Аватар для wix

    wix Пользователь

    Регистрация:
    14.05.2014
    Сообщений:
    34
    Авто:
    allroad 2.7t APB
    Поблагодарили 41 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    предыдущий владелец лил 92, тк очередной миф об америке и 92. А мне пришлось менять турбины.
     
    Последний раз редактировалось wix; 17.08.2015 в 09:26.
    #7 wix, 17.08.2015 08:34
  8. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    700
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    а как вообще бензин может повлиять на турбины? На поршневую группу я еще могу представить. Детонация и все прочее. А вот турбины им ведь масло подавай, да не перегревать.
     
    #8 DimSKY, 17.08.2015 08:39
  9. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    Если вы помните,то был такой 86 или 82-й, так у нас вся Америка на нем ездила,не важно Ауди это или крайслер,а 92-й категорически принимать не хотела,начинали клапана стучать и доходило вплоть до прогорания поршня,но это единичные случаи,у них авто заточены под плохое качество,это точно. наш весь брат,как один ругается на качество вашего топлива,сам не пробовал,но то что аццки воняет,это факт. Если авто норм относится к 92,не чихает и не пердит и сам владелец не замечает разницы в работе или динамике,либо она несущественная,то почему не лить его. Хоть убей,но не могу понять как качество может повлиять на турбину,на ЦПГ это да,на клапана,да,и т.д. Турбины умирают из за качества масла и усталости.
     
    #9 Кабачок, 17.08.2015 08:50
  10. Аватар для wix

    wix Пользователь

    Регистрация:
    14.05.2014
    Сообщений:
    34
    Авто:
    allroad 2.7t APB
    Поблагодарили 41 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
    я имел в виду, что от такой эксплуатации ресурс их работы уменьшится
     
    #10 wix, 17.08.2015 08:50
  11. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Без обид, но это скорее так же верно, как и то, что глушитель прогорит быстрее. Спросишь, при чем тут глушитель? Так я отвечу вопросом, а при чем здесь турбы?
    Широко распространено мнение, что 92-й вреден целиком для турбомотора, а в частности для ШПГ и ГБЦ, как писали выше, детонация и т.п.

    Если я не прав, поправьте.

    З.Ы. Как я иногда езжу с дочерью годовалой, так турбы бывают за всю поездку ни разу не включатся в работу. Другое дело по трассе, где количество оборотов 3000-3200 и турбы видимо всю дорогу молотят. А по городу у нас сильно не погоняешь, пробки, камеры и т.п. Да и не требуется мне это, так если где успеть проскочить или перестроится или выскочить со второстепенной.
     
    Последний раз редактировалось Степан; 17.08.2015 в 11:24. Причина: дополнение З.Ы.
    #11 Степан, 17.08.2015 11:20
  12. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
     
    #12 Кабачок, 17.08.2015 11:24
  13. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    У вас там, к стати, как дела с 95-м и 92-м дела обстоят? На ауди-беларусь нашел похожую тему, правда она за 2008-2011 года, так там к единому мнению не пришли. Лишь проскочила инфа, что Евро-4 и 5 будет у вас свой выпускаться. Но все почему-то пропали с сообщениями, написали, что поедут пробовать новый 95-й и пропали)))))) Все так плохо, что никто не вернулся в сеть...
     
    #13 Степан, 17.08.2015 11:30
  14. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Езжу на 92-ом уже 2.5 года, никакой разницы с 95 не увидел, не почувствовал, никакой детонации нет, турбы в норме, на крышке бака 91-95 RON-ROZ, европейка...
     
    #14 MacTeP 4eH, 17.08.2015 11:31
  15. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    Топливо евро качества появилось у нас 2мес назад,ничего сказать не могу,сам не ездил,цена такая как обычное,но коллеги говорят,что разница есть. Ездят все на 92,95 льют только на фирмах,да и то,только на новые авто. А простые смертные заправляются 95 очень редко либо на халявку. Не скажу что 92 плох. Качество всех устраивает. Заправлялся очень часто в европе бензином одно время,да,конечно разница есть,как машину подменили,и динамика лучше и тяга хорошая. Как то так
     
    #15 Кабачок, 17.08.2015 11:51
  16. Аватар для wix

    wix Пользователь

    Регистрация:
    14.05.2014
    Сообщений:
    34
    Авто:
    allroad 2.7t APB
    Поблагодарили 41 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    700
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    плохая связь. Маслу один хрен 92-й или 95-й в него попадает.
     
    #17 DimSKY, 17.08.2015 12:56
  18. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    поделись травой!

    расскажи моим турбам, что 92-й им вреден!
    я уже пару лет как перешел строго на 92-й и забыл про замену катушек и свечей!
    Сейчас усредненный расход показывает около 14 литров.
     
    #18 Психх, 17.08.2015 13:14
  19. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Давайте будем писать обоснованную конкретику, факты, а не обрывки фраз/предположений типа:

     
    #19 Степан, 17.08.2015 13:22
  20. Аватар для Степан

    Степан Местный

    Регистрация:
    19.10.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    Allroad 2,7T BEL акпп 2003
    Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот что-то уже проясняется. Сразу парочку допвопросов:
    1) Какое масло в движке (циферки, не марка)?
    2) Какой режим эксплуатации авто (город/город пробки/город и жесткие пробки/трасса/гонка)?

    Сейчас у меня БК показывает чуть более 16 литров на сотню при пробеге с момента последнего сброса что-то около 1500 км, правда 75% из них - трасса. Поезжу по городу и опять, думаю, все вернется к 20 литрам...
     
    #20 Степан, 17.08.2015 13:26
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    20
    Valerups
    17.10.2016 11:21
  2. Штатные колонки, на какие можно заменить?

    =Антонио=, Навигация, мультимедиа и связь
    Ответов:
    4
    =Антонио=
    10.01.2013 17:51
  3. Ответов:
    6
    Max Faxtor
    25.04.2012 10:00
  4. Вопрос по эксплуатации

    timurrus, Обсуждение Audi Allroad
    Ответов:
    17
    timurrus
    30.03.2012 20:01
  5. Руководство по ремонту и эксплуатации

    gulden, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)
    Ответов:
    3
Текущее время: 14:09. Часовой пояс GMT +2.