ремонт пневмоподвески (восстановление герметичности пневмобаллонов) audi allroad!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день, форумчане, спасибо за подсказки и общение! Я счастлив, "а ларчик открывался просто". Пневмо механический клапан (с белой крышкой) не держал. Был запасной осушитель с клапаном, поставил и всё заработало. А я всю электрическую часть перещупал, переадаптировал блок управления, теперь всё знаю на "зубок". Ещё раз спасибо всем!
     
    #241 Михаил368, 11.11.2015 08:56
  2. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Ну, с победой тебя ))


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #242 plevvvako, 11.11.2015 08:59
  3. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Доброго времени суток всем!
    Соклубни, выручайте умной мыслью!
    Проблема в следующем: периодически отключается пневма. Щелчек реле и досвидос! Кнопки управления гаснут, компрессор отрубается. И все, привет! Алгоритма не могу понять в какой момент это происходит. И в мороз и в тепло одинаково. Может с утра не заработать а может и заработать. Из ошибок:
    Задний левый датчик 00774, задний правый 00775, ну и 01771 - блок управления корректора фар-J431 79-00 - считать данные из памяти неисправностей.
    Чего ей надо??? Куда копать? Датчики глючат периодически и начали ещё до того как вся система начала отрубаться, поэтому с ними я не связываю. Хотя фиг его знает...(( ну и собственно в добавок сама пневма ведёт себя не понятно: оставишь на стоянке на 3 положении, за сутки правый балон передний подтравит (по кольцу) соответственно пытаешься поднять - компрессор качает но ни миллиметра вверх. Пытаешься опустить - до второго или первого положения - тоже не падает хотя диод на кнопке моргает на опускание а она как вкопанная((


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #243 plevvvako, 06.12.2015 18:47
  4. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,522
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
  5. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    еслиб было так просто...
     
    #245 Психх, 06.12.2015 19:20
  6. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    А не поднимает почему? Дело в том что блок снимал, чистил, сушил. Поставил - те же яйца только в профиль. Открутил трубку подачи с компрессора а там не идёт воздух когда он работает. Разобрал, почистил, высушил, заменил селикагель, заработал. Волы было не мерено! После этого все стало работать. Пару недель. Потом по новой. Но не могу понять почему не опускается? Опускание происходит за счёт выхода воздуха куда? В компрессор бросает обратно а он клапаном каким то на улицу? Тогда смахивает на причину в компрессоре, засранность клапана снова


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #246 plevvvako, 06.12.2015 19:23
  7. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Больше интересует почему не врубается система в принципе???(((


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #247 plevvvako, 06.12.2015 19:24
  8. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    передний левый датчик смотри,он и за корректор отвечает.А на корректор какую ошибку показывает?
     
    #248 Кабачок, 06.12.2015 22:30
  9. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    На передний левый диагностика не ругалась. На сами корректоры тоже ругается но только потому что их нет уже последние года три )))


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #249 plevvvako, 06.12.2015 22:33
  10. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 160 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    16
    сань,а преды все проверил,и те что под приборкой?
     
    #250 Кабачок, 07.12.2015 00:03
  11. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Так а если б в них было дело, значит сгорел. А раз сгорел значит вообще б не включалась )


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #251 plevvvako, 07.12.2015 00:04
  12. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Попробуй поменять реле, на форуме встречал, что оно часто глючит. Можно даже нашего исполнения на четыре контакта.
     
    #252 Михаил368, 07.12.2015 09:47
  13. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Тоже уже опробовал , без результата


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #253 plevvvako, 07.12.2015 09:49
  14. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Одной клавишей, спуск или подъём удерживаем не менее 15 секунд при включеном зажигании - переадаптация блока управления пневмы.
     
    #254 Михаил368, 07.12.2015 09:52
  15. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Так клавиши не активны когда отрубается. О том и речь


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #255 plevvvako, 07.12.2015 09:56
  16. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если нет напруги 17 й в общей пачке предохранителей и 40 амперный под рулём, я его палил когда перепутал фазы, ставил от мерса.
     
    #256 Михаил368, 07.12.2015 10:04
  17. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Дело то в том что то включается то нет. Значит не пред ))


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #257 plevvvako, 07.12.2015 10:05
  18. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сами разъёмы, бывает подгорают, внемательно заглянь в гнезда. Да и на блоке могут окислятся контакты на разъёме, но где стоит блок я незнаю до него е добрался.
     
    #258 Михаил368, 07.12.2015 10:11
  19. Аватар для plevvvako

    plevvvako Местный

    Регистрация:
    09.08.2013
    Адрес:
    Архангельск
    Сообщений:
    162
    Авто:
    Allroad 2002, 2.5 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Да, пожалуй проведу ревизию контактов. А где там 40 стоит под рулем? Не ошибусь?)) нет картинки?) релюху вычислил по щелчкам ))


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    #259 plevvvako, 07.12.2015 10:14
  20. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    релюха 214, а предохранитель попробую, сейчас перекинуть тебе фото тему. Незнаю как из темы в тему перекинуть.
     
    #260 Михаил368, 07.12.2015 10:21
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Диагностика и ремонт Allroad 2,7bt

    daneli, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    372
  2. Ответов:
    135
  3. Ответов:
    70
Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +2.