Адаптация подвески Allroad (+)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Если слышишь треск сзади значит компрессору хана...
     
    #201 quattrosens, 11.04.2014 23:46
  2. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    372
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хотелось бы определиться в терминах. Что значит треск? Компрессор при работе звук издает по любому, он же не безшумный.
     
    #202 horch13, 12.04.2014 13:56
  3. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Хорошо, новый компрессор или в нормальном состоянии издает звук компрессора холодилника низкочастотный гул, мертвый компрессор у которого полностью сьёдено пласмассовое поршневое кольцо и поршень уже бьёт конкретно по цилиндру издаёт стрекочущий звук....
     
    #203 quattrosens, 12.04.2014 17:44
  4. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    372
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понимаю, что тяжело звук описать словами но ясности для себя не получил. Ремкомплект я ставил от табурега - корпус и кольцо, соответственно верхняя часть компрессора новая, стучать там нечему. Нижняя часть(насколько я понимаю) состоит из эл.мотора и поршня, и она или работает или нет. Я думал( и надеюсь до сих пор), что поставив такой ремкомплект я полностью обновил компрессор.
     
    #204 horch13, 12.04.2014 21:04
  5. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да так оно и есть, я их сотню ну точно поставил, было правда пару компрессоров с плохими клапанами они не держали, они на поршне и их менять сложно !
    Есть нюанс, если есть утечка в системе то живёт с ней новый компрессор 2-3 месяца макс !

    для проверки компрессора, заведи машину включи кнопку подъём ...зайди шнурком в 34 группу 08 груповые измерения по мойму в 5й или 6й группе и посмотри давление в ресивере, если меньше 7 бар то компрессору хана меняй поршневое кольцо
     
    #205 quattrosens, 12.04.2014 22:19
  6. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    372
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
  7. Аватар для horch13

    horch13 Местный

    Регистрация:
    26.10.2012
    Адрес:
    SPb
    Сообщений:
    372
    Авто:
    A4 B8
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Посмотрел я сегодня - пред целый, реле счелкает, шнурок показывает давление 7,5 на первом уровне но температура 115 по холодному. По этим показателям получается что капут датчику температуры G 290?
     
    #207 horch13, 13.04.2014 15:46
  8. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Вычитал всё, что можно, но "воз" и ныне там...
    Суть проблемы:
    пошли под замену два передних датчика уровня-сгнили раъёмы и в одном сдохла микросхема. Нашел б/у в хорошем состоянии -тоже с Роуда, с тягами. Подключил, проверил, исправные, ошибки по датчикам ушли. Полез в адаптацию и получил ошибку о превышении верхнего предела по датчикам. В 8 режиме измерений канал 005 показания очень сильно по переду и заду отличаются при втором уровне и расстояниях примерно 390 по всем колесам. Если сдуть две передние подушки и выровнять показания в окошках, то передние будут почти на отбойниках.
    И тогда при попытке адаптации перед начинает задираться почи до 440 (практически 4-полож.).
    Как перебить базовые значения передних датчиков при реальных положениях всех арок примерно 400? А потом спокойно сделать точную корретировку.
    Сейчас у меня для в 5 канале для переда примерно 75,а зад-130. Три вечера не могу победить пневму...
     
    #208 svvictor, 23.05.2014 21:44
  9. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  10. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Всё же пррсто, проще не куда ставишь домкрат под нормальное колесо поднимашь его до 400мм между серединой колеса и краем крыла, снимаешь РЕАЛЬНЫЕ значения датчика, затем ставишь домкрат на противоположное оси колесо на тоже положение и пасатижами за ухо датчик и смотришь на шнурок добиваешься ПОХОЖЕГО РЕАЛЬНО значения от датчика +/- 20 крокодилов.
    Повторяешь процедуру сзади.
    После ней всё адаптируется НА УРА !!!




     
    #211 quattrosens, 23.05.2014 22:06
  12. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Я просто предположил.... видел разное
     
    #212 Жексон, 23.05.2014 22:09
  13. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У меня на двух передних по 70 при 400мм, а на двух задних примерно 130. Пассатижами не выгнать столько. Я уже и тяги скидывал, удлинял проволокой-не победил.
     
    #213 svvictor, 23.05.2014 22:16
  14. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Что то я засомневался- может есть фото , как надо.
     
    #214 svvictor, 23.05.2014 22:18
  15. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  16. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Лоханулся, как первокласник. При смене датчиком перепутал тяги. Соответственно, криво стали датчики.
    Правильно, слева впереди белая тяга, справа синяя.На фото правый передний датчик с правильной тягой (синей).
    После смены тяг сделал адаптацию за 10минут.
    Сколько времени потерял....
     

    Изображения:

    #216 svvictor, 24.05.2014 21:51
  17. Аватар для jonjjoe

    jonjjoe Местный

    Регистрация:
    05.11.2012
    Сообщений:
    454
    Авто:
    allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    Уважаемые! Есть у кого данные по 4 и 5 каналу,какие значения приемлимые для исправной и адаптированной подвески,будьте добры дайте.3 дня боролся с выходом из пределов уровня (завышенная), не давала сделать адаптацию,вся кривая на один бок была и на каждом колесе разные значения,затрахался,и домкратил и к небу взывал,даже на завтра к официалам записался.и о ЧУДО, адаптация прошла,но на не очень ровной поверхности.скиньте до вечера если есть,на что ориентироватся,колеса у меня на 16.вся эта хрень случилась после трехдневной жары, а может так совпало.

    Отправлено с моего LT30p через Tapatalk
     
    #217 jonjjoe, 27.05.2014 14:02
  18. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Так вроде главное сделать по 402 мм от центра колеса до арки для всех колёс на 2 уровне...
    Иногда за одну адаптацию не проходит. Я делал одну, проехал, затем проверил уровни, был разброс буквально -+2мм. А уровни на 5 канале были около 150. НО они же после каждой адаптации будут корректироваться.
     
    #218 svvictor, 28.05.2014 08:14
  19. Аватар для jonjjoe

    jonjjoe Местный

    Регистрация:
    05.11.2012
    Сообщений:
    454
    Авто:
    allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    Глупый вопрос как подгибать тягу датчика с домкратом,колесо можно вывернуть или с прямым на яме,двигать крепление на рычаге или подгибать защелку?
    Отправлено с моего LT30p через Tapatalk
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось jonjjoe; 28.05.2014 в 09:06.
    #219 jonjjoe, 28.05.2014 09:02
  20. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    63
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    ПО идее, ничего не надо гнуть, если:
    1, Нет ошибок по неисправным датчика (если висит ошибка, адаптация не пройдёт).
    2.Датчики не снимались, и не перепутаны местами и правильно установлены (я поименл на этом проблемы с адаптацией).

    p/s/ После чего появилась проблемка?
     
    #220 svvictor, 28.05.2014 09:16
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Фича подвески Оллроуда, о которой не многие знают (+)

    LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    58
    LittleTOXA
    09.09.2015 17:50
  2. Компрессор пневмо подвески.

    Александр quattro, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    2
    Александр quattro
    02.07.2011 18:27
Текущее время: 10:14. Часовой пояс GMT +2.