Адаптация подвески Allroad (+)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    вот такую ошибку выдает когда нажимаю сохранить значение в 04 канале.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      ваг.jpg
      Размер файла:
      92.9 Кб
      Просмотров:
      53
    #321 DimSKY, 27.05.2015 09:15
  2. Аватар для Den85

    Den85 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    УФА
    Сообщений:
    414
    Авто:
    2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    DimSKY, попробуй вбивать 404-405, то есть адаптировать в несколько этапов.
     
    #322 Den85, 27.05.2015 12:10
  3. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    я пробовал во все вбивать просто 402, все равно на 04 канале выдает ошибку. Я конечно буду пробовать различные варианты цифр, но мне кажется дело в другом.
     
    #323 DimSKY, 27.05.2015 12:18
  4. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    245
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    10
    Наадаптировали кучу тачек. Проблема была один раз. Поменяли датчик, проблема ушла. Прям вот не знаю, что у вас за проблемы поголовно )
     
    #324 Spawn, 27.05.2015 15:58
  5. Аватар для Den85

    Den85 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    УФА
    Сообщений:
    414
    Авто:
    2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
  6. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да это я к тому что вводил различные комбинации, ни чего не помогает, на 04 канале ошибку выдает.
     
    #326 DimSKY, 28.05.2015 05:36
  7. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    175
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что то подобно у меня в феврале было, не мог до конца адаптацию сделать, заканчивалось этой же ошибкой. Попробуй сделать так:
    в начале адаптации (перед 1-м каналом), когда сохраняются заводские настройки их не сохраняй и переходи в первый канал.
     
    #327 maikl777, 28.05.2015 07:00
  8. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    а я их не когда не сохранял. Заходил в адаптация, сразу нажимал "вверх" для перехода в 01 канал, машина опускалась-поднималась ну и дальше по инструкции...

    Нужно тогда попробовать сохранить "00"
     
    #328 DimSKY, 28.05.2015 07:09
  9. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Адаптировал. Сохранил заводские настройки в 00 канале и все прошло успешно.
    Раньше ни когда не сохранял 00 канал, и проблем тоже не было.
     
    #329 DimSKY, 29.05.2015 04:08
  10. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Парни, что показывают значения в 004 и 005 гр. 34-го блока?
    Картинка не моя.
     

    Изображения:

    #330 DimSKY, 29.05.2015 04:22
  11. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
    DimSKY, 4 группа - на сколько сейчас положение стоек отличается от сохраненного в блоке "ноля". 5 - абсолютное значение по датчику - сферический конь в вакууме. Если не одно из значений в 5 не отличается от средних на 100+ - то всё в норме. Говорят восновном о том, не криво ли стоит датчик или тяга. Эти значения, скорее, для блока.
     
    #331 Djentro, 29.05.2015 08:27
    Пользователь сказал cпасибо: DimSKY (29.05.2015)
  12. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    629
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Т.е. я так понимаю, что если встать на ровную площадку, зайти в эту группу, и с помощью простейшего математического расчета адаптировать подвеску в "ноль"?
    Получается замеры с линейкой от центра ступицы до арки крыла ни к чему?
     
    #332 DimSKY, 29.05.2015 10:17
  13. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
    Не, на ровной площадке должно быть все по нолям. А за ноль блок будет считать любое положение, которое было сохранено при предидущей адаптации. Так что мерить, мерить и еще раз мерить
     
    #333 Djentro, 29.05.2015 10:31
    Пользователь сказал cпасибо: DimSKY (29.05.2015)
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,416
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 61 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    15
    способ с поддомкрачиванием тоже никто не отменял
     
    #334 UTUG, 29.05.2015 11:43
  15. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
  16. Аватар для Evgen_007

    Evgen_007 Новичок

    Регистрация:
    24.05.2015
    Адрес:
    РБ
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Allroad 3.0 TDi 2008г.в.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Мужики, подскажите по адаптации) Вообще всё началось с ошибки:
    02646 - Достоверность информации при регулировании дорожного просвета
    008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00101000
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 5
    Индекс забывания: 226
    Пробег: 176750 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2015.06.08
    Время: 22:22:26
    Когда машину заведёшь, она постоит с минутку и начинает на табло ошибки бить по пневме и в MMI выбор положения становится неактивным. Но стоит сбросить ошибку "Васей" и начать двигаться никаких ошибок не возникает. Покурил форумы и везде пишут про реле компрессора пневмы. Купил, поменял релюшку, ошибка не пропала. Симптопы те же. Решил адаптировать и тут началось самое интересное. При начале адаптации выбираю 01 группу, начинает маслать компрессор, машинка чутка поднимается, затем в стойке со стороны водителя начинается шипение, давление сбрасывается, компрессор отрубается и по адаптации бьёт ошибку.
    01437 - Регулируемое положение не запрограммировано
    005 - Нет или неверная основная установка/адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 11100101
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 186
    Пробег: 176806 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2015.06.09
    Время: 20:03:42
    Вообщем в какую сторону капать? Писец левой пневмостойке? Родю очень люблю, но что-то он начинает меня расстраивать
     
    Последний раз редактировалось Evgen_007; 09.06.2015 в 19:41.
    #336 Evgen_007, 09.06.2015 19:38
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    5,862
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 336 раз(а) в 316 сообщениях
    Репутация:
    23
    раз есть сомнения - помыль баллон и сразу всё увидишь!
     
    #337 Was62, 09.06.2015 19:55
  18. Аватар для Evgen_007

    Evgen_007 Новичок

    Регистрация:
    24.05.2015
    Адрес:
    РБ
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Allroad 3.0 TDi 2008г.в.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как это правильно сделать? Сейчас нет пока возможности заехать на яму или подъёмник.
     
    #338 Evgen_007, 09.06.2015 20:10
  19. Аватар для Evgen_007

    Evgen_007 Новичок

    Регистрация:
    24.05.2015
    Адрес:
    РБ
    Сообщений:
    4
    Авто:
    Allroad 3.0 TDi 2008г.в.
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Проблема решилась заменой пневмостойки. После чего адаптация прошла без проблем и все ошибки исчезли.
     
    #339 Evgen_007, 14.06.2015 12:22
  20. Аватар для Nebo

    Nebo Новичок

    Регистрация:
    02.07.2015
    Адрес:
    Урал
    Сообщений:
    5
    Авто:
    Allroad 2006 3.2fsi
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребята своей проблемы нигде не нашел помогите!! Машина постоит 5 минут и поднимается почти в лифт Стоит завести ворачивается в норм положение. Делал адаптацию все норм проходит ,только в группах 01-04 при каждом следующем заходе в адаптацию значение 0 как будто не сохраняет хотя 05 группа проходит норм.
     
    #340 Nebo, 03.07.2015 23:04
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Фича подвески Оллроуда, о которой не многие знают (+)

    LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    58
    LittleTOXA
    09.09.2015 17:50
  2. Компрессор пневмо подвески.

    Александр quattro, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    2
    Александр quattro
    02.07.2011 18:27
Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +2.