Адаптация подвески Allroad (+)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,501
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 139 раз(а) в 132 сообщениях
    Репутация:
    78
    Так же как и на первом (в первом сообщении), Вась
     
    Последний раз редактировалось Жексон; 21.12.2012 в 21:03.
    #101 Жексон, 21.12.2012 21:00
  2. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Женя, спасибо!!
    Заметил, что стала правая передняя покрышка слегка подъедать....Собрался уже на сход-развал ехать, а на днях на разных площадках измерил рулеткой расстояния: оказалось на 1см машин завалена на переднее правое колесо...
    Вот думаю адаптацию замутить ))
     
    #102 Деточкин, 21.12.2012 21:41
  3. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,390
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    14
    Там только нюанс на 2-х в адаптации уже прописывается значение, если хочешь его изменить то приемлимое значение не больше +/- 3mm...
    Т.е. если надо изменить значение на большое значение (напр. 5мм), делаешь 2 адаптации...
     
    #103 quattrosens, 21.12.2012 22:31
  4. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    не понял ((
    т.е. если у меня одна из сторон сбилась на 1 см , то мне что, делать 4 раза адаптацию???
     
    #104 Деточкин, 21.12.2012 23:01
  5. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,496
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    89
    Судя по всему так... на первом это значение (3мм) побольше вроде
     
    #105 Evgen_72rus, 22.12.2012 07:52
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,390
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    14
    Похоже да !
     
    #106 quattrosens, 22.12.2012 11:17
  7. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Короче сегодня трахался часа 3....
    34, логин, алаптация, 01, сначала машинка падает, потом надувается и предлагается ввести значения...

    Единственно, что в записанном значении всегда во все каналах (01-04) прописан 0 ??!! Это нормально??
    В новое значение водил собственноручно измеренное, тест, сохранить.
    В 05 канале также было значение 0, новое значение 1, тест , сохранить.
    Вроде все так делал, ошибок не было, но разница всё равно присутствует (

    Правда я про макс. 3 мм забыл ((

    Т.е. у меня спереди д.б. 388. Есл я мерял и у меня получалось 384, то мне надо было вводить не 384, а 386 что ли?? А потом адаптировать ещё раз??

    А что если мерить от верхнего края обода и прибавлять к этим значениям половину диаметра диска?? Мне кается так точнее получится, чем цент колпачка ловить........

    И ещё вопрос: где найти РОВНУЮ площадку...
    Сегодня был даже на паркинге Ритц Карлтон ))) Там тоже пол весь волнами ((
     
    #107 Деточкин, 04.01.2013 01:15
  8. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Вот, кстати, у меня ничего не прописывается при входе в адаптацию...
    Т.е. текущее значение стоИт "0", новое значение ввожу то, которое измерил рулеткой, далее тест и сохранить. Адаптация проходит, но разница всё-таки чуть чуть есть.....
    Ща возвращался домой и только что промерил ещё раз - вроде всё ровно....
    Х.з. может площадка кривая была
     
    #108 Деточкин, 04.01.2013 01:45
  9. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,390
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    14
    В твоём случае проще, на заведенной машине большой отвёрткой, поднять или опустить ухо крепящее датчик подвески! Чтобы машину поднять, опускаем (выгибаем !) вниз ухо крепящее датчик
     
    #109 quattrosens, 05.01.2013 09:54
  10. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,390
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    14
    это у ж вам решать Уважаемый, в некоторых случаях (собственная практика) альтернатив ему нет...
     
    #111 quattrosens, 05.01.2013 10:50
  12. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Дима, а что такой официоз?

    Вчера А5 ковырялся с адаптацией.....
    Перепробовал несколько плащадок - на первый взгляд все ровные
    После адаптации имеем следующие цифры

    Комфорт


    Ещё раз Комфорт (на другой площадке)


    Лифт


    Значения вбивал реально измеренные рулеткой....

    Получается, что в Лифте абсолютная высота 430,5 минус отклонение от нормального уровня 43 получается 387,5 (округлим до 388) - то, что доктор прописал
    Для задний оси тоже самое: 422,1-43=379 (почти 380, мм поймать, думаю, не реально)

    А вот в комфорте уже как-то не так ((
    Что можно сказать по этим цифрам??
     
    #112 Деточкин, 05.01.2013 11:25
  13. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,786
    Поблагодарили 156 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    59
    а вот нефига брать второй роуд и вопросов будет поменее!
     
    #113 Психх, 05.01.2013 15:28
  14. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,501
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 139 раз(а) в 132 сообщениях
    Репутация:
    78
    Володь, смысл товоего поста в этой ветке?
    Мож о т5 говорить будем сразу говорить?
     
    #114 Жексон, 05.01.2013 19:37
  15. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12

    Женёк, молодец!
     
    #115 Деточкин, 05.01.2013 23:09
  16. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,786
    Поблагодарили 156 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    59
    Т5 надо бы обсудить, но наверное в другой теме...
     
    #116 Психх, 05.01.2013 23:19
  17. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Сегодня А5 ковырял пневму...
    Логин принимает, все по инструкции, далее в 5 канале сохраняю 1 и ошибка на приборке пропадает, снова становятся доступны все режимы пневмы, адаптация типа прошла...
    ВСДС 11.11.3

    НО

    я вводил и по 2 мм раз пять, и +- километр и пришел к выводу, что ни по одному колесу ничего не меняется ((

    Позвонил в Ауди Плюс, говорю мне бы адаптироваться....ответили, что на последних аллроадах в С6 кузове тупой блок управления пневмой и можно целый день протрахаться без результатов.
    Отправили к ОД....там предложили пройти эту процедуру за 10-12 круб....

    Неужели всё так плохо???
     
    #117 Деточкин, 08.01.2013 10:38
  18. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,390
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну да! Проснулся Уважаемый, а я тебе о чём толкую...
     
    #118 quattrosens, 09.01.2013 13:43
  19. Аватар для Деточкин

    Деточкин Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    106
    Авто:
    Q7 3.0TDI '14
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    Сегодня все решилось на абсолютно ровной площадке...
    Тачан снова ровно смотрит вперед....
    До изуверских способов на новой машине дело не дошло.....
     
    #119 Деточкин, 09.01.2013 18:58
  20. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Все едем к Андрюхе (Дрончику) на ровную площадку
     
    #120 Жека, 09.01.2013 19:08
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Фича подвески Оллроуда, о которой не многие знают (+)

    LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    58
    LittleTOXA
    09.09.2015 17:50
  2. Компрессор пневмо подвески.

    Александр quattro, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    2
    Александр quattro
    02.07.2011 18:27
Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +2.