Причины закоксовки колец...

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Добрый день Все!!! Подскажите отчего закоксовываются поршневые кольца? Преамбула: Померил компрессию у своей ласточки. Получилось печально 1ц - 12.0; 2ц - 12.0; 3ц - 12.0; 4ц - 11.5; 5ц - 11.0; 6ц - 9.0 !!!!) Раскоксовал известным преператом получилось 1-3ц - 12.5; 4-6ц - 12. Причем год назад когда купил машину мерил в 4-6ц было 12.5. А какая кстати должна быть компрессия?
     
    #1 Tolik_p, 25.03.2012 06:45
  2. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  3. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    каким?
     
    #3 cooper, 25.03.2012 13:39
  4. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19


    предполагаю из-за редкой смены масла и плохими вымывающими свойствами масла и т.п.
     
    #4 alex_b, 25.03.2012 13:50
  5. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Нормально что????
     
    #5 Tolik_p, 25.03.2012 14:47
  6. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Лавром
     
    #6 Tolik_p, 25.03.2012 14:47
  7. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Наоборот после покупки масло за 20 тыс км менял уже 4 раза. Да и масло не плохое лью. У меня только одна мысль: до работы 2,5 км доезжаю до конца не прогревается машина даже и так всю зиму
     
    #7 Tolik_p, 25.03.2012 14:51
  8. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    415
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    12
    кольца закоксовываются как правило из-за небольших пробегов
    не общегодовых, а - завел, проехал немного (до работы например), и до вечера стоит
     
    #8 Marsel, 25.03.2012 15:31
  9. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Так что Толь давай на работу вокруг города кругаля делай...
     
    #9 Жека, 25.03.2012 17:57
  10. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Да уж ничего больше не остается Щас потеплее станет буду пешком ходить. Сразу расход упадет А то я 200 км за неделю проезжаю в таком режиме. Хочу лето. Поеду в какой-нибудь Геленджик скатаюсь, машину прогрею
     
    #10 Tolik_p, 25.03.2012 18:20
  11. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    2,5 км эт точно лучше пешочком...
    Расскажешь про расход
     
    #11 Жека, 25.03.2012 19:04
  12. Аватар для vovanius

    vovanius Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    120
    Авто:
    Allroad 4.2 2003
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
  13. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Было грамм 300 на 1000 км. Как сейчас не знаю еще . Поезжу пойму
     
    #13 Tolik_p, 26.03.2012 16:52
  14. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Измерение полного и остаточного вакуума в цилиндрах даст более полную картину проблем мотора - кольца ли залегли или клапаны негерметичны.
     
    #14 daneli, 27.03.2012 08:35
  15. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Засыпь белого порошка в масло 10г при замене и проедь 500км, затем снова измеряй компрессию

    З.Ы. На масле MOTUL кольца не закоксовуются! проверено на Эсках, а вот Кастрюль кокс хорошо плодит
     
    #15 quattrosens, 27.03.2012 11:32
  16. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    что за алхимия такая?
     
    #16 greka, 27.03.2012 11:45
  17. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    Может зазор в замке маслосьемного кольца уже большой - из-за этого и коксуются кольца.....там хоть в жопу движку расцелуй - все вернется на круги своя.....
     
    #17 serd, 27.03.2012 12:34
  18. Аватар для Tolik_p

    Tolik_p Местный

    Регистрация:
    11.01.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    674
    Авто:
    Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    17
    Как мерять вакуум полный и остаточный??? Я если честно успокоился померив компрессию после раскоксовки ) Ждать падения опять ?
     
    #18 Tolik_p, 27.03.2012 19:29
  19. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 79 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    12
    Посмотри расход масла какой сейчас стал....а там видно будет....
     
    #19 serd, 27.03.2012 20:43
  20. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,411
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    13
    Другим прибором, внешне похожим на компрессометр. Я к тому, что результат замера компрессии не даёт никакой информации кроме как создаётся нужное давление в цилиндре или же его маловато. Вакуумный метод исследования цпш двс позволяет получить более полную картину неисправностей двигателя, а точнее "делит пустыню пополам", чётко указывая на негерметичность клапанов либо на залёгшие кольца (если конечно зеркало цилиндра без задиров).
    Вот чуток статеек для понимания метода:
    http://renovit.ru/index.php?option=c...d=67&Itemid=85

    http://www.edial.ru/articles/agc-methods.html


    http://www.freemen.su/index.php?productID=193
     
    #20 daneli, 28.03.2012 21:59
Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +2.