Самостоятельный ремонт АКПП

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Ты капиталить будешь и еще фотоотчет что ли делать???
     
    #21 Dzuba, 29.03.2012 17:48
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Ну да, типа так Или не надо делать? Забить на все нах. По съему АКПП, думаю фоткать не нужно? Ибо в Эльзе очень подробно все описано
     
    #22 Max Faxtor, 29.03.2012 17:54
  3. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Думаю не надо. По переборке это будет мегаотчет. Пива тебе пришлю))))
     
    #23 Dzuba, 29.03.2012 18:37
  4. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    по "мылу"?
     
    #24 greka, 29.03.2012 21:21
  5. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    я сегодня свою начинаю перебирать- масло вытекло не понятно откуда.. так что ещё +1, Спасибо заранее Танку и Саше Джакомо. за убежище для машины и помощь.


    только позавчера после кап ремонта машину забрал. непруха.
     
    #25 Vas, 30.03.2012 08:27
  6. Аватар для vdimariov

    vdimariov Пользователь

    Регистрация:
    10.01.2012
    Адрес:
    КАЗАНЬ
    Сообщений:
    42
    Авто:
    ALR 2.7TT EYK BEL 03
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я тоже готов к полному перебору коробаса! Завтра начинаю!!!
     
    #26 vdimariov, 30.03.2012 08:32
  7. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Очередной гемор. Срываются грани на внутренних шистигранниках при откручивании приводов.
    И еще, по Эльзе
    – Снять теплозащитные экраны правого и левого приводных валов -стрелки-.



    У меня слева теплозащитный экран имеется, открутил. А справа почему-то его нет
     
    #27 Max Faxtor, 30.03.2012 09:04
  8. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,092
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    может его там и не было от предыдущего хозяина?
     
    #28 greka, 30.03.2012 09:06
  9. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    И еще вопрос
    – Отвернуть все доступные сверху болты соединения КП с двигателем.

    Сколько их сверху и как кним подлезть? На ощупь? Слева со стороны колеса увидел пару болтов, все на 16. Только как до них подлезть? А остальные как пронаблюдать?
     
    #29 Max Faxtor, 30.03.2012 09:06
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Нижние болты знаю где. Откручивал при замене прокладки верхней части масляного поддона

     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 30.03.2012 в 09:25.
    #30 Max Faxtor, 30.03.2012 09:17
  11. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Магистрали откручиваются в районе стартера со стороны правого колеса



    Хочу еще потом радиатор снять и промыть? Чем промыть? Как думаете?
     
    #31 Max Faxtor, 30.03.2012 09:28
  12. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Когда у себя головы сдергивал,помню сверху видел три болта.Предполагаю придется сдергивать турбу вместе с "штанами" открутить их от выпускных коллекторов.
     
    #32 serg72, 31.03.2012 12:05
  13. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    у меня кстати тоже нет....
     
    #33 Vas, 31.03.2012 17:55
  14. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    прежде чем все разбирать- на машине отмойте короб-- тот ещё геморрой потом мыть.. мы раскидали, но теперь пока все отмою- половину запачкаю)
     
    #34 Vas, 31.03.2012 17:55
  15. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
    молоток и тупое зубило тебе в помощь
     
    #35 omnik, 31.03.2012 18:48
  16. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Попробуй при отвороте работать как ударной отверткой,то-есть шестигранником на отворот и одновременно молотком работаешь в осевом направлении на удар.
     
    #36 serg72, 31.03.2012 20:25
  17. Аватар для alldim

    alldim Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Н.Новгород
    Сообщений:
    1,001
    Авто:
    Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
    Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    30
    Если срываются грани шестигранника, то всегда отворачивал болты путем забивания "TORX".
     
    #37 alldim, 31.03.2012 20:41
  18. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    16
    Керосином мыть
     
    #38 dbann, 01.04.2012 18:12
  19. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вась, турбину откручивал, чтоб до верхних болтов двигатель - АКПП добраться? Не, конечно мне не сложно, турбину снять в пятый раз, рука набита. Просто нахрена лишнюю работу делать
     
    #39 Max Faxtor, 02.04.2012 08:37
  20. Аватар для Vas

    Vas Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    САО
    Сообщений:
    375
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    12
    нет только кат предварительный сняли ну и выбили до кучи , и все, наклонили движок и короб- когда подрамник скинули.
     
    #40 Vas, 02.04.2012 09:44
Текущее время: 15:04. Часовой пояс GMT +2.