Детонация на 900-1100 об

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  2. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! После долгих раздумий решил поменять ТНВД на б/у. Купил, поменял с перепайкой мозгов,прокачал, выставил угол и цикловую, промыл винсом. Покатался пару дней все ок. Машина ожила, за исключением одной проблемы, подсос воздуха после поднятия оборотов больше 2000. Теперь думаю как определить в каком месте сосет.
     
    #22 Apostol, 28.03.2017 14:14
  3. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    как он проявляется , как ты его обнаружил, подсос ?
     
    #23 UTUG, 28.03.2017 14:54
  4. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ошибка 17583- Предварительный впрыск отключен. Дергается в движении. В трубке воздух. Прокачиваю, на холостых работает нормально, газую- воздух в трубке.
     
    #24 Apostol, 28.03.2017 15:12
  5. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Заказал ремкомплект, Качну на ход 2 - 2,5 атм там и посмотрим что менять.
     
    #25 Apostol, 29.03.2017 10:41
  6. Аватар для max_r

    max_r Местный

    Регистрация:
    29.04.2012
    Адрес:
    Советский, ХМАО
    Сообщений:
    126
    Авто:
    Allroad 2002 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    5
    Либо в баке надо переделать на подкачивающий, либо поставить внешнюю подкачку. Проблема с подсосом воздуха уйдет напрочь если в насосе на внешней подкачке есть обратный клапан.
    И цикловую подачу выставить на горячем моторе в районе 5 мг.
     
    #26 max_r, 29.03.2017 13:03
  7. Аватар для max_r

    max_r Местный

    Регистрация:
    29.04.2012
    Адрес:
    Советский, ХМАО
    Сообщений:
    126
    Авто:
    Allroad 2002 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    5
    подачей на вход давления, подсос не найти. Зря потратишь время.
    Ремкомплект тнвд тоже проблему не решит, раз пузыри уже на его входе. Проверяй герметичность клапана на фильтре. герметичноть переходов в резины на прозрачную трубку. работу эжекции в баке. Часто бывает, что один из трех эжекционов в баке отрывается от дна и хапает воздух, и этот воздух попадает в корыто заборника топлива и засасывается на вход насоса.
    Если на полном баке подсоса нет, то это 100% от эжекции воздух.
     
    #27 max_r, 29.03.2017 13:13
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Макс, не соглашусь. Не знаю точно почему, могу только предполагать, но у меня та же ситуация была (это когда мозги погорели, транзистор). Перебирал подачу и обратку долго и упорно - ноль результата. В бак залез - норма, а подсос есть (пузыри именно когда обороты даешь). Поменял рем.комплект, даже не полностью, хватило - прокладки под мозгами, колечка на винте с уголковой шайбой и еще герметика подложил (дождался пока высохнет) под прокладку датчика положения вала - и все как рукой... Подкачку все равно поставил (на будующее) - хуже не будет, а чтоб голова не болела - самое то.
     
    Последний раз редактировалось sl12; 29.03.2017 в 13:41.
    #28 sl12, 29.03.2017 13:38
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Если подсос в ТНВД, он может гонять воздух по кругу через фильтр. Так что ремкомплект не помешает поменять.
     
    #29 UTUG, 29.03.2017 17:22
  10. Аватар для max_r

    max_r Местный

    Регистрация:
    29.04.2012
    Адрес:
    Советский, ХМАО
    Сообщений:
    126
    Авто:
    Allroad 2002 AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    5
    по крайней мере не долбить весь тнвд, а поменять только прокладку под мозгом и вокруг пайки шлейфа.
     
    #30 max_r, 30.03.2017 06:28
  11. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Подал на вход 2 атм, предварительно заглушив обратку, тишина. 4 атм- засопело под мозгами и трубка обратки на радиаторе. Причем давление с солярой в системе держит, а с воздухом нет. Заменил прокладку и обжал хомут. Пока все работает. Угол 1,8, цикловая 4.1. Хотя при 2,8-3,1 работает мягче. Покатаюсь пока так, потом поэкспериментирую с цикловай.
     
    #31 Apostol, 31.03.2017 10:45
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    В яблочко ! Именно поэтому опрессовка не всегда показывает утечку.
     
    #32 UTUG, 01.04.2017 07:20
  13. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    Можно номерок ремкомплекта прокладок , пожалуйста.

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #33 groha76, 01.04.2017 12:51
  14. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    1467045046
    Не раз уже давали и с картинками было.
     
    #34 sl12, 01.04.2017 14:36
  15. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! После долгих настоек в разных вариантах остановился на цикловой 3,5-3,8, угол 1,8-2,0. Но вот в чем вопрос при сбросе скорости вибрация осталась(1000-1100 об/мин. при переходе со 2 на 3 скорость), хоть и не большая и не всегда. Складывается впечатление, что б/у ТНВД немного лучше старого чисто по ощущениям и звуку. Попробую подушки АКПП поменять. Вот еще беда выявилась в виде цокающего звука. Раньше думал, что это ТНВД. Старый звякал громко, при прослушивании фонендоскопом совпадало, а вот теперь звук найти не могу. По головам не прослушивается. Звук как будто снизу или эхо от асфальта. Двигатель BAU, а симптомы AKE. Что делать пока не знаю. Может кто посоветует спецов по моторам в Москве. Самому заниматься некогда, занимаюсь поднятием Vaneo(тракторенок жены).
     
    #35 Apostol, 14.04.2017 00:30
  16. Аватар для Zadrenor

    Zadrenor Местный

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    Волгоград
    Сообщений:
    349
    Авто:
    Allroad 2.5TDI BAU
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
    Предвпрыск скорее всего не отрабатывает как надо , у самого сейчас такая же беда
     
    #36 Zadrenor, 14.04.2017 03:58
  17. Аватар для Solomon

    Solomon Местный

    Регистрация:
    19.09.2013
    Сообщений:
    242
    Авто:
    Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Если форсунки исправны (хотябы коррекция ровная), то причина ТОЛЬКО В ТНВД !
    Начать с замера внутрикорпусного на горячем моторе.
     
    #38 UTUG, 18.04.2017 10:51
  19. Аватар для Apostol

    Apostol Пользователь

    Регистрация:
    17.11.2014
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    77
    Авто:
    AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Обязательно померю (манометр едет из Кэтая). Только вот загадка-на горячую заводится с пол пинка, вот после ночи плоховато. Если до +3, то сразу схватывает. Выше уже плоховато и с белым дымом. Буду пока обкатывать, потеплеет еще раз помоюсь Лавром. Да и цокающий звук стал тише.
     
    #39 Apostol, 20.04.2017 01:16
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    По запуску, компрессию в цилиндрах надо измерить.
    Симптомы очень сильно на слабую компрессию похожи.
     
    #40 UTUG, 22.04.2017 15:10
Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +2.