сарай пенсионера

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    804
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    21
    http://a6-allroad.ru/search.php?searchid=506351
     
    #61 as_51, 07.02.2016 21:37
  2. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    да я не моторист,и в этих вязкостях не особо понимаю, попробую,ну на дизельке у меня с этим маслом нет проблем,проехал наверно тыщ 50 на ней,но там эксплуатация пенсия эдишн последние 2 года, ездит тесть,а я когда гонял тоже доливал 300 грамм на 10 тыщ,тоесть считай что ничиго
    до этого кстати роуд мой катал на кастроле...что меня пичалет сильно,много моторов я повидал после кастрола,где сажевую каку можно ложкой отскребать с мотора
     
    #62 Александр-1, 07.02.2016 21:38
  3. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    один воды хапнул у второго походу ремень лопнул, у одного вал лопнул,что не говорит 100% что проблема с давлением масла, может даже и просто усталость металла или брак какой заводской который спустя полмиллина тыщ км вылез наружу, ну а по каким причинам ищут другие именно валы я не знаю,в первую очередь люминь начнет точить при перегреве а не чугунину,так что...
     
    #63 Александр-1, 07.02.2016 21:44
  4. Аватар для Avallonis

    Avallonis Пользователь

    Регистрация:
    05.02.2016
    Сообщений:
    44
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Чтоб дизель на тарахтел масла для двухтактника в бак, грамм 100. Только хорошего!
     
    #64 Avallonis, 07.02.2016 21:56
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,682
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 236 раз(а) в 212 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я тоже не моторист. Но то что 50 имеет бОльшую вязкость при высоких температурах - очевидно.
    Нисколько не сомневаюсь в качестве таких масел и принципиальной возможности применения в наших моторах.
    Но пытаюсь понять - зачем? Так то они дороже.
    Неужели качеств 5-40 не достаточно?

    Кроме того, насколько я знаю, более широкий диапазон вязкостей достигается бОльшим содержанием присадок загустителей. А это не совсем хорошо.
     
    #65 WhiteEagle, 07.02.2016 21:57
  6. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    да у меня вроде особо не тарахтит,хотя машина уже тыщ 300 прошла наверно
     
    #66 Александр-1, 07.02.2016 22:00
  7. Аватар для Avallonis

    Avallonis Пользователь

    Регистрация:
    05.02.2016
    Сообщений:
    44
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    С маслом шепчет, практически)))
     
    #67 Avallonis, 07.02.2016 22:01
  8. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну я еще раз повторю,лично на моей машине 40 при активном педалировании,ухадило в космос,50 показало себя лучше,вот и вся математика для меня
    по поводу присадок и всего остального,ну бензин и саляра тоже имеют большое значение для работы мотора,а наше топливо далеко не из арабской нефти производится да и фильтра на нпз меняются я уверен не совсем по регламенту,так что тут хрен знает что быстрее закончит мотор
     
    #68 Александр-1, 07.02.2016 22:06
  9. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    попробую интереса ради,есть мотюль скутарной у меня))
     
    #69 Александр-1, 07.02.2016 22:07
  10. Аватар для Avallonis

    Avallonis Пользователь

    Регистрация:
    05.02.2016
    Сообщений:
    44
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добавляйте 2-х тактное масло, желательно минералное (потому как синтетическое не сгорает, хотя обладает смазывающими свойствами более высокими камеры сгорания что нам в данном случае не требуется). И так для чего добавлять масло? И сколько добавлять?

    Сначала зададим себе вопрос… чем лучше импортное ДТ чем наше? )) Ответ — смазывающими свойствами и отсутствием очень длинных углеводородов таких как ПАРАФИН. Так вот в импортное ДТ добавляют масло, а в наше парафин, потому что парафин просто дешевле! Для чего нужен парафин в ДТ? все очень просто для смазки движущихся частей ТНВД или плунжерных пар насос-форсунки. Именно туже функцию выполняет масло в бензине при использовании его в двигателях без катерной системы смазки. А использование антигелей и прочих растворителей ЗИМОЙ просто сушат солярку и смазывающие свойства которой приближаются к воде) Не приведи Господи добавлять Бензин или Керосин! Растворяют парафин и все по живому трется.

    Когда разобрались с первым вопросом переходим к применению )
    И так пропорции: 1/1000 то есть 1 грамм на 1 литр. или 45 гр на бак. Я пользуюсь медицинскими шприцами 20 кубиков, перед заправкой впрыскиваю столько сколько планирую заправится и никаких проблем.

    Теперь поговорим о том, что в итоге получается. А получается то что на форсунке на 20% возрастает давления впрыска, компрессия увеличивается в цилиндре, мягкость работы, отсутствие "металлического цоканья" форсунок, чистая работа двигателя, чистый выхлоп и понижение расхода топлива (не на много но приятно где-то 5% так что сложно высчитать). Что касается самого масла то я использую любое например "Манол" оно сине-зеленоватого цвета. И кстати… очень интересны факт, при использовании такой добавки исчезает нагар внутри камеры сгорания, что подтверждают не только свечи накала но и надпись на бутылке с маслом.

    И последний, самый интересный момент… увеличивайте в два раза дозировку зимой и будите заводится в любой мороз! Потому как масло не дает связаться парафину в гель! Много где читал про зимнюю солярку в том числе и на этом форуме и был УДИВЛЕН что никто не в курсе! ))))) Какие-то добавки покупают (чистый керосин или метанол, что являются растворителями) странные… ))

    Стоимость масла....... за 1 литр. Его хватает на 1 тонну топлива! (по моему копейки)

    П.С. Так что используйте и ваши форсунки будут ходить долго, а двигатель работать мягко."
     
    #70 Avallonis, 07.02.2016 22:09
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,682
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 236 раз(а) в 212 сообщениях
    Репутация:
    10
    И все это сравнивалось при одинаковых внешних температурах?
    Это дизель у тебя так нагревает масло?
     
    #71 WhiteEagle, 07.02.2016 22:15
  12. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну летом это все было+ - как говорится но это уже роли никакой не играет когда мотор так греется,но я и зимой в принцыпе стрелку заставлял вставать вертикально,это 2.2.турбо бензин
    дизель у меня тьфу тьфу тьфу,без выкрутасов ездит,там вариатор,и мотор как бутылка пива очаковского,качегарь не качегарь как говориться
     
    #73 Александр-1, 07.02.2016 22:19
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,682
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 236 раз(а) в 212 сообщениях
    Репутация:
    10
    ИМХО - что-то неисправно в моторе. Лечить это вязкостью масло как-то бессмысленно.
     
    #74 WhiteEagle, 07.02.2016 22:34
  15. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,682
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 236 раз(а) в 212 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну я тоже не буду утверждать что в машине все работало как по заводу, машина 96 года и ездили на ней не по территории крытого монастыря,но у меня было вот именно так,хотя там и висел по заводу отдельный радиатор на масло
     
    #77 Александр-1, 07.02.2016 22:42
  18. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,523
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 378 раз(а) в 343 сообщениях
    Репутация:
    23
    маловато будет! (с)
    по-хорошему - 4-хлитровую канистру на бак ...
     
    #78 Was62, 08.02.2016 05:16
  19. Аватар для Александр-1

    Александр-1 Местный

    Регистрация:
    07.05.2014
    Адрес:
    москва
    Сообщений:
    751
    Авто:
    lada priora
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    барахла приобрел
    парни по шлангам ответьте в соответствующей теме или тут продублирую, какие обычные,не армированные надо ставить с этими супортами?

     
    #79 Александр-1, 24.03.2016 20:40
  20. Аватар для ioan

    ioan Местный

    Регистрация:
    19.01.2015
    Адрес:
    г. Мытищи
    Сообщений:
    552
    Авто:
    allroud 2.7tt
    Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ай красота какая. Сколько денюшек если не сикрет?
     
    #80 ioan, 24.03.2016 20:43
Текущее время: 10:48. Часовой пояс GMT +2.