Вакуумник+ГТЦ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    стремно что мозг есп урода идет под своим номером
    в то время как у рс4 а4 и а6 дорест один на всех
     
    #301 dus, 15.12.2013 21:22
  2. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
  3. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    а кто пружины ставил на что то разве жаловались?
     
    #303 dus, 15.12.2013 21:34
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    типа от уровня подвески по разному абс работает? какая ей разница то? заблокировалось колесо, дай импульс на клапан)))
     
    #304 srf, 15.12.2013 21:36
  5. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    вот я о том же что пневма непричем а вот понижайка скажем очень даже

    на дорожной карте понижайке есть блок есп и вот что написано

    Включение понижающей передачи
    влияет на работу системы ESP.
    Прочитать об этом можно в главе
    «Ограничение работы ESP» начиная
    со страницы 65.

    сейчас дойду до страницы 65 и гляну че там
     
    #305 dus, 15.12.2013 21:42
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    это точно, не жига же. с проводами я справлюсь (системы телеуправления сложнее, а с машинами опыта хватает) главное что бы подвернулась есп 5.7 не за космас. на тк с-гараж дербанит сы6 можно скидос организовать?
     
    #306 srf, 15.12.2013 21:43
  7. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    у меня понижайки нет

    блок нужен 4b0 614 517 H вроде
     
    #307 srf, 15.12.2013 21:46
  8. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    Информация, отправляемая
    блоком управления J554.

    это понижайка

    Состояние системы (понижающая
    передача, прямая передача, и
    т.д...
    Состояние индикатора
    понижающей передачи
    Статус включения
    Самодиагностика, содержание
    памяти неисправностей
    Статус ограничения скорости


    Информация, получаемая и
    анализируемая блоком
    управления J554.

    Блок управления ESP:
    Скорость вращения п.л. колеса
    Скорость вращения п.п. колеса
    Скорость вращения з.л. колеса
    Скорость вращения з.п. колеса

    по идее это идет по кану и блоку есп не обязательно знать кто читает что оно расказывает в кан
     
    #308 dus, 15.12.2013 21:46
  9. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
  10. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    читаем дальще


    ESP в Audi allroad quattro
    Для регулирования динамики движения
    автомобиля allroad quattro используется
    система ESP 5.3 фирмы Bosch (как у Audi A6).
    Более разнообразные условия эксплуатации
    и новые системы (4"уровневая
    пневмоподвеска, демультипликатор)
    автомобиля allroad quattros потребовали
    адаптации работы системы. Это необходимо
    для обеспечения надлежащих внедорожных
    качеств автомобиля и расширения функций
    системы регулирования динамики движения
    (ESP/ABS/EDS/ASR/MSR).

    Ниже описаны важнейшие касающиеся
    данной темы новшества и особенности.
    Ограничение работы ESP
    На схеме указаны ограничения,
    накладываемые на работу системы
    регулирования динамики движения
    в результате нажатия клавиши ESP или при
    включении понижающей передачи.


    Клавиша ESP
    Изменения в работе ESP:
    Off Road"ABS
    отключение работы ESP
    отключение работы ASR

    Включение ESP в работу
    для обеспечения
    безопасности при
    установленном высоком
    уровне 1 и движении со
    скоростью v > 120 км/ч
    установленном
    высоком уровне 2 и
    движении со скоростью v >
    70 км/ч

    Понижающая передача
    (устанавливается по
    заказу)
    Изменения в работе ESP:
    Off Road"ABS
    Off Road"EDS

    кароч просто сспшку 241 с 67 страницы читать
     
    #310 dus, 15.12.2013 21:52
  11. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  12. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    Включение ESP в работу
    для обеспечения
    безопасности
    По техническим причинам дорожный просвет
    не изменяется системой при движении
    в повороте. При распознании движения
    в повороте изменение уровня
    не производится или, если процесс уже
    происходит, прерывается. Требуемый
    уровень запоминается и устанавливается
    при распознании движения по прямой.
    В автомобиле Audi allroad quattro нажатием
    клавиши ESP можно ограничить
    определённые функции данной системы.
    Более подробно об этом см. SSP 241 начиная
    со стр. 67.
    При ограничении работы системы ESP
    (нажатием клавиши ESP, при этом загорается
    контрольная лампа ESP) кроме всего прочего
    отключается функция управления
    поперечной динамикой— функция
    предотвращения движения в заносе (не при
    торможении).
    Например, если автомобиль
    с установленным на высоком уровне 2
    дорожным просветом и включённым
    ограничением ESP резко ускоряется
    в повороте, то он может развить скорость
    >35 км/ч без уменьшения системой
    величины дорожного просвета. Чтобы
    гарантировать максимальную безопасность
    в такой дорожной ситуации (автомобиль
    имеет очень высокий центр тяжести),
    при скорости >70 км/ч автоматически
    снимается установленное ограничение
    на работу ESP (включение ESP в работу
    для обеспечения безопасности).
    Система ESP при этом начинает работать
    в нормальном режиме, а контрольная лампа
    ESP гаснет.
    Такое предназначенное для обеспечения
    безопасности включение ESP в работу
    происходит на скорости 70 км/ч
    при установленном высоком уровне 2
    и на скорости 120 км/ч при установленном
    высоком уровне 1.
    При дорожном просвете на уровнях
    нормальный и низкий предназначенное
    для обеспечения безопасности включение
    ESP в работу не происходит.
    Движение в повороте распознаётся
    блоком управления системы
    регулирования дорожного просвета
    J197 в результате оценки сигналов
    датчиков уровня.
     
    #312 dus, 15.12.2013 21:59
  13. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    пневме по идее от абс\есп только скорость надо знать и вкл оно или выкл

    ставим 5.7 лишаемся внедорожных примочек

    думаю это все
     
    #313 dus, 15.12.2013 22:00
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    толку от них, я из колеи вот почему не смог выбраться в 4 уровне, есп включилась и двиг задушила... мануалы нужно читать!
     
    #314 srf, 15.12.2013 22:07
  15. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    один фиг с толстыми стабами урод уже не проходимец, плюс в том что пузом зимой по дворам не трешь.
     
    #315 srf, 15.12.2013 22:09
  16. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    походу дела, что бы абс и есп работало, и хочется большой вакк нужно или сток гтц с колхозом ставить или гтц от а48е 25.4 мм по TRW PML 420...
    и бачок с отводом под есп 8E0 611 301 насчет бачка хз, может в вакк упрется, можно феном расплавить заднюю стенку.
     
    #316 srf, 16.12.2013 17:13
  17. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    дак гтц и вакуум с бачком берется от 5.7 от рестаил а6 или а4
     
    #317 dus, 16.12.2013 17:49
  18. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    в бачке от 5.7 нет отвода на насос есп (в 5.7 эту функцию выполняет насос обратки, как мы выяснили) и если его подключить к отводу на гтц сцепы, там совсем близко к верху бачка, он цепляет воздух и воздушит систему. вот о чем я.

    зы 5.7 от а6 ква на ручке нет))?
     
    #318 srf, 16.12.2013 18:31
  19. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  20. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    какой еще насос есп подключать к бачку ? выкинь его !
     
    #320 dus, 16.12.2013 20:29
Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +2.