Выбор тнвд.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Так если в роудовской прошивке будет стоять номер от А4, то кто АБСу расскажет правду.
    Ну да ладно, прошивку нужную уже, я так понял, все равно нашли.
     
    #81 sl12, 19.02.2016 14:50
  2. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    150
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Слав,так они друг-другу и должны правду сказать. Ведь в прошивке у него сейчас стоит 4В(или Z если Роуд)5....., а при прошивке А4 будет 8D5... Вот блок АВС и определит правильная кодировка или нет. И если ему блок двигателя скажет не правду, то гирлянда обеспечена. В кодировке это выглядит так:
    0?xxx: Chassis
    4 = Audi A4 (8D) / VW Passat (3B)
    6 = Audi A6 (4B)
    8 = Audi A8 (4D)
    Да и еще. На Роудах с понижайкой и без различные программы работы АВС. С А4, я думаю, тоже есть отличия. Поэтому, если уж ТС решился на замену блока двигателя, то нужно все это прицепить к реальному авто. А не обманывать блоки.
     
    Последний раз редактировалось Raider218; 19.02.2016 в 19:50.
    #82 Raider218, 19.02.2016 19:43
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Я ж говорил, обман только для проверки будет ли в принципе совместно работать.
     
    #83 sl12, 19.02.2016 23:07
  4. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем спасибо за советы! Все получилось. Сегодня залил прошивку, которую мне скинул Raider218. Правда кодировка поменялась только на мкпп- полный привод. Все ошибки ушли, абс и есп работают как положенно. Машина едет совсем по другому. Единстенный недостаток- электровентилятор всегда работает, и не отключаетя пока не скинешь клемму...
     
    #84 evgen0099, 25.02.2016 15:57
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    значит всетаки Олроудовская подошла
    а у тебя монопривод, как я понимаю ?
     
    #85 UTUG, 25.02.2016 16:16
  6. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Все отлично. Да передний. Не знаю что теперь с ветилятором делать.
     
    #86 evgen0099, 25.02.2016 16:21
  7. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    ну ваще крут чувак, машина А4 моно, эбу от А6, а прошивка от Allroad Quattro !!!
    ктоб рассказал, не поверил бы...
     
    #87 UTUG, 25.02.2016 16:35
  8. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сам в шоке Не в курсе что теперь отличает мой двигатель от АКЕ?
     
    #88 evgen0099, 25.02.2016 16:39
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    зависит от железа мотора, которое у тебя изначально стояло/стоит
    ?
     
    #89 UTUG, 25.02.2016 18:05
  10. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    BFC 163 л.с.
     
    #90 evgen0099, 25.02.2016 18:10
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    мм... тогда у тебя не АКЕ получился, а скорее даже до BFC не дотягивает,
    т.к. распылители там меньшей пропускной способностью, а ТНВД Е - знаменит своими утечками, капризный он.
    И предвпрыск на Е недоделаный, только на прогреве.
     
    #91 UTUG, 25.02.2016 18:58
  12. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    После 2000 оборотов машина сейчас намного лучше едет чем раньше.
     
    #92 evgen0099, 25.02.2016 19:20
  13. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  14. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, но раньше подхват был где то с 1700, а сейчас только с 2000. Но намного заметнее и дольше. Это из за прошивки?
     
    #94 evgen0099, 25.02.2016 19:26
  15. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Чем более выражена граница подхвата тем мощнее он кажется,
    но ездить так не очень комфортно, со временем поймешь.

    ТНВД у тебя был J (прочитал начальные сообщения), а значит распылители у тебя настоящие АКЕ/БАУ (ну если никто их не трогал).
    Поэтому с прошивкой АКЕ и ТНВД АКЕ, можно сказать что у тебя практически настоящий АКЕ )

    А почему не тянет до 2000 об, надо разбираться, может и ТНВД виновником оказаться.
     
    #95 UTUG, 25.02.2016 20:01
  16. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    150
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это хорошо, что все получилось.
    По поводу вентилятора. При переходе с аке на в.. прокидывается какой-то дополнительный провод на блок управления двигателем с климатической установки. Тебе нужно выяснить,что это за провод и отключить его. Читал про это или здесь или на АК клубе.
     
    #96 Raider218, 26.02.2016 18:50
  17. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Попробую найти. А насчет подхвата с 2000. У тебя так же?
     
    #97 evgen0099, 26.02.2016 19:18
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    НЕТ, у меня такаяже прошивка на Олроуде.
    И даже тяжеленный олроуд не должен тупить до 2000 об.
    А легкая А4 и подавно, она должна вообще пархать на моторе АКЕ !


    чаще всего плохой подхват на низах изза турбины, точнее управления турбиной
    начни с него
     
    #98 UTUG, 27.02.2016 07:00
  19. Аватар для evgen0099

    evgen0099 Пользователь

    Регистрация:
    19.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    49
    Авто:
    А4 Avant 2.5 TDI МКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так она пархает. Просто с 2000 прям очень резкий толчок. До этого было где то с 1700. Даже на прошивке под автомат. Ничего не крутил. Цикловую сразу сделал 4.
     
    #99 evgen0099, 27.02.2016 11:23
  20. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Напиши точно, на какой кодировке и на каком блоке она у тебя разгонялась с 1700.
    Я сравню прошивку с Олроудовской. Ну и можно перенести основные карты от туда на механику.
    По желанию даже и чипануть...
     
    #100 UTUG, 27.02.2016 15:43
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Выбор летних шин

    UTUG, Диски, шины и тормозная система
    Ответов:
    26
  2. Выбор ламп D2S

    Жексон, Электрооборудование
    Ответов:
    80
    Жексон
    29.04.2015 17:01
  3. Выбор передних колодок

    deniskq, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    26
  4. Выбор Авто для перепродажи

    BAU, Увлечения и хобби
    Ответов:
    32
  5. Выбор и покупка Allroad

    Fangrem, Обсуждение Audi Allroad
    Ответов:
    96
Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +2.