Логи АКЕ

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Raider218

    Raider218 Местный

    Регистрация:
    25.05.2012
    Адрес:
    Алтай, Барнаул
    Сообщений:
    150
    Авто:
    Allroad, 2001,AKE, мех.кп
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Карбклинер Jonsens. Отличная моющая способность. Только датчик из корпуса нужно вытащить, что-бы хорошо добраться до "потаенных" мест.
     
    #21 Raider218, 07.07.2016 08:06
  2. Аватар для ID Andersen

    ID Andersen Местный

    Регистрация:
    02.05.2015
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    354
    Авто:
    Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    Каковы шансы загубить датчик после промывки?
     
    #22 ID Andersen, 07.07.2016 08:26
  3. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,327
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 56 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    19
    У меня оригинальный датчик. Промывал его "галоша" из пуливизатора для покраски, ниче не изменилось. Промывал для профилактики.

    Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
     
    #23 groha76, 07.07.2016 08:46
  4. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Андерсен, в логах все достаточно не плохо.
    Расходомер, чуток уставший, желательно помыть.
    Угол в норме, можно не двигать, если холодный запуск уверенный.
    Коррекция в одной голове около 1-цы, что не айс, на ГРМ не похоже, т.к. компрессия нормальная.
    Значит дело в топливной.
    Всё указывает на слабый ТНВД, особенно цикловая более 6 мг.

    Самый простой способ оживить ТНВД, подвинуть датчик, поймать цикловую 4 - 4.5 мг.
    Чем меньше цикловая тем мощнее и жеще будет работать мотор. Выбор твой.

    Самый безопасный способ промывки ДМРВ - спирт или спец средства для промывки ДМРВ.
    Карбклинер и растворитель могут убить его, случаи были, редко но были.
     
    #24 UTUG, 07.07.2016 11:23
    Пользователь сказал cпасибо: ID Andersen (07.07.2016)
  5. Аватар для ID Andersen

    ID Andersen Местный

    Регистрация:
    02.05.2015
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    354
    Авто:
    Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    UTUG, Спасибо большое за дельные советы!
    Буду мыть ДМРВ и поправлю датчик в ТНВД. Холодный запуск был отличный. Есть еще у меня сомнения на счет об стартера, в части заводки на горячую, но это уже другая тема.
    Я так понимаю тупняк на холодном двигателе - это данность с которой не поборишься.
     
    #25 ID Andersen, 07.07.2016 12:37
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    тупняк на холодном АКЕ - это износ топливной,
    особенно ТНВД Е страдает этим недугом, более других
     
    #26 UTUG, 08.07.2016 11:58
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Расшифруйте пожалуйста логи

    Кабачок, Дизельные двигатели
    Ответов:
    44
    Кабачок
    22.04.2017 17:12
  2. Недодув + логи

    sxt, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    18
  3. логи

    Tesla, Дизельные двигатели
    Ответов:
    0
  4. эталонные логи

    serg is komi, Дизельные двигатели
    Ответов:
    7
    serg is komi
    16.01.2014 10:28
  5. логи...A6 TDI

    martins2008, Дизельные двигатели
    Ответов:
    8
    martins2008
    22.01.2013 23:10
Текущее время: 17:18. Часовой пояс GMT +2.