Еще не владелец

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Kirill.evs

    Kirill.evs Местный

    Регистрация:
    07.07.2015
    Адрес:
    Санкт-петербург
    Сообщений:
    608
    Авто:
    allroad 2,7 Biturbo 2002 год
    Поблагодарили 32 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    10
    полностью поддерживаю!!!!у меня в багажнике иной раз две коляски и детский манеж!!!!еще не давно вез коляску и две бочки 200 литровые!!!а вообще всей семье нравится тачка)))да еще и с работой моей очень выручает, где надо поднял и проехал!!!
    мое мнение семейный авто, но для семьи не с прожиточным минимумом!!!без обид
     
    #21 Kirill.evs, 06.05.2016 10:16
  2. Аватар для rvk1974

    rvk1974 Пользователь

    Регистрация:
    26.01.2016
    Адрес:
    Тамбов
    Сообщений:
    61
    Авто:
    A6/с4 1.8
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Какая сейчас колбаса - лучше без неё
     
    #22 rvk1974, 06.05.2016 10:20
  3. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    А прикинь какой запас по проходимости и вместимости у ЗИЛ-131 Но тоже не с доходами в районе МРОТ автомобиль Один недостаток - с парковкой проблемы. Хотя...
     
    #23 seven, 06.05.2016 10:26
  4. Аватар для Kirill.evs

    Kirill.evs Местный

    Регистрация:
    07.07.2015
    Адрес:
    Санкт-петербург
    Сообщений:
    608
    Авто:
    allroad 2,7 Biturbo 2002 год
    Поблагодарили 32 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    10
    на эвакуатор точно не погрузят)))
     
    #24 Kirill.evs, 06.05.2016 10:31
  5. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 54 раз(а) в 49 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так там пневмы ж нет))
     
    #25 EtherealDeath, 06.05.2016 10:32
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Это плюс, несомненно

    А на кой она там? Думаешь рессоры прогнутся при полной загрузке - коляски и двух 200 литровых бочек?
     
    #26 seven, 06.05.2016 10:34
  7. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Ну согласитесь что весь гемор в обслуживании. Это мы тут прошаренные, а люди тупо едут в первый сервис и там либо их посылают, ссылаясь на не знания ремонта и гемор, либо берутся и делают жесть как. Если запчасти смотреть по экзисту так у нас часть запчастей золотая))))

    А то что универсальный авто это факт. Но по моему опыту требует на каждые 50 тыс пробега минимум 100 тыс.
     
    #27 Dzuba, 06.05.2016 12:45
  8. Аватар для Kirill.evs

    Kirill.evs Местный

    Регистрация:
    07.07.2015
    Адрес:
    Санкт-петербург
    Сообщений:
    608
    Авто:
    allroad 2,7 Biturbo 2002 год
    Поблагодарили 32 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да да....именно так и было чо мной когда только приобрёл авто. Сначало сказали что всю переднюю подвеску менять, причём предлагали комплект за 18 т.р. потом что сальник менять между коробкой и мотором......и так далее.....многое сделал своими руками и благодаря данному форуму!!!
     
    #28 Kirill.evs, 06.05.2016 13:05
  9. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Вчера был дизель с сопловым аппаратом, вместо N75 установлен от каких то жигулей. С ЕГР то же самое. Но самый прикол в том что логики в разводке вакуумных магистралей я так и не увидел У штатного соленоида три соска, а у жигулевского - два Забыл от офигения сфоткать эту "систему-бессистемности"
     
    #29 seven, 06.05.2016 13:21
  10. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    В Зил 131 есть пневма!
    И эвакуаторы видел для таких авто в Москве.
     
    #30 Психх, 06.05.2016 19:15
  11. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
    Мне 4-х летний сынишка ключи подает)))
     
    #31 RuslanBES, 07.05.2016 07:23
  12. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
    А если по делу,я бы не смотрел ниже 350т.р ,плюс 100-150 т.р в носке на ремонт...так что ТС не смотри на этот экземпляр....
     
    #32 RuslanBES, 07.05.2016 07:25
  13. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Тс давно все понял и ушел, а вы тут друг дружку стращаете
     
    #33 Жексон, 07.05.2016 08:17
    Пользователь сказал cпасибо: Диман (07.05.2016)
  14. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Это прекрасно!
     
    #34 seven, 07.05.2016 10:12
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Жек, ну мы успокаеваем друг друга....
     
    #35 Dzuba, 07.05.2016 14:50
  16. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,521
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
    а я вот в последнее время всё думаю - это к слову о ЗИЛе - вот вроде неглупые люди в Ингольштадте сидят, а почему компрессор для пневмы не встроили в двигатель, как у того же Зил-131? ведь сколько проблем бы сразу ушло ...
     
    #36 Was62, 07.05.2016 15:31
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Каких именно проблем, что решатся установкой в моторе?
    А как это сделано в Зиле?
     
    #37 WhiteEagle, 07.05.2016 16:01
  18. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,521
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
    в ЗИЛе стоит воздушный компрессор, который работает на тормоза, поскольку и у ЗИЛа и у Урала тормоза пневмо-гидравлические. сейчас, имея внешний электро-компрессор, мы имеем и проблему его смерти в результате повреждения хотя бы одного из баллонов или пневмомагистралей. если б стоял компрессор, работающий от приводного ремня, то и хрен бы с дырявым баллоном, качал бы он себе и качал, пока ты доедешь до места, где можно этот баллон поменять ... не так?
    вот за 5 с лишним лет опыта эксплуатации ЗИЛ-131 и Урал-375/Урал-4320 много чего приходилось на них чинить/менять, кроме компрессора ...
     
    #38 Was62, 07.05.2016 16:13
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,033
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 286 раз(а) в 256 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так просто тот компрессор многократно мощнее нашего. И травящий пневмобаллон никак не сказывается на его ресурсе.
    А наш компрессор чахоточный с малым ресурсом. Его смерть ведь не по электрическим причинам происходит, а банально вследствие износа деталей с малым заложенным ресурсом.
     
    #39 WhiteEagle, 07.05.2016 16:17
  20. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    7,521
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 440 раз(а) в 402 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну так и я про то же! тот компрессор жив, пока жив двигатель! завёл машину, накачал систему, и поехал !
     
    #40 Was62, 07.05.2016 16:18
Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +2.