Печка на ХХ не греет

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Андрей52

    Андрей52 Местный

    Регистрация:
    04.08.2012
    Адрес:
    Н.новгород
    Сообщений:
    304
    Авто:
    Алроуд 2.7т 2002г
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
     
    #21 Андрей52, 21.12.2012 13:10
  2. Аватар для jascam

    jascam Новичок

    Регистрация:
    31.10.2013
    Адрес:
    Cпб
    Сообщений:
    1
    Авто:
    АУДИ А6 2,5 TDI BFC
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    скорей всего что трещина в гбц, либо не герметична прокладка гбц, это я про 2,5 тди!!!
     
    #22 jascam, 05.01.2014 01:26
  3. Аватар для Mikfeis

    Mikfeis Пользователь

    Регистрация:
    06.11.2013
    Адрес:
    лен обл
    Сообщений:
    48
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.7bt 2003г
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Проблема с печкой не греющей на хх началась после замены ГРМ и сцепы. Хз может помпа, но не греется же мотор. Короче прошлой зимой повыгоняв воздух изо все мест и ничего не добившись я поставил электро помпу на обратку печки. Менял вакуумник помпу снял мешала. Опять та же фигня. Машину автозапуском завел, прихожу: дует холодным, мотор горячий. Течей нет, воздух выгонял. Чего помпу обратно поставить))
     
    #24 srf, 23.01.2014 08:57
  5. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    На исправном авто, все греет замечательно и не нужен ни какой калхос с дополнительными насосами.
    Надо искать место утечки охлаждающей жидкости. Обычно это самая простая и первейшая проблема, а уже потом копать в сторону термостатов, датчиков и прочего... хотя ещё можно посмотреть ошибки по климе, потом зайти в группу измерений и посмотреть температуру в салоне по датчику... Может и заслонка малость клинит...
     
    #25 Психх, 23.01.2014 15:34
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    В том то и дело что утечек нет, ошибок тоже. Я понимаю, что все работать должно.
     
    #26 srf, 23.01.2014 16:03
  7. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
  8. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Поставлю помпу обратно, холодно искать летом
     
    #28 srf, 23.01.2014 17:03
  9. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Низкая производительность помпы. Других объяснений я не вижу. Возможно просто слишком глубоко крыльчатка на вал осажена.
     
    #29 ООН99, 23.01.2014 17:33
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  11. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    915
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Не аргумент. Может и летом не перегреваться и зимой печку недогревать. Проходил. На нашепроме правда, но сути это не меняет. Через печку прокачивать насосу сложнее, чем через основной радиатор. Гидравлика, ничего более.
     
    #31 ООН99, 23.01.2014 18:05
  12. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  13. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    замена помпы не поможет.проверено.летом буду снимать радиатор печки.проблема пришла после ремонта двс. скланяюсь что попал шмурдяк
     
    #33 опелевод, 26.01.2014 19:12
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я имел ввиду электро помпу на печку дополнительно поставить. Радиатор печки продувается.
     
    #34 srf, 28.01.2014 07:23
  15. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    933
    Авто:
    Honda Jazz
    Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    33
    время от времени почитываю ветку по движку 2,8 атмосферник, так там ребята тоже недавно решали проблему с печкой, вроде кто-то решил промывкой - http://www.audi-club.ru/forum/showth...95515&page=293
     
    #35 Leon, 28.01.2014 07:48
Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +2.