Прорыв! Новая АУДИ уже и в России!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,298
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 371 раз(а) в 337 сообщениях
    Репутация:
    23
    эх, молодёжь, молодёжь ...
    эти данные для первого, максимум второго годов войны. объясняются тем, что к 22 июня 1941 года на вооружении Красной Армии стояли в основном лёгкие и средние танки образца 34-38 годов. прорыв в танкостроении наметился только к 1939 году - именно тогда и начали выпускать Т-34-76, КВ-1, КВ-2. в связи с тем, что в основном войска отступали хаотично, бросая имущество и технику(да, такое было, к нашему величайшему стыду), и получилось, что в 1941-42 годах было потеряно огромное количество техники, утешает только то, что она была в основном морально устаревшая. приоритет лёгких и средних танков объясняется тем, что советская военная доктрина в тридцатых годах строилась на том, что(цитата):"ведение скоротечных боёв на территории противника", а для этого не нужны тяжёлые танки - нужны лёгкие, обеспечивающие стремительное контрнаступление. это тоже было ошибкой, которую, к счастью, довольно быстро исправили: к 1943 году был создан ИС (Иосиф Сталин) - лучший тяжёлый танк. Специальным приказом фельдмаршал Гудериан запретил Тиграм вступать в бой с ИСами, не имея двукратного численного преимущества! поскольку ИС превосходил Т-III и T-IV как в скорости, так и по броне и бронепробиваемости орудия.
    это вообще антисоветский и либерастический бред, уж прости старика ...
    дело в том, что нашим лётчикам сбитый самолёт засчитывался только после подтверждения факта наземной разведкой! а немецкие сводки формировались из докладов пилотов, и подтверждений не требовали. да, конечно, я тоже верю, что немецкие лётчики исключительно честные и порядочные люди, и никогда не прибавляли себе сбитых самолётов противника. прилетает такой Ганс на свой аэродром и докладывает - я сбил три русских штурмовика! и все радостно - йа,йа, натюрлих, дас ист фантастиш, и давай ему кресты на фюзеляже малювать...
    американские и английские военные историки и эксперты подсчитали кол-во сбитых немецкими "асами" советских самолётов и охуели(зачёркнуто) пришли в лёгкое недоумение - пролучалось, что сбили они самолётов больше, чем вообще принимало участие во второй мировой войне со всех воюющих сторон. что-то мне подсказывает, что этих ребят довольно сложно заподозрить в советской уря-пропаганде, не?
     
    #41 Was62, 27.07.2016 16:34
  2. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Мне батя отдал Москвича-412 ИЖ. Ну вот хоть и были в нем недостатки, но нравился он мне своей живучестью и ремонтопригодностью!
    Более подобных авто мне не попадалось.
    Ну а теперь обозлитесь на меня и плюйтесь какашками!
     
    #42 Психх, 27.07.2016 16:53
  3. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,348
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 40 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    27
    Эх, танкисты, вы такие "танкисты"...
    Все гораздо проще.
    Рекомендую http://www.e-reading.club/bookreader...i_Stalina.html
     
    #43 Filin, 27.07.2016 18:37
  4. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,348
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 40 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    27
    А это про авиацию, просто пример
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Рудель,_Ганс-Ульрих
     
    #44 Filin, 27.07.2016 18:44
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,355
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 228 раз(а) в 204 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так а чего плеваться? Я тоже начинал с М408 батиного. Тогда выбор машин был крайне узкий. Точнее его не было вовсе.
    А сейчас то он ЕСТЬ.

    Конечно ремонтопригоден. А телега еще более ремонтопригодна. Чем проще агрегат, тем надежней и ремонтопригодней.
    Но мы же не ездим на телегах. И на Москвичах тоже.
    А когда нам впаривают тольяттинские телеги (по сравнению с 10 и даже 20-летними иномарками), и при этом за ого-го какие деньги - вот тут и начинается неприятие.
     
    #45 WhiteEagle, 27.07.2016 19:10
  6. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,298
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 371 раз(а) в 337 сообщениях
    Репутация:
    23
    вот не увидел противоречия от слова совсем. давать ссылку на источники просто не стал, поскольку вряд ли кто станет осиливать многабукафф.
    могу порекомендовать 12-титомник "История Второй Мировой войны". очень много фото, в том числе фотокопий документов, как советских, так и не очень.
    за ссыль на книгу - большой русский рахмат.
     
    Последний раз редактировалось Was62; 27.07.2016 в 19:16.
    #46 Was62, 27.07.2016 19:11
  7. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,298
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 371 раз(а) в 337 сообщениях
    Репутация:
    23
    и чо? и как много было таких? 5? 10? и у нас были, Кожедуб, например ...
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Кожедуб,_Иван_Никитович
     
    #47 Was62, 27.07.2016 19:16
  8. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Вот именно!
    За очень дорого пытаются впарить устаревшие морально авто. Цена не соответствует ни каким критериям, ни качеству, ни комфорту, ни совести продавателей!
    Сделают ценник гуманнее и пойдут продажи веселее.
     
    #48 Психх, 27.07.2016 19:17
  9. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,298
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 371 раз(а) в 337 сообщениях
    Репутация:
    23
    я начинал с Урал-375 ... потом были опель-кадет и форд гранада ...
     
    #49 Was62, 27.07.2016 19:18
  10. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,348
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 40 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    27
    Василий, у нас ТАКИХ не было.
    Ни у кого небыло.
    До 43 года жизнь пилота ИЛ-2 2-3 боевых вылета, а тут больше 2,5 ТЫСЯЧ.
    В Первой половине ВВ наши пилоты обучались до уровня "взлет/посадка", немцы до конца войны до этого не опускались.
    Ну и т. д.
    Ты танкист, я, в свое время по ИЛ-2 прибивался))
     
    #50 Filin, 27.07.2016 19:37
  11. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Урал в СА ремонтировал как и МАЗы с КрАЗами и ЗИЛами.
    Весьма проста в ремонте эта техника.
     
    #51 Психх, 27.07.2016 19:46
  12. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    990
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
    Репутация:
    10
    Was62, так данные не за первые годы, а за всю войну. Тут речь идет о значительном количественном превосходстве красной армии. Т-34 не орудие победы, просто их клепали как сковородки и пачками на фронт. На счет ИС-2 тоже сильно преувеличено. Машина серьёзная и одна из лучших, бесспорно, но... Во-первых сравнение с танками Т-III и Т-IV не корректно. Нужно сравнивать с Т-VI и тигром 2. Только и здесь нюанс. Уже к 1943-44 году Германией были потеряны месторождения марганца и вольфрама необходимых для отливки качественной брони. Как следствие, даже 68-тонный тигр 2 в лоб пробивался из Т-34-85. Их козырь в борьбе с ИС-2 оставался в точности, скорострельности и дальнобойности главного орудия. В остальном советская техника превосходила.
    Говорю же - много нюансов и не так там всё радужно просто.
    Я вот не идеализирую ни одну сторону хотя, честно признаться, симпатизирую больше Германии и тем русским людям которые боролись с советским режимом, нежели красным ублюдкам, действующим в интересах англо-саксонской элиты (я о верхах, не о простых людях которым промыли мозг партийными проповедями).
    Какого-то хрена, в этой стране всегда побеждают коммунисты, горячо любимые серыми народными массами. Та же концепция и сейчас, только под другим соусом. А если вам что-то здесь не нравится - валите вон, границы открыты, так говорят даже в миграционных органах (проверено на своём опыте). Так свалили бы все, если бы в деньги всё не упиралось и абсолютную невостребованность и неактуальность нашего образования за границей.
    Но, как говорится - "это уже совсем другая история" (с)
     
    #52 Arimon, 27.07.2016 20:12
  13. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Имел длительную беседу за кружкой водки с одним депутатом...
    Кой чего он подтвердил из моих подозрений, но и удивительного не мало рассказал.
    Так вот, коммуняки- это дети в сравнении с ныне стоящими у руля и рядом.
     
    #53 Психх, 27.07.2016 20:39
  14. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    990
    Авто:
    allroad 2.7T, 2002 г.в.
    Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
    Репутация:
    10
    Тоже представляю, но на 100% уверен, что только малую долю сути.
    Рассказывай уже
     
    #54 Arimon, 27.07.2016 20:49
  15. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Я пока из ума не выжил, чтобы тут писать про верхи.
     
    #55 Психх, 27.07.2016 20:55
  16. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,348
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 40 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    27
    И ты сдался😂
     
    #56 Filin, 27.07.2016 22:25
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,298
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 371 раз(а) в 337 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну он же ПСИХХ, а не душевнобольной
     
    #57 Was62, 28.07.2016 04:40
  18. Аватар для Filin

    Filin Местный

    Регистрация:
    07.01.2013
    Адрес:
    Москва. Марьино
    Сообщений:
    1,348
    Авто:
    Allroad 2.5BAU MT
    Поблагодарили 40 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    27
     
    #58 Filin, 28.07.2016 18:11
  19. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,931
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    Вот сразу видно, что человек в теме!
     
    #59 Психх, 28.07.2016 20:08
  20. Аватар для Евгений Ж

    Евгений Ж Пользователь

    Регистрация:
    14.01.2015
    Адрес:
    Дмитров
    Сообщений:
    44
    Авто:
    Opel Insignia ST (была...)
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем доброго дня!
    Интересно тема перевернулась! Было одно время интересно покопаться в открытых источниках, включая воспоминания танкистов, потому добавлю свои "5 копеек".
    Was62, Т-44 "лучший танк Второй Мировой" только в теории и играх--не воевал он в эту войну. Да и ни в какую другую, кроме подавления восстания в Венгрии. Так что, Т-34, всё же, первое место на пьедестале ни с кем не делит И ессно, с Pz.VI ("Тигр I") сравнивать его не корректно, да. Тигр--тяжелый танк ПРОРЫВА, Т34, в первую очередь--БЫСТОРОХОДНЫЙ танк (дальнейшее развитие семейства БТ), для создания тактического превосходства на поле боя и поддержки наступающей пехоты.Ну, и не забудем, что Тигр создавался для борьбы с уже 4 года как существующим Т-34. До него с тридцатьчетвёркой успешно справлялась только 88-мм зенитка.
    И чтобы никто не идеализировал в общем неплохой Pz.VI, упомяну его основные недостатки:
    -БЕНЗИНОВЫЙ мотор (как и на всех "ихних" тогдашних танках, в отличии от наших дизельных), что делало его очень уязвимым в плане возгорания, если попасть куда надо. Кстати, моторы--12-цил. Майбах, карбюраторы на них--Солекс и Бош.
    -Огромный вес и, как следствие, плохая проходимость и низкая скорость
    -Низкая надёжность оборудования, насколько помню из книжек, электрика и некоторые конструктивно сложные механизмы
    -дороговизна и сложность производства
    -мало кто знает, что у танка была такая ширина боевых гусениц, которая не позволяла просто так ПОМЕСТИТЬ И ПЕРЕВЕЗТИ его на ж/д платформе! Выход из положения нашли в применении узких ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫХ траков!
    Таким образом. на нашей стороне была манёвренность, на гитлеровской--мощь 88-мм орудия, скорострельность и толщина брони. Да, на полный вывод из строя Тигра "уходило" 3-4 шт. Т-34... С конца 43-го стали устанавливать на Т-34 85-мм орудие, что было способно пробить броню Тигра. Но Тигр мог с более дальней дистанции начинать "дуэль". С Тиграми боролась артиллерия и появившийся в 44-м ИС-2. Кажется, ещё самоходки наши со 122-мм пушками.
     
    Последний раз редактировалось Евгений Ж; 31.08.2016 в 18:16.
    #60 Евгений Ж, 24.08.2016 12:51
    Пользователь сказал cпасибо: Was62 (24.08.2016)
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Новая пневма

    wlad, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    52
  2. Грузоперевозки по России

    Женька НН, Курилка
    Ответов:
    25
    Женька НН
    10.12.2015 16:42
  3. Ответов:
    3
  4. Ответов:
    4
  5. Ответов:
    0
Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +2.