Торсен вместо заднего дифференциала в ALLROAD

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,123
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 245 раз(а) в 221 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так это... е-мое, а что для тебя тайной то осталось? Какие подробности нужны? Вроде все подробно расписали.
     
    #101 WhiteEagle, 29.08.2016 09:03
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,249
    Авто:
    ПЕШЕХОД
    Поблагодарили 171 раз(а) в 152 сообщениях
    Репутация:
    21
    Итак: WhiteEagle отправился кататься. Ждём результат нашей работы.
     
    #102 Dronchic, 29.08.2016 17:02
  3. Аватар для Freezman

    Freezman Местный

    Регистрация:
    02.08.2016
    Адрес:
    Истра
    Сообщений:
    336
    Авто:
    Audi A6 Allroad 2.7 BES
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
     
    #103 Freezman, 29.08.2016 17:09
  4. Аватар для Igorь

    Igorь Местный

    Регистрация:
    14.08.2012
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    377
    Авто:
    2.7 ARE
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Квайф с...ка дорого!
    Если не сложно расскажи по этим двум проблемам поподробнее.
    Хуже рулится из за ранней блокировки?
    Радиатор от перегрева спасает?
     
    #104 Igorь, 29.08.2016 17:28
  5. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,249
    Авто:
    ПЕШЕХОД
    Поблагодарили 171 раз(а) в 152 сообщениях
    Репутация:
    21
    Думаю, что рулиться будет также, так как это не жёсткая блокировка.
    На механике не думаю что будет перегрев, там масло тоже охлаждается.
     
    #105 Dronchic, 29.08.2016 17:39
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,123
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 245 раз(а) в 221 сообщениях
    Репутация:
    10
    Отправился кататься. 50км накатал.
    Ничего не понял. )) Сухой асфальт, едет так же, рулится так же. В дрифт и прочий экстрим на пробочных московских дорогах машину не загонял. )
    Выезжал из деревни с песчаной дороги, вклинивался в пробку. Вдавил газ и с клубами пыли из под копыт, то есть колес )), выскочил на дорогу как пробка из шампанского. ))
     
    #106 WhiteEagle, 29.08.2016 21:18
  7. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    809
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    21
    мне интересно другое, почему эта схема на двух торсенах была внедрена всего лиш в v8, почему "кулуарах" не стали продолжать эту схему дальше ?
     
    #107 as_51, 29.08.2016 21:23
  8. Аватар для receptor51

    receptor51 Местный

    Регистрация:
    14.09.2012
    Адрес:
    Мурманск rus51
    Сообщений:
    203
    Авто:
    Audi Allroad 2.7 BELка
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    15


    Походу это останется загадкой.


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    #108 receptor51, 29.08.2016 21:27
  9. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,249
    Авто:
    ПЕШЕХОД
    Поблагодарили 171 раз(а) в 152 сообщениях
    Репутация:
    21
    Нет тут загадок. С торсеном редуктор дороже, а стоимость авто та же.
    Поэтому решили сделать по желанию тюнинговый дифференциал для особо желающих его. Вот и все.
    На 100-х тоже была задняя межколесная принудительная и куда делась???
     
    #109 Dronchic, 29.08.2016 21:33
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,123
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 245 раз(а) в 221 сообщениях
    Репутация:
    10
    Таких загадок тьма.
    Например:
    Почему раньше на фарах многих авто была такая полезнейшая вещь как дворники? А сейчас ее нет. Ведь все эти брызгалки на фары нифига реально не чистят.

    Да насколько он там дороже? В условиях завода...
    По крайней мере, в качестве опции то могли бы предлагать.
     
    #110 WhiteEagle, 29.08.2016 21:36
  11. Аватар для receptor51

    receptor51 Местный

    Регистрация:
    14.09.2012
    Адрес:
    Мурманск rus51
    Сообщений:
    203
    Авто:
    Audi Allroad 2.7 BELка
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    15


    Да помню была у друга сотка с веселыми кнопочками на туннели. Классная машина.
    Я не силён в эволюции Audi так что не отвечу куда она далась.


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    #111 receptor51, 29.08.2016 21:39
  12. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    108
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Можно предположить, что как раз потому, что в повороте под тягой задний торсен отнюдь не способствует вворачиваемости в поворот, а провоцирует занос т.к. момент передается на внутреннее заднее колесо. Крутая вещь для любителей поскользить, снега, льда, бездорожья, но не так хорошо с точки зрения эксплуатации на дорогах общего пользования. Зад более охотно выпрыгивает наружу, от неумения проще об столб размотаться.

    Кроме того, торсен сзади не подружится с обычной логикой имитаций на бездорожье. Т.е. на свободном диффе имитации закусывают легко вращающееся колесо, перекидывая момент на зацепившееся. А с торсеном наоборот - момент бы весь достался зацепившемуся колесу, но тут вмешивается имитация и отнимает момент, перекидывая на свободно вращающееся )) И тачка сама себе ехать не дает )) Хотя в повороте как раз это и спасти может если лишнего дать газу.
     
    #112 koral99, 29.08.2016 22:25
  13. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,082
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 35 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    17
  14. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,150
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 96 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    28
    О каких вы тут сносах и заносах говорите?????? Вы все ездиете без есп???
    Меня как то с ним занесло, так бесполезно что либо делать. Один хер ты во власти антибукса.....
     
    #114 Dzuba, 30.08.2016 03:18
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    5,123
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 245 раз(а) в 221 сообщениях
    Репутация:
    10
    Его и отключить не долго. )

    Кстати, при этом антибукс продолжает работать. И мне, например, не нравится этот стрекот от колес с сомнительным результатом.
     
    #115 WhiteEagle, 30.08.2016 04:57
    Пользователь сказал cпасибо: garag (21.09.2016)
  16. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,082
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 35 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    17
    Антибукс и есп отключается после долгого нажатия на кнопку есп. Не отключается имитация блокировок диффов, но она работает на не большой скорости. Полность есп отключается предом на есп.
     
    #116 srf, 30.08.2016 06:40
  17. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,687
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 71 раз(а) в 65 сообщениях
    Репутация:
    30
    В условиях огромного производства экономия ещё значимей! Посмотри боковые поверхности задней спинки (откидной) - у нас кожа, а на новых - тряпонька!
     
    #117 victor_a_q, 30.08.2016 08:06
  18. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    730
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добавил комментарии к цитате.
     
    Последний раз редактировалось EtherealDeath; 30.08.2016 в 11:46.
    #118 EtherealDeath, 30.08.2016 09:02
  19. Аватар для koral99

    koral99 Местный

    Регистрация:
    09.04.2015
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    108
    Авто:
    2.7t ARE
    Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    А расскажи плз тогда логику работы торсена на задней оси.

    UPD: вот глянул про работу торсена первого поколения (именно такие ставят ведь?) и не нашел противоречий.
     
    Последний раз редактировалось koral99; 30.08.2016 в 11:16.
    #119 koral99, 30.08.2016 09:30
  20. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    730
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 45 раз(а) в 42 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +2.