Диагностика и ремонт Allroad 2,7bt

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    garag, подскажи пожалуйста куда обратиться по диагностике ДВС 2.7. В Рязани объехал десять сервизов, проблему не решили, может в Москву? пока сам докапаюсь боюсь будет поздно.
     
    #241 myt, 05.06.2014 02:11
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,338
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    А в чем именно проблема? Возможно мы сможем помочь
     
    #242 a200tq, 05.06.2014 06:57
  3. Аватар для illik

    illik Пользователь

    Регистрация:
    02.01.2014
    Сообщений:
    66
    Авто:
    allroad 2.7bt 2003,BES,автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    a200tq решает проблемы на раз) сам неоднократно обращался
     
    #243 illik, 05.06.2014 09:52
  4. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Проблема следующая: приобрел машину в декабре прошлого года! Все навесное новое и все было замечательно пока в апреле не потекли сальники распредвалов (зима как оказалось не по вкусу аллроад ) и надо было ехать в Москву а я по рекомендациям товарища (у него а8) обратился в местный сервис. Итог: течи нет , постоянно работающий вентилятор и пропуски зажигания на левой (водительской) голове соответственно тупники и пинания коробаса причем переодические не с вязанные с температурой и тд в сервисе ответ один машина же едит мы там не трогали и тут тоже да и вообще все в порядке ты придираешься
    Два месяца копал грешил на топливо и т. Д. Надоело поехал в сервис немного подготовленный дабы начитался литературы. Решили разбираться сам скинул морду разобрал все до ремня, предположение оправдалось грм. Отверстия на шкиве левой голове даже на глаз не в параллели с правыми (кален вал выставлен по метке) читаю и выясняю что дело тонкое нужен шаблон и еще пару фиксаторов а лучше снять крышки клапанов объясняю мастерам на что получаю ответ: мы по линейке выставляем всегда никто не жаловался до тебясейчас поправим если хочешь вообщем ушел дабы не смотреть на это дело вернулся собрал морду плюс один нашел причину работающих вентиля торов датчик радиатора видимо свернули голову кода снимали фишку первый раз. Вот такие дела!
    Вообще это лирика а вопрос следующий: реально мое предположение по грм? Почему стала загораться масленка после второго появления в сервисе ( загораешься на горячую когда температура масла приближается к 250 f было за неделю раза три останавливаюсь глушу жду фриз в норме??? Вентиля торы в норме работают на трех скоростях(Может совпало с жарой)
    И самый основной Мона про диагностировать весь двигатель может это начало конца или же все-таки нужна умная голова! (На мерседесе у знакомого оказалось второе полгода мурыжили его поменял все что можно два раза вскрывали блок а нужно было про звонить новые высоковольтные провода
    Заранее спасибо за совет что делать дальше?!
     
    #244 myt, 05.06.2014 13:40
  5. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за совет будем обращаться тоже!
     
    #245 myt, 05.06.2014 14:28
  6. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    а шнурком пробовал?? ну там 93 группа и все аткое. Шнурок есть если что
     
    #246 garag, 08.06.2014 23:52
  7. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Шнурок есть! А что именно смотреть не пойму нашол 40 листов инструкции в пдф по двигателю руки не дошли пока Если подскажите попробую посмотреть!
     
    #247 myt, 11.06.2014 20:02
  8. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    551
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Запускаете программу, открываете блок двигателя, находите нужную группу, смотрите
     
    #248 Hett, 11.06.2014 20:19
  9. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это понятно! Так какую именно группу смотреть по моей проблеме?
    И что там нужно смотреть? Есть какие-то нормативы в измерениях?
     
    Последний раз редактировалось myt; 11.06.2014 в 20:29.
    #249 myt, 11.06.2014 20:27
  10. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Нормативы простые по 93-й группе - (+-5 градусов) по каждой голове при рабочей температуре масла в двигателе. Важно, чтобы грм был выставлен с планкой, фиксатором к/в, съёмником шестерней р/в и правильным преднатягом. Постоянный перегрев двигателя это задача со многими неизвестными, от забитых радиаторов, неродного основного радиатора, неисправного термостата, использования предыдущим хозяином герметика в системе охлаждения, негерметичности системы охлаждения, неисправной крышке расширительного бачка, до электрических типа неисправного бензонасоса, постоянных пропусков воспламенения или проблем со смесеобразованием и ещё много всего до кучи.
     
    #250 daneli, 11.06.2014 21:13
  11. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    За нормативы большое спасибо, будем копать!
    По поводу Перегрева его как такового нет температура антифриза норм. греться масло (в сильную жару +35) и несколько раз загоралась масленка по низкому давлению масла когда температура подходит к 250 по фарингейту. Из вышеперечисленного только пропуски по левой голове 4,5,6 цилиндер.?
     
    #251 myt, 11.06.2014 21:51
  12. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    А масло какое используешь? И как часто меняешь? Фильтр какой ставишь? Маслёнка красная загоралась? Поддон скидывал, смотрел, что там?
     
    #252 daneli, 11.06.2014 22:40
  13. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Масло I-sint 0-w30 прежний хозяин лил его хочу перейти на оригинал есть вариант дешево брать у официалов. Меняю каждые 8000 фильтре в этот раз поставил фильтрон хочу поменять на ман. Масленка загоралась несколько раз, до поддона не добрался! Начать с фильтра? И что по поводу масла какое лить?
     
    #253 myt, 11.06.2014 23:09
  14. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Масло I-sint 0-w30 прежний хозяин лил его хочу перейти на оригинал есть вариант дешево брать у официалов. Меняю каждые 8000 фильтре в этот раз поставил фильтрон хочу поменять на ман. Масленка загоралась несколько раз, до поддона не добрался! Начать с фильтра? И что по поводу масла какое лить?
     
    #254 myt, 11.06.2014 23:10
  15. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    16
  16. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Врагом можно проверить давление масла?
    Скинул ошибки по пропускам про катился с другом посмотрели 93 канал вроде все ровно пропуски появляются когда чуть отпускаешь пидаль акселератора происходит провал на секунду и мигает чек вот такие дела!
    Есть соображения?
     
    #256 myt, 12.06.2014 00:01
  17. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    Жидковато на мой взгляд 0-30, а по жаре в прогретом моторе совсем в воду превращается, возможно поэтому маслёнка и загорается. Мотор то уже пробежный весьма, зазоры пар трения возможно уже увеличились. 5w40 надо с допусками wv502, 505, можно того же производителя, производитель хороший. Ну и давление масла померять манометром, как выше сказали.
     
    #257 daneli, 12.06.2014 07:59
  18. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо! Начну с давления, а там посмотрим.
    По пропускам не подскажите выше описаны симптомы, и еще наткнулся на интересный момент по готовности лямбда катализаторов и температурных датчиков почти все неудачно или неполно! Все стоит родное пробег 170000 тыс.
     
    #258 myt, 12.06.2014 09:55
  19. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,386
    Поблагодарили 18 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    13
    А название мотора какое: bes, bel, apb, are?
     
    #259 daneli, 12.06.2014 10:20
  20. Аватар для myt

    myt Новичок

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    22
    Авто:
    allroad 2.7t
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я понимаю что bel, но в магазине не находят такой и говорят что bes как уточнить?
     
    #260 myt, 12.06.2014 10:47
Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +2.