Диагностика и ремонт Allroad 2,7bt

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    да конца снимаются лекго. берешь и трубку на коннекторе разрезаешь вдоль и стягиваешь коннектор.
    Блин, я когда себе паук делал, не было под рукой ни фотика ни телефона, но в кратце сейчас все расскажу и покажу. Вообще я уже выкладывал ссулку на то как все делается, я не первооткрыватель. Вот смотрите http://www.audizine.com/forum/showth...=1#post7905087
    я еще у знакомого заказал дистрибьютер разборный из аллюминия или латуни, так как на старых тачках верхний отвод может легко отломаться или отламывается крышка.
     
    #161 Marchell, 02.01.2014 21:50
  2. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    На аллроудах несколько сложнее так как паук более извращенный, но в итоге остаются вот эти элементы для повторного использования
     
    #162 Marchell, 02.01.2014 21:59
  3. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    Спасибо большое, Marchell.
    вроде ошибок по dru нет и масло не давит из щелей,
    дистрибьютор у меня резиновый
    а вот шланги надо поменять

    и все так вопрос ,я правильно понял, что n75 о коором так много говорят - это клапан вкг??
    а другой, колторый с другой стороны??
     
    #163 garag, 02.01.2014 22:39
  4. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    не, n75 это n75
    вот он как выглядит в разных его вариациях
    просто с паука ВКГ на него идет патрубок.
    а как ты собирался выявить ошибки по ВКГ??? Кроме как дыма из выхлопа, течей масла из всех щелей и просто визуально забитых трубок никак не диагностируется...
     
    #164 Marchell, 02.01.2014 22:42
  5. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    спасибо еще раз

    дыма нет, масло не течет, трубки не смотрел, но если это те гофры коорые я седня временно замотал, то они чистые
     
    #165 garag, 03.01.2014 02:45
  6. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
    А не о шлангах вторички ли речь? Они между собой одну трубку с двумя концами идущую на насос представляют?
     
    #166 Djentro, 03.01.2014 11:31
  7. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    ну вроде все по описаниям марчела похоже на мое, и называется резинка в которую заходят эти пластиковые гофры - дистрибьютор (distribution piece)
     
    #167 garag, 03.01.2014 11:38
  8. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
  9. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
  10. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не не не дистрибьютор это пластиковый боченок с 5 отводами под трубки на головки, крышку сапуна маслотделителя, n75 и вторички кажись на роудах. На фотке где много деталек он справа
    Фотку придожи, а то я тоже уже сомневаюсь, что ты паук поломал...
    вот этот боченок из которого выходят трубки и есть дистрибьютор

    или ты сломал вот эти патрубки, которые ведут с Y образный патрубок (красным выделил)
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      CImage (2).jpg
      Размер файла:
      9.6 Кб
      Просмотров:
      47
    Последний раз редактировалось Marchell; 03.01.2014 в 12:38.
    #170 Marchell, 03.01.2014 12:24
  11. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    ну в общем похоже, правда у меня он все же резновый и дистрибьютор
     
    #171 garag, 03.01.2014 20:23
  12. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
  14. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,668
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 52 раз(а) в 50 сообщениях
    Репутация:
    33
  15. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Там можно обычный тройник латунный поставить. Дел на 15 минут с перекурами
     
    #175 Marchell, 04.01.2014 18:26
  16. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    312
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите, для замены подшипника виски и насоса гур нужно морду снимать?
    А для шкива КВ?
     
    #176 Victkh, 04.01.2014 18:28
  17. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Можно не снимать морду, а сдвинуть в сервис позицию (отодвинуть), но некоторые умельцы меняют ничего не разбирая.
     
    #177 Marchell, 04.01.2014 18:30
  18. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    спасибо большое,

    завтра попытаюсь поменять лямбды посредством купленного ключа для вырывания лямбд и чсно говоря не знаю, зачем их трогать, т.к. едет машина хорошо, по трассе от рязани до мск сегодня съела 10 на сотню при круизе 110 км/ч (замерял по заправкам) в городе конечно ест немеряно, даже замерять не хотся

    думаю после заменю грм и займусь мелочами
     
    Последний раз редактировалось garag; 04.01.2014 в 23:03.
    #178 garag, 04.01.2014 22:52
  19. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    447
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если ошибок по лямбдам нет, то нах их трогать есди и расход нормальный? Отмочи их предварительно вдшкой или другим жидким ключом. Мне свои старые отдай если они рабочие
     
    #179 Marchell, 04.01.2014 23:30
  20. Аватар для garag

    garag Местный

    Регистрация:
    10.04.2013
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    815
    Авто:
    Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    13
    по лямбдам как раз ошибки есть , по первым до катализатора и фангрем сказал что мне нужно с датчиком G235 разобраться, т.к. из-за него машина не едет, хотя когда мы замеры делали турбина дула на 1.2 бара
     
    #180 garag, 05.01.2014 11:14
Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +2.