Замена подшипника вискомуфты!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вот, сфоткал, типа так. И так по всей поверхности кронштейна по отверстиям


     
    #42 Max Faxtor, 26.04.2012 20:01
  3. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вот что нашел. Это по АКЕ
    1-сверлим отверстие в кронштеине и нарезаем резьбу под стопорный болтик.



    2-наш подшипник.



    3-извлекаем подшипник из вазовской помпы.на рисунке:подшипник,корпус помпы,шкив помпы,и сверху стопорый болтик,бывает не на всех помпах,на некоторых просто запресован!



    4-отрезаем от подшипника лишнюю часть,желательно за несколько раз,чтобы не перегреть,и можно сальник на время этой операции поставить от старого подшипника!



    5-опять корпус помпы, подшипник и стопорный болтик,для наглядности!



    Что скажете?
     
    #44 Max Faxtor, 26.04.2012 20:27
  5. Аватар для eugene82

    eugene82 Пользователь

    Регистрация:
    11.03.2012
    Адрес:
    Одесса
    Сообщений:
    73
    Авто:
    passat B5 AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    прикольно. но вот все таки лучше найти подшипник такой как надо а не пилить жигулевский.
     
    #45 eugene82, 26.04.2012 21:19
  6. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  7. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Товарищ ездиет больше месяца. Будем посмотреть сколько еще проедит.
     
    #47 sl12, 26.04.2012 21:29
  8. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Написал письмо в http://www.podshypnik.info/ с просьбой помочь с подбором подшипника. Ждем ответа.
    Сам искал, нашел только такой http://www.importrus.ru/search/detai...&h=&delta=&pg= Высота 101,5, до хрена
     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 27.04.2012 в 07:49.
    #48 Max Faxtor, 27.04.2012 07:33
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Это не трещинки, не нужно их бояца, на всех кронштейнах так, что я видел
     
    #49 UTUG, 27.04.2012 08:30
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
  11. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Короче. Внутренней обоймы то у нас нет. Вот, что мне только-что ответили:

    Hello max,

    Friday, April 27, 2012, 7:27:15 AM, you wrote:

    > Доброе утро, Уважаемые. Помогите, пожалуйста*, подобрать подшипник,*
    > встроенный* в кронштейн вискомуфты* на автомобиле* Audi Allroad. Прошу
    > от имени всех членов нашего клуба. Размеры подшипника*. Диаметр
    > внутренней* обоймы подшипника* 16 мм., диаметр наружней обоймы
    > подшипника* 30 мм., высота подшипника* 39 мм. Высота не принципиал*ьна,
    > но желательна*. Размеры сняты штангельци*ркулем при отсутствии*
    > микрометра*, так что могут несколько отличаться*. На подшипнике*
    > имеется номерок WS2263. Заранее благодарю,* и надеюсь на Ваше понимание. С уважением. Макс
    Здравствуй*те уважаемый Макс. Судя по наименован*ию Вам
    необходим подшипник с валом. http://www.podshypnik.info/index.php...t0&sketch=sk33
    http://www.alibaba.com/product-gs/36...ng_WS2263.html
    Если же у Вас имеется внутренняя* обойма то аналога такого подшипника*
    в нашем справочник*е не найти.
    С уважением,* администра*ция сайта.

    Так что, только вал обрезать. Подождем еще что ответят с других сайтов. Закинул удочку в разные места.
     
    #51 Max Faxtor, 27.04.2012 09:13
  12. Аватар для eugene82

    eugene82 Пользователь

    Регистрация:
    11.03.2012
    Адрес:
    Одесса
    Сообщений:
    73
    Авто:
    passat B5 AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну странно вообще то получается. ведь кто то этот подшипник сделал, а ваговцы запихнули его в эту хрень алюминиевую. однозначно он должен где то быть!
     
    #52 eugene82, 27.04.2012 09:25
  13. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Вот, с другого сайта ответили
     
    #53 Max Faxtor, 27.04.2012 12:52
  14. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
    Еще ответили. Типа такой есть. Переписка идет полным ходом. Будем надеяться, что все у нас получится

     
    Последний раз редактировалось Max Faxtor; 27.04.2012 в 13:02.
    #54 Max Faxtor, 27.04.2012 12:55
  15. Аватар для IPman

    IPman Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Вильнюс
    Сообщений:
    138
    Авто:
    A6 C5 '00 AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Интересно, помог бы вам керосин определить утечка это или литье кривое?
     
    #55 IPman, 27.04.2012 18:21
  16. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Max Faxtor, думается, что с этим подшипником такая-же шняга, что и с рукавом для пневмы, производитель хрен признается, что делает такое (корпаративная этика) и хрен продаст на сторону. А чем ВАЗовский неустроил? Все равно то, что можно будет найти, купить, будет с валом в две стороны. И все равно пилить. В качестве шутки: VAG покупает подшипники деланые для ВАЗ и их отпиливает.
     
    #56 sl12, 27.04.2012 19:34
  17. Аватар для Анжи

    Анжи Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    109
    Авто:
    PASSAT 2.5 TDI AKN
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    ждем ответа,тоже очень интересно,а также еще интересно,обязательно ли сверлить отверстие в плите под стопорный болт
     
    #57 Анжи, 30.06.2012 21:08
  18. Аватар для КРОКО

    КРОКО Пользователь

    Регистрация:
    07.03.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    99
    Авто:
    BAU 04-го.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Афигеть и всем Привет!
    Неделю как думал Тему про это сделать или у кого спросить, а тут уже полным ходом.
    Как неделя сменил ГРМ. Мастер приговорил вискомуфту и показал шуршание этого подшипника.
    Муфту взял 4,5рСакс вроде. А вот литьё это за 8-9р и неделю ждать - не решился(автоместо занимать).
    Плохо то , что его фиг услышишь этот подшипник когда уже заскрипит!
    Или кто слышал его кончину на рабочем двигле?
    Кароч нужно всем быть готовым к этому.
    Вот ещё ЗЫ : Если он(гад этот) сдох при еле-живой вискомуфте, то при нулячей и рабочей Он сразу крякнет?
    Я всё мастака уговаривал вообще от муфту отказаться и поставить доп эл.вент перед радиаторами как на 2,7битухах!
     
    #58 КРОКО, 02.07.2012 18:07
  19. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    ну а как натянуть ремень, если не будет подшипника на кронштейна вискомуфты? Сам бы ее выкинул и поставил електрический с терморегулятором!
     
    #59 Kholod_A, 02.07.2012 21:30
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,909
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Подшипник с роликом остается, убираем только муфту. А вот вопрос про термореле, какое, куда ставить или может брать сигнал с датчика температуры и подавать его элементарную схемку, которая уже будет включать электровентилятор? Этим надо заниматься и тут вопрос, а оно надо (вентилятор производительностью, как муфта, стоить будет не дешево)? Я вот думаю муфту не убирать, а поставить доп. вентилятор и не обязательно сильно мощный, подбиру по бюджету (например от жигулей, плоский, достаточно надежный, недорогой).
     
    #60 sl12, 02.07.2012 22:33
Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +2.