Замена подшипника вискомуфты!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    541
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Правильное решение. Кстати, подумай стоит ли обрезать - там зрительно этот вал никому не мешает, хотя по месту я сам не смотрел - обрати внимание при случае. И смазки в подшипник добавить не помешает перед установкой.
     
    #101 Мазай, 08.01.2014 00:05
  2. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    вчера перебрал свой кронштейн. подшипник поставил от таза ( купил отдельно от 2108) отдал братишке (он у меня токарь). обрезать не чего не стали так все нормально встало. крепление куда крепится сама вискомуфта братишка немного доработал. со стороны вискомуфты обработал на станке чтоб вал осаживался до самого конца. подшипник в кронштейне закрепил болтиком на 6. в сам подшипник загнал смазку мобил по самое не балуйся . посмотрим на сколько хватит.
     
    #102 slimmer2005, 18.01.2014 19:15
  3. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    541
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    slimmer2005, Я правильно понял, что в длину вал от ВАЗа обрезать не пришлось, ничему он там не мешает?
     
    #103 Мазай, 04.02.2014 07:23
  4. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    обрезать не чего не стал. в самом шкиве куда крепится вискомуфта брат на токарном станке проточил. а с другой стороны он почти не выходит да и не мешает он там не чему. сейчас уже 5000 пробежал пока полет норма. каждый день проверяю посмотрим дальше
     
    #104 slimmer2005, 04.02.2014 09:33
  5. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    541
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    полет 7000 км. пока норм продолжаем летать дальше
     
    #106 slimmer2005, 12.02.2014 19:27
  7. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    541
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ктонибудь еще выковыривал подшипники из других фирменных помп для ВАЗа ?
    По данным номерам появились и другие производители помп SKF, Ruville, DOLZ.
     
    #108 UTUG, 07.03.2014 13:49
  9. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    НЕ СТОИТ ЭТИМ ЗАНЕМАТСЯ, НА 5000КМ ХВАТИЛО, ВЫЛЕТЕЛА ВИСКОМУФТА, РЕМНЁМ ЗАКУСИЛО ГРМ МОТОР ЗАГЛОХ ВСЁ БЫЛО НА ХОЛОСТЫХ, НА ОБОРОТАХ ПОГНУЛО БЫ КЛАПАНА.
     
    #109 john, 07.03.2014 14:28
  10. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    910
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    14
    Может просто что-то не очень хорошо сделано было?
    Почему вылетела? Подшипник развалился или по другой причине?
     
    #110 ООН99, 07.03.2014 15:24
  11. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    сделал себе уже как 15000 проехал все пока норм подшипник поставил не знаю какой марки покупал отдельно в магазине.
     
    #111 slimmer2005, 07.03.2014 16:54
  12. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    вместе с подшибником вылетела вискомуфта,все делал как положенно .нагревал плиту выпрессовывал и также запресовал,это кустарный способ, не заводские условия,соответственно метал ослабевает,помпу делать одно,а вяскомуфта её масса размер,совершенно другие нагрузки
     
    #112 john, 08.03.2014 07:26
  13. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    подшипник впрессовывал прессом так же запрессовывал обратно сбоку сделал отверстие и совместив с отверстием на подшипники закрепил болтом на 6 пока в норме каждый день проверяю.
     
    #113 slimmer2005, 08.03.2014 09:54
  14. Аватар для Aleefi

    Aleefi Местный

    Регистрация:
    01.10.2012
    Адрес:
    Мытищи
    Сообщений:
    108
    Авто:
    Allroad 2.5 TDi МКПП '05
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Оживлю немного тему, поскольку есть заинтересованность!
    Замена подшипников с помпы от ВАЗа это, конечно, замечательно! Однако, если запрессовать шкив на конец подшипника, где была крыльчатка - то это идея не очень, поскольку этот ряд, судя по каталогу и здравому смыслу, не очень рассчитан на сильные радиальные нагрузки!
    Из того же каталога наиболее нам подходящими являются:
    WR04037
    WR07038
    WR01022

    Они роликовые с нужной стороны. Однако, это их каталожные номера!!! Как выйти на их нормальные номера для заказа - понятия не имею! Может кто знает выход из ситуации???
    В подшипник.ру звонил, мужик сказал, что с такими дел не имеют. Да и по каталожным номерам он ничего пробить не сможет.

    У кого какие соображения?
     
    #114 Aleefi, 13.05.2014 17:31
  15. Аватар для slimmer2005

    slimmer2005 Местный

    Регистрация:
    28.06.2013
    Адрес:
    ХМАО
    Сообщений:
    222
    Авто:
    Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    машинка прошла уже 20000 пока все нормально вчера меняли ролик на кондей за одно я посмотрел подшипник вискомуфты есть люфт но не большой выкрутил болтик который крепил подшипник сбоку загнал еще смазки MOBIL люфт меньше стал посмотрим что будет дальше ( все эти операции делаю братишке он как подопытный кролик )
     
    #115 slimmer2005, 13.05.2014 21:17
  16. Аватар для aleksei a6

    aleksei a6 Местный

    Регистрация:
    04.06.2012
    Адрес:
    Москва. ЦАО
    Сообщений:
    101
    Авто:
    Audi A6 Allroad 3.0TDI
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет. Недавно заменил у себя этот подшипник в сборе с крышкой, старая крышка с убитым подшипником валяется без дела на балконе, так что если кому надо на опыты, то подарю.
     
    #116 aleksei a6, 13.05.2014 21:31
  17. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    591
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот, парни, какая практика. Подшипник из помпы Hepu P620, которую я использовал как донор - засвистел на 20тыс. По эффектам - типичный случай недостатка смазки. Я решил обновить, но другой подходящей помпы не нашел. Но подумал - если я куплю не в магазине для нашемарок, а закажу через эксист?
    Так и сделал. Деньги точно такие же, 890руб. Получаю помпу, все вроде тоже самое. Аккуратно разрезаю корпус с двух сторон (в прошлый раз сдуру выбивал, мог и повредить).

    Так вот, подшипник другой! На новом: больше канавок по корпусу, логотип Zinex (кажется), номера, и, главное - отверстие посередине для допсмазки!
    Я туда - литиевого Motul для тяжелонагруженных подшипников, шприцом, с разогревом.
    Видимо, для нашемарок, все таки, специсточники поставок.
    Такие дела, надеюсь этот проходит дольше.
     
    #117 pitt-lu, 19.11.2014 14:39
  18. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,896
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Масленку туда, масленку.
     
    #118 sl12, 19.11.2014 17:05
  19. Аватар для pitt-lu

    pitt-lu Местный

    Регистрация:
    08.02.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    591
    Авто:
    Allroad 2001 AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    ...и оказался этот подшипник на те самые несколько соток больше, падлюка. А я понадеялся и не замерил. Итог-испорченная крышка(нервы-с).
     
    #119 pitt-lu, 20.11.2014 17:37
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,896
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Чего, лопнула крышка при запрессовке? Вот ведь.
     
    #120 sl12, 20.11.2014 19:13
Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +2.