на холостых не греет печка

Вот что вспомнил... Помимо всех тут уже обсуждавшихся траблов, присмотритесь к шлангу подачи горячего антифриза, который идет от двигателя в аккумуляторное пространство. Именно к подаче, не к обратке. Потому что шланг подачи довольно длинный и хитровыгнутый. Он становится мягким от старости видимо, и склонен к заламыванию. По крайней мере, у меня он был такой.

 

Коллеги, как думаете что может быть: радиатор поставил новый но особо толку не прибавилось, мне кажется что в принципе напор воздуха дует слабый, даже если печка на максимуме? Фильтр новый.

 

Так кажется или слабый? Поставь принудительно максимальные обороты и чтобы дуло в центральное отверстие (одно). Поток должен быть очень приличным. Не знаю как описать точнее.

 

Игорь, давай на встречу подтягивайся, на рязанке, недалёко.

 

Слабый реально

 

сними вентилятор печки и глянь как он крутится при подаче питания, должен бодро. Руки береги )

 

Крутиться вроде нормально судя по уровню шума, но мне кажется что то не даёт потоку воздуха идти

 

не помнишь, при какой температуре окружающего воздуха ты проводил эти замеры?

 

Подскажите пожалуйста, если отключен блок управления вентиляторами из-за этого может плохо печька греть? У меня замкнуло блок я его снял, жду пока прийдёт новый, сейчас похолодало и печка ощутимо плохо греет, на холостых совсем холодная, до отключения блока проблем не замечал.

 

если аентиляторы вообще не работают, то печка только лучше должна греть

 

а не отвечает ли блок за дополнительную помпу? просто на подумать, понятия не имею, на дизеле по другому

 

Надо поменять радиатор печки и придёт тепло. Это нормальное явление на наших старых машинах.

 

а какие нормальные, nissen?

 

NRF 54316 ставил 3 штуки уже, всё норм. Хомуты и резинки в комплекте. Пролона нет