Селектор акпп с режимом S

старый селектор круче
но не гонщег

 

Если этой стороны посмотреть, то да - делюсь опытом того, какие совету слышу в свою сторону.
А вообще мы с тобой на одной стороне реки.

И да... то была шутка, брат.

К слову по теме - где-то читал, что в режиме "S" - меняется не только алгоритм клацания передач, но и повышается давление в системе, что позволяет немного сократить само время переключения.
Знающие люди могут дополнить или поправить.

 

бро так я не в обиде )))), по поводу S режима понял что нет смысла в нем

 

Апани, никакого вообще! кроме более интенсивного износа коробки. на АК есть темка, Кватросенс там предаёт анафеме всех любителей S-режима

 

Прошло семь лет и теперь можно перейти на 106L))

 

датчик селектора Акпп подходят от других моделей авто если и там и там 5hp19 но буквы разные
у меня EYK c раскладкой PRNDS может у кого есть на продажу??? косу прикупил бы еще сопряжение с Акпп

 

а не проще искать на свою коробку? что значит от других авто? от С5 - да, от А4Б6 - да, а вот от БНВ хз вообще, как он там конструктивно сделан.
ищи просто от ауди, отличаются только фишкой подключения, есть круглая (дорест), а есть овальная (рест)

 

Спасибо друг за пояснение. Я имел ввиду от других маркировок Акпп 5hp19 с другими буквами но от Ауди оллроуд с5 коробасы

 

а, ну да, тогда да.
судя по тому, что у тебя S, значит процентов 95 у тебя фишка уже овальная. возьму 5 процентов на то, что я чего то не знаю)))
а с твоим то что? они же чинятся легко - вскрываешь корпус, чистишь, собираешь назад на герметик

 

Меняли коробку фишка рассыпалась, от возраста и температуры наверное как мне сказали мастера, и эти ребята не удосужились сфотать как было подключение ну и на подключали в итоге есть только PRD в остальных положениях селектора коробка сразу падает в аварию, много нервов ушло на этих ребят, хотя сервис крупный в нашем городе. Выплатили они мне после скандала стоимость позиционера и косы ну и за нервы немного, другие специалисты только слыша мою проблему-чтобы собрать контакт как положено по распиновке сразу отказываются-, хотя отзывы и рекомендации от клиентов своих демонстрируют что могут всё по этому авто. Вот я и остался в таким результатом. Решил заменить косу целиком и позиционер тоже. Так как в эл. Схемах я не разбираюсь. И доннара нет чтобы по нему сделать соединение. Вот так вот

 

А еще вскрыл позиционер там контакты хорошо так подгорели

 

ну купи на разборке то? мне кажется их полно везде

 

Да купил, жду доставку за одно купил косу до акпп, кто знает косу геморойно менять или все токи перепаять вишки???

 

да, ТОКИ там сильные шо писец, убьёть

 

Сань, да они там не подгорают, а сгнивают, становятся черными и людям кажется что подгорели. Я сам себе собирал 1 датчик из двух, переставлял эти усики

 

dimka80b4, да я не про то... я про русский и могучий...
"кто знает, косу геморРойно менять или все-тАки перепаять Фишки???"
одно предложение и 5 (пять) ашипкафф

 

а ты сейчас про тире или тО(А)ки? Я конечно не настолько знаю русский, но дочка как раз недавно проходила про это

 

вот ты Саня, я сразу же удалил свой комментарий, когда посмотрел его сообщение и твое, но не успел))) ты все таки на него ответил))))

 

иногда так получается ))