RS4 Расходомер

Хитачи вечный, ломается крайне редко. Жаль он короткий и в большой корпус не поставить правильно его.
Сейчас собираю ТТ на большой улитке, на нее ради интереса закажу Бреми расходомер РС4, потом отпишусь о результатах.

 

Добавлю в тему.

В расходомере 0280 218 060 стоит сенсор F 00C 2G2 047 от РС4 расходомера. Стоит на порядок дешевле.

 

Всем привет,а кто нибудь практиковал отключение вообще с программы ДМРВ, взамен на ДАД датчик абсолютного давления?

 

То есть можно брать, потом только турбу толстую купить?

 

Да как угодно в принципе, можно взамен умершего 047го чтоб не заказывать и не переплачивать.

 

я практикую регулярно, вплоть до 3 бар избытка без расходомера с работающей есп и всем остальным. Освобождается еще один вход по наряжению в ЭБУ и его можно использовать для своих нужд

 

На 2.7 АРВ, без изменений прошивки можно ставить от рс4 дмрв? Или лучше новый родной заказать?

 

Нет нельзя

 

Очень интересно) долго настраивать?? и второй вопрос как быть с байпасами?

 

если машина исправна, то не долго, все решения мною откатны уже давно. Байпасы оставляй как есть или ставь блоуоф - без расходомера это разницы иметь не будет.

 

Серый ты что это про блоуоф молчал,это получается можно было расходомер не покупать?

 

А в аварийных ситуациях не будет проблем?(например насос недокачивает или ещё какая напасть)

 

без расходомера имеет смысл или на конфигурациях от 600 сил или когда компоновка не позволяет его разместить. В твоем случае необходимости нет.

 

Именно поэтому я и рекомендую отказываться от него лишь в крайних случаях. Если насос не докачивает тут расходомер не причем. Однако без него сильно затрудняется диагностика неисправностей, и если к примеру дырка по впуску, то её и вообще можно не заметить, а турбины напрягаются и оверспин их убьет - так что минусы такого решения налицо.