Пневма, проблема хелп

Ситуация такая, плохо качал компрессор накачивал 3 - 5 атм купил новый, так как в старом было все уже сломано, только мотор работал, и были убиты заднии амортизаторы, плюс травил один балон. В итоге, был куплен компрессор б.у но в очень хорошем состоянии( цилиндр и кольцо поменяны) , заменены заднии амортизаторы ( стоят теперь кони спорт) , куплен новый балон. Проверено все на утечку Теперь но, компрессор всеравно не качает в ресивер больше 6 - 7 атмосфер, и все. Не знаю что делать, странно ведут себя и все балоны, уезжаю в командировки на месяц, машина стоит во втором положении, приезжаю, почти лежит на пузе, особенно морда. Раньше если ехать после 140,она падала на первое положение, теперь этого не происходит. Есть мысли что всему этому виной блок клапанов ( но ошибок по нему нет, идинственре что периодически ругается на датчик g291 вроде , как правильное его проверить, или ещё может что. И во время езды, слышу реле, как оно щёлкает пару секунд работает, потом отключается.

 

Привет! При отсутствии ошибок кроме периодической по g291, я бы начал с компрессора - не верю в очень хорошее состояние..с 1 до 4 положения то быстро качает? не вырубает по перегреву?

 

а по БК ошибок и не бывает. я бы начал с него. потом компрессор. тем более, что были убиты задние амортизаторы. БК однозначно кердык

 

Я тоже думаю, что он но ошибок по нем нет вообще

 

Он по перегрев не выключается, но качает он не быстро, он в ресивер, очень мало качает только 6-7 атмосфер, и обрубается

 

потому что не бывает ошибок по БК. Н Е Б Ы В А Е Т !!!

 

Ну а вообще то подвеска адекватно работает? Все ровно поднимает, спускает все стороны? Просто пока я не вижу, что у тебя проблемы с БК по описанию...У тебя же нет такого, что одно колесо не поднялось, или спустило...или косо поднялась машина с ошибкой по выходу из параметров регулирования...Я же правильно понял, что после того, как машина легла на брюхо она поднимается и опускается?

 

да правильно, она опускается и поднимается, но по чему крспресмрр не наксчивает давление больше 6

 

Так как его проверить, правильно??? И есть смысл заказать новый с али?

 

Ну логично предположить, что компрессор плохой...не пробовал поездить пару дней с вынутым 17 предом?

 

Не побывал.

 

Идёт ошибка по датчику давления в блоке клапанов. Поэтому и не накачивает. У некоторых эта ошибка ничего за собой не влекёт, а у некоторых проблемы

 

А как ты меришь давление в рессивере. Компрессор накачивает в рессивер только на скорости больше 40км/ч, в остальное время он качает в баллоны, а там примерно такое давление и есть 6-7 очков. Если подключишь ноут и откроешь 6 группу в пневме, то после 40 увидишь как давление поднимается выше, ну это при условии исправного компрессора конечно. Ошибок блок клапанов не выдаёт, потому что нет там электроники, 5 катушек соленоидов залитых компаундом никогда в жизни не сгорят, датчик g291, по моим наблюдениям, выдаёт ошибку когда не держит какой ни будь клапан. Все проблемы с блоком клапано механические, либо залип, либо не держит. Открути трубку от компрессора и обмыль её, если пойдут пузыри, блок в помойку

 

Спасибо, буду пробывать, если все таки блок, есть смысл заказывать на али, и если ли ссылка на нормального продавца, или все таки, Б. У.?

 

Китайский в руках не держал, но люди здесь на форуме ставили, пока нет отзывов. Мне не понравилось в них то, что резьбовая часть из латуни и вплавлена в корпус, я думаю здесь со временем будет подтравливать. Но это моё мнение, может и норм будет.

 

tigrus, пока работает и не стравливает, на утечку по вставкам по теплу проверять буду, пусть прикатается сначала )
Просто какие отзывы можно оставлять не погоняв детальку?)

 

Не, год, это не показатель, 2-3года должно пройти, что бы оценить его качество исходя из цены в 4500

 

ну а какие тогда отзывы ты хочешь? ))

 

Нужна ваша помощь. Появился старенький алроуд 2.7 би на пневме и автомат. Мучался с коробкой, переборол заменой фрикционов. Но появилась проблема по пневме. Падала на переднее правое немного, но поднял на подъемник заменить колеса ....... И все.... Морда полностью упала, подымает только зад. И постоянно кидает в перегрев. Компрессор кончает 4-5 бар. Клапана держат, куда смотреть не понимаю. Все полезло после подъемника.

 

Хана цилиндру и кольцу на компрессоре, накачав зад перегревается и на перед уже не хватает. Поменяй и будет счастье.