Может у кого завалялся дозатор,нужен на пробу,есть подозрения на него,если он то приобрел бы
Дозатор топлива ТНВД
Страница 1 из 3
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1 Dimon A-6 TDI, 15.04.2018 13:09 -
IvanTDi Новичок
- Регистрация:
- 01.04.2018
- Адрес:
- г.Луга
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi Allroad 2.5TDi МКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
В чем собственно проблема? Вообще есть они, несколько штук... -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Ты сначала элм клапан сними, на иглу понажимай,- ход 0,4 мм. Если ходит,- проверь электрику. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да все там ходит(игла),все впорядке,межвитковое замыкание в катушке дозатора,подклинивать начал месяца 2-3 назад,внимание не обращал,машина просто не заводилась на ровном месте с первого раза,без разницы горячая или холодная,далее с полтычка,а тут раз и совсем встала,с утра не завелась,соляра не течет,транзистор целый,.жду рабочий дозатор ,форумчанам спс,завтра вышлют.Бум пробовать,если нет ,то буду ремонтный насос брать из Австрии
Дозаторы все одинаковые и ставились на туеву кучу машин,где VР44 ставился,форумов много проштудировал(ниссаны ,Вольво,опеля, и тд..),есть у кого они накрывались,попробую,может вылечиться.Не зря мозги новые с двумя клапанами идут,транзистор так же просто так не дохнет,межвитровое сопр уменьшается,ток через Тр-р растет,ЗАКОН Ома,а перепайка на более мощный,лишь отсрочка большого ремонта или замены мозгов.ИМХОПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 17.04.2018 в 19:51.#4 Dimon A-6 TDI, 17.04.2018 19:43 -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Ты имел ввиду катушку клапана?
Сам клапан- железка, стоит в распределителе, по нормативам- неремонтопригодный и дохнет неизвестно от чего.
У тебя ошибка была какая нибудь? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Мне попадалось два с отличиями (АКЕ и второй то-ли BAU, то-ли еще более поздний ). Отличалась конфигурация выточек на юбке клапана, индуктивность и сопротивление, диаметр и глубина втулки под иглу совпадали. Как отличия повлияли на работу я не понял.
При межвитковом, на сколько понимаю, клапан вообще работать не будет, какой бы ток не подавали.
При перепайке стараются помощьнее транзистор поставить не по этому, все дело в технологиях. Паяем корпусной транзистор, отвод тепла прилично хуже. Вот и выбирают транзистор, чтоб он работал в середине своих возможностей. Но там есть и еще нюансы: время открытия, закрытия, наличие диода и т.п. ИМХОПользователь сказал cпасибо: Dimon A-6 TDI (18.04.2018) -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
01318 блок упр топливного насоса (J399) 37-00#7 Dimon A-6 TDI, 18.04.2018 10:33 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Не хорошая ошибка. -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
У тебя точно электрика, но не факт, что катушка дозатора -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Скорее всего они на непредвпрысковом VP 44 будут другие.
Мастер по ремонту ТНВД говорил, что дозатор летит только у предвпрысковых, у простых такой проблемы нет. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Согласен,я тебе уже писал в др.форуме,по этому поводу,сегодня Сергей(Tigrus)выслал дозатор,придет поставлю,если ошибка останется, то буду насос ремонтный заказывать. Долбаный Евро)упал бы
#11 Dimon A-6 TDI, 18.04.2018 18:21 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Да, да помню. Попробовать надо. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Уря проблема решена!Заменой дозатора ,ошибок нет,завел.Еще раз спасибо Сергею (Tigrus) Славе (SL12) за помощь.
Короче нефиг мерить сопротивление клапана дозатора,только индуктивность,,должна быть на снятом 74-74 мкГн.
И на посошек,заменой транзистора на более мощный,при неисправном дозаторе(с межвитковым замыканием)мы лишь делаем отсрочку,оно может и будет работать но вопрос сколько?У меня мозги уже ремонтировали(до меня еще) и транзистор прикручен к корпусу,верх спилили мастера),так что без маркировки,но полевик рабочий оказался,а вот клапан не открывал уже.Так что вот такой вывод.
Отпишу чуток позже,поезжу,посмотрю как оно будет.Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 27.04.2018 в 16:49.#13 Dimon A-6 TDI, 27.04.2018 16:34 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Все хорошо, что хорошо заканчивается.
И все таки странно, не было же ошибки по дозатору. Что за х..ня с этой диагностикой. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,882
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 433 раз(а) в 298 сообщениях
- Репутация:
- 10
. Честно говоря и мне не верилось в такой исход, вот уж как говорится век живи, век учись
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
СЯрега


:d rink_mini:
сам в ШОКЕ)заработала железяка,правда заводилась как-то странно,все приблуды с установками опущу,при пуске обороты вверх 1000,дальше 500 -300-0, и так несколько раз,полез угол на ТНВД рег,двиг работал ,трясло пипец,форсы все работали.Ставил в базовые 04 окно ,холодный 0-16 поздно-рано(слишком рано),но обороты 1000-1500,как и должно быть,далее завожу опять 1000 и уходит резко на 300,колбасит но форсы все работают и распыляют,на педаль реакции нет вообще.НО ошибок нет,далее начал по немногу на педальку газа нажимать и по чуть чуть до 1000 дошло ,далее еще и еще и раскочегарилась до отсечки,стремно было проехал около 300 метров и тут все встало в норму,перекрестился и тебя на руках носил обнимал,целовал
мысленно))),погонял около 1 часа ,вроде работает,самое главное,только, насос поставил,с твоим дозатором,подключил Васю и ошибки нету!!!!!Значит дозатор глючит,вот еще одно решение по насосу,еще одна положительная новость!!!,коррекция по форсункам более мене выравнилась).Завтра покатаю,залью потом герметиком вскрытые крышки мозгов и выносного транзистора.Будем смотреть,а пока еще раз,огромное тебе спасибо!
#16 Dimon A-6 TDI, 27.04.2018 20:54 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Завтра к племяннику ехать надо,на присягу),попал в 21 ОбрОн Софринский,Спецназ МВД Росгвардии#17 Dimon A-6 TDI, 27.04.2018 20:57 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,882
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 433 раз(а) в 298 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот есть у меня такая дурацкая привычка ничего не выбрасывать, вроде хрень не нужная, а сколько радости человеку принесла
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Слав,я столько перечитал.......нашел фишку на ютюбе при испытании Vp-30,у них клапан подобный,а блоки не летят,,горит обмотка клапана,там мужики вообще напряжение до 7-10 воль опускают,чтоб клапан открывался и нет перегрева и межвиткового,но сам понимаешь,время берет свое и эмаль все одно гибнет.И везде по разному,если отвлечься от названия AUDI много интересных тем про эти дозаторы от VP44,я так понимаю там перед полевиком стоит драйвер,так вот,думаю все же выбор "правильного" транзистора не дает драйверу сгореть,с чем с тобой соглашусь,но !при условии рабочей катушки дозатора,хотя скепсис по поводу полевика и его хар-к есть,ведь полевик работает тут лавинообразно в режиме ключа и самое главное ,чтоб при его вылете не вылетал драйвер,я так понимаю что большое количество блоков при перепаивании тр-ра дохнет в последствии из-за дозатора,вот ведь и мне старому Инженеру-конструктору
в мозги пришло поздно померить индуктивность а не R,
Хочу тут одному очень хорошему знакомому программеру с чистыми Но очень хваткими способностями,я бы сказал человеку с большой буквы,попробывать скомпелировать мозг нашего насоса,как-то так. Самое главное это нписать ему алгоритм...Для меня это болото.....Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 27.04.2018 в 21:22.#19 Dimon A-6 TDI, 27.04.2018 21:17 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,256
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
спасибо тебе еще раз!!!Вот теперь еще раз надо задуматься по поводу ыхода из стоя БУ на наших насосах.
Это не Хрень))))этио очень полезная железяка,как оказалось
Серега я тя Лублю)
В кулацком хозяйстве -все пригодится,я и сам такой)Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 27.04.2018 в 21:23.#20 Dimon A-6 TDI, 27.04.2018 21:20
Страница 1 из 3
-
Давление топлива
SMOLA048RUS, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 10
- SMOLA048RUS
- 18.04.2020 08:15
-
Расход топлива
Zheka_kz, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 6
- Zheka_kz
- 13.05.2017 15:19
-
уровкнь топлива
garic999, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 22
- garic999
- 05.02.2015 09:56
-
Датчик уровня топлива
Arthur-ten, Дизельные двигатели- Ответов:
- 3
- Arthur-ten
- 28.07.2013 10:31
-
Уровень топлива
Den85, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 10
- Den85
- 05.06.2012 09:40
Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +2.