Дневные Ходовые Огни

Всем доброго времени суток!
Проблема вот в чем!
Недавно устанавливал себе на своего коня сигналку автосервисе!
После чего заметил что не горят ходовые огни а при включение дальнего не горела левая лампочка!
Сегодня залез проверить лампочку, оказалось лампочка целая!
При тщательном осмотре все пространства фары заметил что в общем жгуте оторван коричневый проводок!
Соединил его и дальний свет загорел, но ходовые огни так и не горят.
Посмотрел шнуром ничего не выдает!
У кого есть какие мысли???
олроуд 2004 года 2,5 тди
пришел ко мне с ходовыми огнями
помогите!!!

 

Авто американец?

 

Це ж дизель... какой нафик американец. Видимо колхозные какие-то огни и тема ясная что тема тёмная. Отгони к электрику или к тем кто сигналку ставил и пусть разберутся. Тут только в гадалки играть по этой нештатке.

 

Европеец

 

Значит на европейцах нету ДХО?
Завтра погоню к установщикам, пусть ищут!

 

ДХО нет нигде.

 

А Функция ДХО у америкосов?
её тоже нет?

 

Психх, ах, речь при эти габаритки.. Блин, они никак с ДХО у меня не ассоциируются

 

Ты брось тут про свои ассоциации, а то почитатели Фрейда понабегут...

 

Я подумал что автор, имеет ввиду дхо, на американце в поворотнике габарит

 

Если это так, то причину надо искать в первую очередь это в лампе, потом пробежаться по проводке в фаре

 

Речь идет о ДХО на лампочке дальнего света а не про поворотники!

 

На роуде такой функции нет. Тут тебе нужно обратиться к тому установщику.

 

И видимо не просто так был обрезан коричневый проводок

 

Ребят, объясните неразумному ), на кой пес вообще нужны эти ДХО?
Ближний зажечь не проще ли?

 

На тот пес что очень часто забываешь повернуть тумблер и переключить на дальний свет!
А с ДХО ничего не надо делать, включил зажигание и поехал!
Ну вот как то вот так!!!

 

Да, это неудобно, согласен. Тут конструкторы роуда промашку дали. На многих машинах есть автосвет.
Давно хочу переделать схему чтобы по включению мотора ближний зажигался. Руки никак не доходят...

Мой вопрос состоял в другом - зачем нужно иметь именно отдельные ДХО при наличии ближнего.

 

Сегодня целый день эти установщики сигнализации лазили в машине и так ничего и не нашли.
Хотели свои поставить релешки и преоброзователи для ДХО но я сказал не надо колхазить и найти старые, но они их таки не нашли.
А может фары можно программировать через шнурок посредством кодировок, кто нибудь сталкивался с такими вещами???

 

Чтоб лампы и отражатели в линзах за зря не выжигать, например.

 

И колодки с резиной не тратить