Проблема с АКПП, при включении D или R толчок, ощутимый весьма. При движении все ок. Посоветуйте, что это может быть и куда рыть, заранее спасибо.
Проблема с АКПП
-
ДаюПрикурить Местный
- Регистрация:
- 08.04.2013
- Адрес:
- Курск
- Сообщений:
- 102
- Авто:
- allroad 2.7t
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#1 ДаюПрикурить, 09.06.2013 19:02 -
Vladimir P Местный
- Регистрация:
- 09.09.2012
- Адрес:
- Москва СВАО ЮЗАО
- Сообщений:
- 379
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AKE 2002 EYJ
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 23
Ну для начала начни с опор коробки попробуй более плавно и через паузу на нейтрале переводить рычаг не помогает идем дальше по пути наименьшего сопротивления в отдаче денег меняй регулятор желтый на гидро плите если и это не помогает либо выработка в гидро плите и надо менять корпус линейного давления либо износ пакетов. Пардон за обширный ответ но не смотря точнее не сказать.#2 Vladimir P, 09.06.2013 21:28 -
rateceeder Новичок
- Регистрация:
- 12.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
а куда лучше обратится?#3 rateceeder, 10.06.2013 08:17 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
02 АКПП, измерения 08
В 7 группе в третьем окне блокировка транса, а что показывает четвертое окно? (Torque converter slip speed) cкорость проскальзывания#4 Gromootvod, 15.06.2013 07:19 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Ау )))#5 Gromootvod, 25.06.2013 07:14 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Мне все еще интересно !!
#6 Gromootvod, 19.09.2013 17:04 -
babanyukv Новичок
- Регистрация:
- 07.10.2013
- Сообщений:
- 14
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Лучше в СТО сьездить.
_____________________
http://sanivel.ru/ -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 516 раз(а) в 472 сообщениях
- Репутация:
- 23
это нужно на ходу смотреть? или стоя, на хх? -
ДаюПрикурить Местный
- Регистрация:
- 08.04.2013
- Адрес:
- Курск
- Сообщений:
- 102
- Авто:
- allroad 2.7t
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
_____________Последний раз редактировалось ДаюПрикурить; 20.03.2014 в 23:18.#9 ДаюПрикурить, 13.02.2014 10:51 -
Геннадий77 Местный
- Регистрация:
- 28.11.2013
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 286
- Авто:
- allroad 2,7TT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
сними датчик ф125 и проверь косу проводов от него#10 Геннадий77, 08.03.2014 14:43 -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 516 раз(а) в 472 сообщениях
- Репутация:
- 23
В 3 окне показывает WK разомкнут, в 4-м на Р 32/мин -
ДаюПрикурить Местный
- Регистрация:
- 08.04.2013
- Адрес:
- Курск
- Сообщений:
- 102
- Авто:
- allroad 2.7t
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
кэп#12 ДаюПрикурить, 16.03.2014 19:21
Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +2.