Ауди А6С5 2.5 тди, плохо тянет, много жрет, есть подтраивания

Устал, нужна помощь!!!
А6с5 2.5 тди, двигатель бау, кватро, акпп, 2003г.
1. После запуска (холодная, горячая без разницы) есть троение ерганье двигателя 5-10сек
2. При перегазовках когда двигатель приходит к хлостому ходу, может подергаться пару секунд, потом в норме
3 плохо тянет, как жигуль, жрет при этом как белаз.
Тнвд менялся, сейчас
Угол 1.8-2.0
Цикловая 6.
Специалистов нет,сам нахожусь в Свердловской области.
Нужна помощь, шнурок есть, логи могу сделать, но расшифровать как матрица... помогите!!!

 

По мощности, посмотри сколько воздуха показывает. Открываешь 8 и 11 группы в двигателе и смотришь, в 8 два последних окна воздух, запрос и факт, в 11 наддув, запрос и факт. 3 передача в ручном режиме с 1500 оборотов и газ в пол не доводя до кикдауна и до 5000 крутишь. Скорее всего будет где то подсос по вакууму, либо закисла геометрия турбины, либо n75 совсем плохой. Дмрв на этих сериях не страдает обычно. Ну и в 13 и 14 группах можно глянуть, хотя бы приблизительную картину по форсункам

 

"тнвд менялся" - на условно нормальный (восстановленный или с тест планом) или просто любой "как новый с пробегом в 50 тыс"с авито?
что со старым было, как машина себя вела до замены?
управляющая форсунка работает, раз угол настраивали? остальные форсунки проверялись?
датчики температуры все живые?

 

посмотрите логи, первый опыт

 

старый показывал ошибку 00550 17-00, машина запутится пару минут поработает и глохнет или ваще не запустится. тнвд да с авито, с Белоруссии отправляли мне. Форсунки отправлял летом на ревизию, сказали что с ними нет проблем

 

логи скинул, что еще сделать, сфоткать, пишите.
Предположения_ чистить турбину, поправить цикловую

 

проверять работу вакуумной системы еще, клапаны, герметичность, актуатор турбины, разряжение вакуумного насоса. Но это все на провалы, дергания и жор не сильно влияет конечно...

если еще не видели, ищите и смотрите на ютубе ролики Олег Шаман по 2.5tdi, там исчерпывающая информация по диагностике и ремонту этого мотора. В вк и рутуб их тоже перекладывали

 

Да это я уже видел, много видео пересмотрел, по вукууму нужно приобретать эти приблубы, пока есть вариант на передув турбины, поэтому как потеплеет начну заниматься, спецов нет в моем районе, полезу сам.
если есть реальный челок который понимает в Свердловской области я бы приехал на ремонт.

 

передув не совсем так проявляется, плюс он сразу виден по ошибкам, даже через елм-ку на ходу. И если её скинуть, на некоторое время динамика восстанавливается, до следующей записи ошибки в эбу.

 

ошибок в настоящее время нет. динамика особо не радует как и расход.
и эти дерганья-троения непонятные.
была бы хоть ошибка какая

 

Поглядел. Впринципе всё не прям печально, как по мне, хотя в чате по дилелям сказали что тнвд не фонтан. Но я встречал тнвд и с меньшей скважностью и оно ехало. Есть вопрос по температуре, либо недогрел, либо термостат не вывозит. Тмпература во всех логах до 80 градусов, а это рубеж между прогревочным режимом и рабочим. Температура должна быть больше 85.

 

куда отправлял? на 85 стенд или просто мастерам гаражным?