Сигнализация + CAN модуль. Подскажите плиз...

Всем привет!

Вот пришло время ставить на машину сигналку. Долго не мучался и выбор пал на StarLine A94 GSM. Вот дело подошло к тому, что бы загнать машину на установку, как один знакомый сказал, что сигналку надо ставить через CAN модуль, а не по аналогу. И начались взрывы в голове что да как. Долго копал инфу, так и не нашел ни чего хорошего. Все CAN модули у StarLine для свежих машин. Подсказали, мол ты купи и прошей CAN модуль... Но что, где и как я не знаю....

Подскажите, может кто сталкивался с такой фигней, надо ли ставить CAN модуль или нет? Как быть то...

 

А как поставить сигналку с коном, если у нас его в природе не существует?
Нам априори только аналоговую сигналку поставить судьба, кан-шины-то у нас просто нет.
И не каждая сигналка подходит к нашим автомобильчикам. И реализовывать её кстати немного сложнее, чем на кан-подульных машинах.

Если я конечно не ошибаюсь )))

 

А как у нас нет CAN шины?

 

Ошибаешься. Есть CAN и на бензине и на дизеле. Используется для межблочного обмена. На диагностический разъем на дизеле не выведен. На бензиновых выведен.

 

Получается у меня выведен, только осталось найти CAN модуль и как то вкорячить его вместе с сигналкой в машинку....

 

А чего ты по кану хочешь увидеть? Или чем управлять? На следующем кузове можно, тут все равно поворотники тянуть, зажигание рвать, автозапуск на реле.

 

CAN - шина паралельная. Открой электрическую схему, Найди на одном из блоков куда подключается CAN - шина, посмоти цвета проводов и к ним подключись. Схему можешь скачать вот отсюда

http://audi-manuals.ru/manuals/a6/46...d-quattro-2004

 

Кан шина есть под рулем, на датчик поворота руля идет.

 

Цвета оранж-коричн кан -
Оранж-черн кан + свиты между собой

 

У меня сигнаха с функцией Slave. а она требует CAN...

 

А чо так все сложно то, у меня стоит старлайн В92 дижитал, GSM у меня нет, но модуль можно подключить без проблем....автозапуск через транспондер, иначе никак, при установке у установщика никаких проблем не было...не понимаю смысла самому ломать голову....Что ты хочешь реализовать через SLAVE - заводку без ключа? Его полезность в пользовании штатным брелком и все...

 

Спасибо!

Но проблема еще в том, что бы найти CAN модуль. Просто у StarLine CAN модуль на наши машины только с 2006 года...

 

CAN модуль идет только для машин с 2006 года... вот и проблема в том, что бы найти сам модуль..

 

Мне кажется озвученная тобой модель не покатит нам....Сигналка просит КАН для обхода кнопки автозапуска, которой у нас нет, и если ты уже купил данную сигналку, обменяй на другую, а если установщик не может в этом разобраться, то тоже поменяй....

 

Нет у нас того Кан мобуля, не работают с ним сигналки.
У нас все же совсем не то, что требуется автору.
И сигналку нужно подбирать под авто, не все подойдет нам.

 

Согласен! Я то устанавливал у диллера - там в принципе список моделей под каждую сигналку был...

 

Сигналка подойдет любая, вот только функции не все работать будут.....

 

По осени поставил себе такую же. Проблем не возникло. Эта сигналка может быть и по аналогу подключена, как и сигналки без CAN. Есть нюансы, например, подключение замка багажника, для этого доп. канал надо запрограмировать. Все есть в описании.
ТС, если возникнут конкретные вопросы, отвечу без проблем. Вообще - то для наших авто идеально подошла бы Е90, но ее как всегда надо было бы ждать, поэтому А94.

 

Подскажи куда подключить центральный замок, как не пробовал только закрывает и открыть можно только родным ключем. Allroad 2002 AKE.

 

Если вопрос ко мне, сигналка Starline А94 и подключаем без кан шины.

Сначала надо запрограмировать алгоритм доп. канала№3 (желто-синий провод с блока сигналки) на вариант 3 (закрытие ЦЗ). Доп. канал №4 (черно-белый провод) также програмируем на вариант 3 (открытие ЦЗ). (как програмировать в инструкции есть. Это блок функций AF- охранные и сервисные функции). Теперь куда подключать: слева в ногах водителя под пластиком на передней левой стойке стоит куча разъемов (см. картинку). Обвел кружком нужный. Там есть два провода зелен.-синий и коричн.-красный. К ним и подключай провода от блока сигналки. Извени, точно не скажу какой закрывает, а какой открывает, но вроде зелен.-синий закр., соответственно коричн.-красный откр. (записи делал на скорую руку, тогда мне не показалось это важным. Всегда перекинуть можно.) Провода не разрывай, изоляцию зачисть чуть и на скрутку, если все заработает, то пропаяй и заизолируй естественно.