АКПП от 2.7, редуктор задний

Есть АКПП EYK без бублика 25 тыс.
Корпус АКПП с торсеном и прочим, без барабана DG и фрикционов - 5 тыс.
Редуктора задние 2 шт. - по 4 тыс, в отличном состоянии

 

Ой-ёй-ёй! Мне нада! В каком состоянии? Сколько пробег, а лучше сколько еще пробежит?

 

Состояние хорошее, я ее перебирал сам, поменял фрикционы, насос маслянный.
Изначально была проблема с бубликом (отсутствовала блокировка), соответственно износился пакет фрикционов А и Е, и провернуло втулку маслонасоса. Все испорченные детали заменены, кроме булика, его тоже можно отремонтировать.

 

Предержи пжлста до середины следующей недели. До среды отпишусь.

 

ок!

 

banderos270181, а после переборки коробка проверялась на работоспособность?

 

Нет конечно, для проверки нужно установить на машину, сам понимаешь как это гемморой)
гидроблок могу проверить отдельно
Если соберусь менять турбину то могу конечно себе поставить, а свою тебе отдать...
Механическая часть работоспособна на 100%, вскрывал, дефектовал, менял..
Если бы в Москве был то можно было бы у меня в сервисе снять поставить коробку тебе, если все гуд то расчет!

 

Так-то блин боязно... Придёт она, поставят её тысяч за 8, масла где-то на столько же зальют, а она не поедет. Не в обиду тебе, но всякое может быть. А стенда нет проверить?
А если к тебе приехать, так она мне дороже встанет, чем у нас в Новосибе на заказ )))

 

Стенд найти наверное можно, только вот тяжелая она ужасно) мне ее таскать одному не вариант!
Степан, покупка любой БУ вещи это лотерея, как никрути...
У тебя один вариант - дома заказать контрактную, и там же ставить - снимать
А с твоей коробкой что случилось?

 

banderos270181, да хочется подешевле чтоб все обошлось.
У меня задняя буксует. По прямой едет, а вот спичечный коробок с места не переедет((((

 

Барабан DG наелся)
У меня тоже такое было.
Ищи барабан, и меняй!
Могу даже сказать где взять, цена 2500р.

 

Да я уже начитался. Боюсь сам не осилю. Да и передние подпинываются. Если ремонтировать, то полную ревизию надо проводить, боюсь дорого встанет. Местные мастера 100 тысяч просят за ремонт, точнее при звонке говорят 70-75, но в реале не менее ста выходит. От двоих уже слышал такую ерунду. А при нынешнем курсе так вообще страшно. Они все грамотно делают, машину взяли, коробку сдернули, раскидали ее и вываливаю ценник в сто, а выбора уже нет. Тут же у толковых представитель банка сидит, не хватает - вот вам кредит.)))))

 

100 это средняя цена.
Поэтому либо контрактник, либо свою перебирать.
Советую проверенную бу.
Могу свою продать с машины, только с бубликом и чуть по дороже)

 

Не первый кто советует б/ушку брать. С брони снимай, у меня командировка в Питер, потому решать буду после нее.

 

Контрактную возьми с японии, там и пробеги малые и цены вменяемые

 

Так и планирую сделать, но твой вариант очень по деньгам нравится.