ребят помогайти пожалуйста проблемы с ABS ESP и ПНЕВМА

вообщем ситуация такая снял руль поставил на место после этого загорелись ошибки ABS ESP И ПНЕВМА что делать как это убрать машинка ауди аллроад 2001 2.5 tdi заранее спасибо

 

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4Z7 907 389
Компонент и/или версия: ABS/ESP allrad D57
Кодирование: 06357
Код Сервиса: WSC 02325
4 Найдены неисправности:
01486 - Запущена функциональная проверка системы
35-00 - -
01542 - Датчик скорости поворота-G202
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
37-10 - неисправен - Спорадическая
00597 - Несовпадение импульсов частоты вращения колес
35-10 - - - Спорадическая



вот такое он мне пишет

 

привет...
как решил проблему???

 

Наверное решил! 2 года прошло уже!

 

У тебя таже беда выскочила,что-ли?

 

один в один

 

перечитал кучу тем нифига не помогает... хотел поменять рычаг переключения поворотов и когда разбирал разлетелся датчик положения руля, сложил обратно, шлейф не нарушил... и когда подключил клемы на тебе гирлянду!!!!

 

ошибки смотрел? думаю, будет датчик угла руля

 

Менял рычаг поворотов и когда снимал руль зацепил eghfdktybt угла поворота рулевого колеса (шлейф не порвал, замотал обратно и поставил на место)... после установки всего на место загорелись лампочки абс,есп и пневмы... сделал всё как описывали в темах, ввёл логин 07453 потом код 06353 потом код 40168 и базовые параметры... ошибки исчезают... глушу завожу - та же фигня!!!!!! смотрю в проге кодировка опять 00000.... может не так что делаю? может датчик тот не правильно поставил? ХЗ что делать....

 

ошибки стандарт 01044 и 00778

 

Не поставил на место, сместил малость рулетку...
Подключай ВАГком, заходи в измерения, находи угол , выставляй по показаниям вагкома угол в ноль и потом напяливай руль!
Другим путем идти- секас себе на голову, но потом все равно делать будешь как я написал.

 

попробуй так:
надо с отключенным вагкомом завести машину, нажать тормоз - значок ESP погаснет, после этого надо сделать несколько поворотов налево и направо при скорости меньше 15-20 км\ч, причем так, чтоб АБС и ЕСП не срабатывали. Тест будет пройден и лампочка АБС погаснет. Если скорость будет не та или радиус поворота не тот, то может возникнуть ошибка 1542, приборка при этом запищит и нарисует на борткомпе (!). Тогда просто надо заглушить двигатель и произвести все действия с самого начала.

 

снял сегодня руль и выставил датчик угла на желтый кружок, шлейф подогнал чтоб одинаково крутился влево, вправо... сделал процедуру входа и кодировки выше упомянутое... кодировка прошла успешно - код не сбивается, ошибки исчезли, лампочки горят... поездил минут пять, вилял, тормозил, задним ходом ехал, лампочки всё равно горят... проверил вагом ошибки:
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Четверг, 12 Ноябрь 2015, 12:05:19:21528
Номер блока управления: 4Z7 907 389
Компонент и/или версия: ABS/ESP allrad D36
Кодировка: 06353
Код мастерской: WSC 01234
VCID: 09654A3F2037
2 Найдены неисправности:
01486 - Запущена функциональная проверка системы
35-00 - -
00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно

что делать????

 

у меня есп и абс вообще не гаснут... пробовал, не помогает(

 

выставил) помогло, кодировку получилось сделать, но лампочки дальше горят(

 

поезди, должны погаснуть.

лягушка.

 

Почитай

http://a6-allroad.ru/showthread.php?...F0%EC%EE%E7%E0

 

меньше или не меньше? просто на других форумах пишут чтоб около 30 ехать... ЕСП и пневма потухли... осталось абс...

 

пробуй разные варианты,и лягуху педали проверь

 

УРА ГОСПОДА!!! УРА!!! короче, сделал адаптацию пневмы - лампочка потухла... машина немного постояла с включенным зажиганием сажусь нажимаю тормоз есп погасло... завожу, кручу влево вправо, еду 60 км - не гаснет абс... глушу, завожу есп абс горит, тормоз - есп гаснет, еду 20 км\ч метров 100-200 веляю - лампочка погасла!!!!! РАДОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА!!! Спасибо мужики за помощь...Цены вам нет!!!