Решил тему создать, что бы не путаться.
Снял двигатель, по ходу возникают вопросы:
1. Если уж снял, менять вкладыши или нет, если менять то на что: кольбеншмидт или глюко?
2. Трубка на вестгейт порвана у турбины, почти у завальцовки. Что делать: искать трубку ориг или отпилить завальцовку и удлинить шлангом маслостойким?
С уважением..
Вытащил двиг, вопросы
Страница 1 из 18
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 13
2. Я отрезаю, развальцовываю огрызок, чтобы новый шланчик не сорвался и ставлю такие же силиконовые шланги, они от пекла турбинного не сохнут. Не забудь одеть чехол термозащиты обратно на шланчик. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Спасибо за быстрый ответ!
Стука не было вообще. Турбина масло погнала.
Термозащиты на шланге не было. Силиконовые шланги метражом? Чой та в наших помпасах не видел..
С уважением.. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 89
А че снял, турбы менять?#4 Evgen_72rus, 28.03.2014 16:28 -
опелевод Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- костанай.kz
- Сообщений:
- 263
- Авто:
- роуд 2.7т
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
тоже развальцовку спиливал и шланчик на хомуты.уже год все гудкстати шланг топливной магистрали с комплекта вебасты.и термо защиту ставь обязательноПоследний раз редактировалось опелевод; 28.03.2014 в 17:01. -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Sechan Пользователь
- Регистрация:
- 16.07.2013
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 86
- Авто:
- Coupe 2.7T + K04
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Шланги если силиконовые ставить, то только армированные! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Для тех, кто не в курсе: поставил франкены (ставил не я, в мастерской у знакомого). Потом разворачивался во дворе и въехал задом в бетонный куб (в сугробе не заметил). Загнуло выхлоп даже. Вот эта турба и померла. Погнала масло, после снятия обнаружился люфт дикий. Я написал производителю, что масло погнали турбы, но гарантия уже закончилась (турбы год пропылились в гараже) они предложили прислать картриджи и холодные улитки (увеличили холодную крыльчатку).
Попутно решено поменять все можно, что бы не лазать подольше и дунуть сил на 400. Уже куплена фронталка, еще раньше был установлен бензонасос от супры на толстых проводах, маховик от Скитальца и сцепа от ве8 дорест, тормоза рс6 зад, перед сейчас поставлю тоже рс6. Новый н75, байпасы.
Еще из вопросов: на впускных патрубках на турбины и лонжеронах явные потертости. Инлеты были в комплекте с турбами. При замене на к04 сталкивался кто с такой проблемой? Места между лонжероном и ГБЦ нет совсем. Гидроопоры рс4 новые. Еще вопрос: совсем недавно менял опоры МКПП, тоже рс4. Сейчас в хлам. Что ставить? На сотки от АКПП вроде ставят и забыли, а на с5 кузов от чего воткнуть?
С уважением.. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Если у тебя были убитые подушки двигателя то немудренно что убились подушки мкпп.
Пофоткай как насос от супры будешь ставить. Интересно.
Ну и пофоткай как фронталка встанет, тоже интересно.
И я бы посоветовал поменять сайленты подрамника, если никогда они не менялись. -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Что за картридж хотят прислать?
Интересно.#10 alexaudi77, 29.03.2014 13:25 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ну катриджи ему прислали аналогичные к иго франкенам. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 89
#12 Evgen_72rus, 29.03.2014 14:00 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Все опоры (двигателя и МКПП) новые рс4 поставил вместе с маховиком, тогда же менял ГРМ и цепи, ВКГ, маслоклапана.
С уважением.. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=1473
Про супранасос
На самом деле не бюджетное решение, есть варианты дешевле и не зависят от тока так сильно.
С уважением..Последний раз редактировалось srf; 29.03.2014 в 14:53. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 89
Ипать у тебя опять вливания в тачку#15 Evgen_72rus, 29.03.2014 14:57 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
http://www.turbozentrum.de/
Фронталка оттуда, прикидывал в бампер влезет, но обдувается только низ, те половина кулера. Буду бампер перекраивать.
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
у меня от лонженоров до инлетов тоже пару мм#17 Gromootvod, 29.03.2014 16:06 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
ну пара у меня была когда мотор пихал,а сейчас может как и у тебя. все из за проставок под подрамником(у S4/RS4 мотор выше стоит)#19 Gromootvod, 29.03.2014 16:14 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Может под гидроопоры шайбы подложить? Или сверху
С уважением..
Страница 1 из 18
Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +2.