Ищу полный комплект фаркопа на Алроуд С5 (б/у оригинал)

Желательно полным комплектогм с балкой, алюминевым брусом, крюком с ключами. можно без розетки, т.к. под российсие прицепы опи все равно 7 пиновые. Так же возможно рассмотреть только крюк с ключами

 

так же возникло пара вопросов:
1) Какой выбрать?
а) Б/у оригинал со съемным крюком
б) условно съемный новый Galia оцинкованный для Audi A6 С5 Allroad 2000-2006. Артикул A037A
в) новый Российский Bosal крашенный в черный цвет для Audi A6 С5 Allroad Quattro универсал 2000-2005. Артикул 3550-A
2) оригинальный устанавливается с алюминевым защитным брусом, а вот судя по картинкам и описаниям установки на двух неоригиналах брус выкидывается, но судя по фото на Bosal есть 4 болта крепления бруса этого. Считаю при выкидывания алюминевого бруса крепость бампера существенно уменьшится если прилетит не в сам фаркоп, скорлупа то не имея сзади опоры раскрошится.

Кто в этом шарит подскажите.

 

скорлупа точно не раскрошится, там пластик вязкий, я при маневрировании с прицепом пару раз переламывал так, что дышло вминало угол заднего бампера, отъезжаешь и он щелк - возвращает свою форму.

 

Крепость задней части роуда с оригинальным фаркопом легендарна. Впрочем как и передней части этой машины )))). В зад мне въехала баба, на кросовере хундай (кил 60 в час) ехала и не тромозила совсем. Бампер можно сказать, не пострадал (царапины чутка), помялась крышка багажника и треснул фонарь один. Когда заглянул под днище то и алюминиевый брус бампера и стальные профиля фаркопа, примыкающие в плотную к алюминиевому внушили уважение немецким инженерам. Ставь оригинал.

П.С. В багажнике сидел пес и с ним все хорошо было.

 

Вопрос снят, уже едет в мою сторону транспортной компанией

 

И по чем обошёлся если не секрет?

 

Там же написано))). 7000

 

а там в бампере отверстие для него надо делать?

 

Не увидел)

 

нет, ничего не надо делать с бампером, т.к. комплект оригинальный. вчера поставил, все вошло идеально.
Единственное убрал оригинальную 13 пиновую розетку и поставил российскую 7 пиновую с блоком согласования.
Плюс оригинального форкопа ещё в том, что розетка убирается за бампер, там площадка с пружинным фиксатором

 

Огонь!

 

Блок согласования какой брал? Что он делает?

 

мне в сервисе где ставили фаркоп поставили Artway (Россия), с прицепом уже пару раз ездил все работает и ошибок не выкидывает. Хотел сначала блок согласования Bosal но он был под заказ.
ставили мне здесь

 

При установке ломаются пружинные шайбы удерживающие тепловой экран, что над глушителем, заранее до установки не забудьте заказать новые пружинные шайбы, себе брал 2 набора по 10шт IMS 10046330. Можно взять оригинал шайб VAG N 903 350 04 , но они в 2.5 раза дороже
https://www.autodoc.ru/price/6537/10046330

 

Привет, а розетки на 13 пин не сохранилось? А то у моей корпус треснул. Купил бы.

 

где то в гараже её кинул, посмотрю на праздниках

 

откопал. розетка оригинальная с конопкой, внутренняя часть вынимается из основного корпуса. Без задней резинки, её пришлось использовать на 7 пиновом разъеме, т.к. у родной резинки 7 пинового разъема выход пучка проводов оказался назад а мне нужно было что бы в бок он выходил

 

То что надо, а резинка моя на месте. Денег сколько?

 

Шурилло, а ты не можешь сфоткать ключик от фаркопа крупным планом. Мне надо понять как он выглядит. Купил фаркоп, но он без ключа. Крюк стоит на фаркопе. Снять его не получится, вот и хочу ключ подобрать. Фото можно в Ватсап или Вайбер 89040807885.

 

А я тоже купил комплект без ключа, даже на счет его снятия и не запаривался, пускай фаркоп постоянно стоит как причал для разинь