Система вторичного воздуха

Добрый день , вопрос такого плана , при запуске холодного двигателя после 2-3 секунд что то включается и начинает очень хорошо трещать и отключается после 60-70 секунд и звук пропадает в моменте , в районе задней части двигателя , треск снаружи двигателя а не внутри , подозреваю на систему вторичного воздуха потому что там есть грибки с одной другой стороны , к ним подходят трубки , я когда трубку отодвигаю этот трескающий звук слышно в 2 раза громче , поэтому вопрос в чем причина и как это убрать ? Скажу сразу это вряд ли сам насос потому что с него фишку питания я скидывал эфекта никакого , и так же предохраниель в коробке эбу доставал тоже эфекта не дало , звук остается , куда смотреть ? Бесит жутко

 

если катализаторов нет, удали ее нахрен вообще, она нужна только для продувки ката

 

Нету катов давно , прошито евро 2 , ошибок никаких нет , просто хочу понять там что то может трещать вот так ? Без включенного насоса , может клапана какие то или что то еще

 

С самих грибков сними трубочки вакуумные и заглуши их(сами трубочки). Это открываются клапана продувки и ты слышишь выхлоп

 

Кстате этот вариант вполне себе реальный , сегодня после работы попробую , спасибо тебе добрый человек

 

Или вообще сними эти клапана и поставь заглушки...заглушки на озоне продаются

 

Грибки торохтят , вот с работы возвращался сначало капот открыл , двигатель запустил , нажал на один грибок звук утих , нажал на второй звук утих , причем торохтят оба , поэтому получается такой звук громкий в сумме, я заглушу оба и делу конец , спасибо за комментарии