Помогите !

Ребята я в FAQ не нашел темы про пропуски зажигания, ее кто-то удалил.
У меня проблема после заправки на АЗС ГАЗПРОМНЕФТЬ полного бака через 60 км пути появилась вибрация. мотор стал троить ! приехал на станцию говорят пропуски в зажигании бедная смесь. меняй лямбду. поменял ничего не помогло. Говорят чисти топливную, почистил ноль эмоций. вибрации такие что даже стремно ездить =). катушки все в порядке проверили поменял в добавок свечи.Помогите пожалуйста советом. Я думаю встречались с такой проблемой. не покупать же новый мотор. Да кстати мотор BSE 2.7ТТ

 

По каким цилиндрам идут пропуски? По всем, или по каким то отдельным? Что показывает лямбдакоррекция в первой группе вагкома на холостом ходу? Какие ошибки? Как проверили катушки? На моторах bes-bel катушки это слабое место.

 

идут пропуски по правой стороне. Катушки проверили отдельно каждую на стенде. Ошибки скину чуть попожа. Но там написано бедная смесь что то такое номера скину чуть попожа. Сегодня попробую дымогенератором найти подсос воздуха.

 

коммутатор смотрел???!!!

 

Комутатор это то что на воздушном фильтре находится :?

 

Комутатор же в BSE нет только в ARE

 

Очень на камутатор похоже, я летом намучался

 

ДА мне ненайти комутатор в моем моторе =)

 

Верно.
п.с.
а что бы советы были полезными, не плохо бы заполнить профиль.
п.п.с.
и лишних вопросов будет меньше.

 

Было такое один раз-после заправки плохим бензином забились форсы по одной стороне. Почистили-машина поехала.

 

Друзья, появилась проблема, идет пропуск по 2 цилиндру, катушку поменяли, свечку тоже, что еще может быть, двигатель ARE.

 

Если ARE-в первую очередь поменять местами проводку на коммутаторах. Если пропуск уйдет на 5 цилиндр, то коммутатор под замену.

 

Аркадий, спасибо за оперативный ответ, а коммутаторы я так понимаю стоят на воздушном фильтре.

 

Именно там, проверка занимает 2 минуты-надо попарно переставить разъёмы с одного коммутатора на другой, и наоборот. Дины проводов хватает)

 

Все, разобрались, ошибка перешла на 5 цилиндр,спасибо!