Сегодня из Тюмени

Утро 04.00.

После выезда из города.








после этого фото, 350 км с такой картинкой +- 0,5 градусов.

 

А чего на одной горит пневма, на другой корректор?

 

Не выдержала мороза))))

 

Хорошо хоть машина заводится и ездит.
Вон у нас с 7 обещают -30-35 градусов. Думаю поставлю в гараж на это время и пусть стоит. Не дай бог сорвать топливную...нафиг, нафиг...

 

Жэсть, минимум я в - 32 ездил на своей черепашке, но минус сорок это должны быть веские причины для поездки

 

Корректор, руки не дойдут адаптацию сделать, машинка горит, вытаскивал предохранитель.

Вибаста, ООООЧЕНЬ хорошая вещь!!! А что там может сорвать в мороз? Мой, последние семь лет, гаража не видел ни зимой ни летом, помоему он вообще не знает что это такое.

Как раз наоборот, сам офигел, короче скорость не более 110, едет нормально, все держит не падает, чуть больше через некоторое время начинает глючить пневма и падать морда, останавливаюсь, глушу и сразу запускаю, ошибка тухнет, морда поднимается, все выравнивается и еду дальше, с вынутым предом точно также, последние 350 км проехал не останавливаясь при температуре -42 в конце маршрута -38.

Работа, выбора не оставляет.
Меня сопровождал брат на ДЭУшке, на вахту ехал.
В общем Я в очередной раз убедился в надежности своего кватросарайчика

 

По дороге заехал в Тобольске на АЗС "Лукоил" колонка шумит, а топлово не льется запрвился на "Газпроме" с добавкой очистителя форсунок и доехал без проблем.