Адаптация подвески Allroad (+)

Блин, ну не может так просто, на ровном месте взять и слететь адаптация, может всё таки тяги или проводка где подкорачивает.

 

Возможно, будем проверять

 

dimka80b4, ну что там? любопытно жеж )

 

Сань, сам не попадаю туда. Все ему объяснил, комп у него есть. По последним данным сейчас некогда ему. Потом отпишусь обязательно

 

Сань, привет. Ну по итогу ничего любопытного.
Отломило крепление левого датчика к рычагу, он просто получается не цеплялся ща рычаг. Крепление восстановили, адаптация прошла, все гуд

 

Говорил же посмотреть показания в вагкоме ))

 

Ну, век живи, век учись, тут дела даже не в показаниях, тяга отвалилась, кто б знал. Он же утверждал что все збс, поменял только ремкомплект, надо сделать адаптацию. Причём первый раз он сам делал, я рассказал как, и видимо у него и не получилось после того как тяга сказала привет.
В любом случае, спасибо за наводку

 

Доброго времени суток.
Ребят такая проблема Ауди а6с5 олроуд .была утечка воздуха с передней правой стороны. Решил проблему с утечкой, но баллон так и не накачиваетьсч выдает ошибку и не дает сделать адаптацию.ошибка 01400 - Система регулирования дорожного просвета
08-00 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) Морда легла вообще на землю, а жопа на втором положении, и при входе в адаптацию удаляю эту ошибку , идет проверка в 1 канале и хоп ошибка. Может как то можно принудительно накачать пневму?

 

проверяй датчики, тяги к ним тоже, скорее всего он видит неправильное положение, проходили уже такое. Принудительно накачать можно через базовые установки, но в твоем случае оно не поможет, при запуске адаптации он опять начнет спускаться в первое положение и опять упадет

 

У меня вот такое было недавно. Передний балон дырку словил. Доадоптировался до такой ошибки

Решил так - входил в адаптацию и не жди пока он в 1 канале ок высветит, а начинал вбивать в каналы примерные данные - по 370 для начала. Раз 10 так вбивал ,успевал зафиксировать 3 датчика пока машина опускалась и пыталась подняться до 2 положения. И ошибка нижнего предела уходила.
В эту ошибку 2 раза сваливался и убирал ее таким образом.

А потом и адаптацию нормально доделаешь.
Только быстро надо по клавишам стучать.
А ещё лучше помочь машине полдомкратив перед чутка

Отправлено с моего Nokia C30 через Tapatalk

 

я бы так не игрался если честно, адаптация всегда пройдет при исправной системе - датчики, балоны, блок клапанов, компрессор, потому как после ввода логина мозгу все равно на предыдущие значения, он проходит по определенному алгоритму, опускает авто в первое положение и поднимает во второе специально, чтобы промерить показания датчиков, а потом уже ты вбиваешь корректную инфу промерив рулеткой, а мозги вычисляют, где они видят не так и выравнивают.
вот на этом шаге как правило и возникают проблемы, если с системой что-то не так, например, она начала опускаться, а рычаг датчика отстегнулся\отгнил\установлен неправильно, у мозгов возникает огромная разница в показаниях и все, выход за пределы, она падает и пока не устранишь не получится.
Было сколько раз - человек неправильно поставил рычаги, не в ту сторону можно колено сделать, отгнило\расстегнулось крепление к рычагу, хотя человек ну блин мамой клянется, все отлично там, быть не может такого.
И я тебе рассказываю не сухую теорию, а реальный опыт

 

Попробую конечно буду в гараже. Но меня еще смущает что я поддомкрачиваю перед чтоб более менее выровнять машину по отношению к задней части , а задняя часть тоже поднимается вместе с передом. Пробую одапиировать и в теории она должна же спустить воздух с задней части так как она выше стоит чем второй уровень, лампочка моргает типо она спускает и клапан видимо не срабатывает и вылетает ошибка. До этого все было нормально компрессор качал , все датчики в норме. Первый раз одаптацию прошла . Но мне не понравилось а второй раз начал и все не по плану

 

Все датчики все в порядке , все работало в штатном режиме пока не упала переднее плавное колесо. Я и адаптацию первый раз с первого раза прошел. А второй раз морда упала. И все. А как через базовые установки можно накачать? У меня шнурок Васи диагноста ,мне просто интересно почему клапан сброса воздуха перестал работать,он же не мог в один момент перестать работать. Все провода , датчики все в норме .

 

https://www.drive2.ru/l/571156984162681263/

 

Была у меня такая беда.Амортизатор левый задний потек,потянул блок клапанов за собой.

 

Дополню для наглядности.
Может балон передний с дыркой?

Отправлено с моего Nokia C30 через Tapatalk

 

Всем доброго времени. Всем спасибо за помощь и советы по адаптации.
В общем выевленая такая не исправность.
Через базовые установки я выровнял автобомиль принудительной накачкой пневмы,и решил проверить через измерение велечин, как она стоит, и один датчик именно тот где была утечка воздуха, показывает не верные показания. Например три колеса примерно 120-117-123 а четвертый то 240 то вообще 10.
Снимал продувал нечего не меняеться.
Я так понимаю датчик под замену? И еще вопрос я просто датчик меняю и все ? Не каким образом его прописывать не надо ? Просто поставил и все?

 

прописывать не надо, надо будет адаптацию сделать

 

Я надеюсь он показания примерно со всеми одинаково будет показывать?
А то вот если сильны разброс будет . Это получаеться не сделаю я ее

 

если сильно большой разброс, не сделаешь
но думаю будет все нормально, ставят люди и с али датчики, и ничего, все работает