Система охлаждения. Перегрев летом.

В продолжении темы: помыл радиатор кондея и теперь когда с утра заводишь машину, вентилятор кондея издает заметный шум - или скорость работы возросла или...??? шумит заметно даже в салоне чуть слышно. Работает примерно минуту потом скорость падает и шум пропадает, затем скорость снова возрастает - и так минут 10, потом не шумит. В чем дело? раньше точно не шумел...

 

Оба крутятся поверь.

 

в смысле должны два электровентелятора крутиться одновременно?

 

Это точно вентиляттор шумит, может вторичка?

 

как узнать?

 

Ну как, положить руку на насос вторичного воздуха, если время его работы совпадает со временем шума. то это он.

Сам понимаешь, это только предположение. У меня, например, не слышно в салоне когда венты работают на максимальной скорости, а этот самый насос вполне себе слышно. И включается он обычно после запуска.

 

может вы и правы -надо проверить, просто раньше шума не было -точно

 

Да

 

Промыл радиаторы и куллеры. Поставил датчик авто-кулинга на 95 градусов. И машинка перестала греться.

 

95 мало, говорят акб может подсаживаться, надо ставить на 114

 

У меня пока ок, хотя частые поездки на короткие расстояния

 

у меня бывает что вентилятор кондея вращается один...а зачем второму вращаться если ОЖ холодная?

 

Так задумано, если включен кондей то вращаются оба.
А гудит из-за того что внутренний вент то работает то не работает и всю нагрузку за него берет наружний, вот и начинает выть на 3-ей скорости.

 

спасибо-теперь понятно, заметил еще, что если постучать в районе второго вентилятора то он срабатывает. Значит наверное пришел ему срок? Хотя сегодня специально наблюдал - тишина и крутятся оба! Но почему эта проблема появиласть после снятия бампера и мытья переднего радиатора-непонятно.

 

Грязь, наверное подзабила внутренний вент(щетки) Ну или им кирдык. имхо

 

скорее всего грязь-она чувствует себя хорошо в радиаторе.Попробую воздухом изнутри продуть.

 

У меня в мае тоже вентилятор накрылся.Так я его снял,разобрал и поставил блок щеток от Нивы-Шевроле.Встал , как оригинальный.Мама родная не отличит.

 

морду надо разбирать или так достать можно?

 

Я не знаю как парни снимают без снятия морды, я не смог. По крайней мере провод не отрезая точно не снимешь, а т.к. с паяльником я ваще не дружу, снял как полагается - аккуратно, ни чё не сломав/не отрезав...

 

Морду разбирать не надо.Неудобняк конечно.Но подлезть можно.
Сам каркас вентилятора поворачивается и вытаскивается.Для удобства я отстегнул правый патрубок на дросселе.Провода вытаскивать тоже не удобно,но можно.
В выходные , без спешки,с пивком,с чуством,с толком , с расстановкой все сделаешь