Как сделать зажигалку из 2.7 Отчет!

Конфиг будет такой (обсуждаемо):

2.7т на ручке, двиг из последних выпусков, без резиновых трусов
Насос супра с отдельным +
Форсы грин бош??
Турбы эти с трубами впускными под них
У-труба сток??
Даунпайп 3" нержа (оставлять резонатор??)
Валы 2.4??
Кулера рс6
Сцепа рс4
Маховик с8 или алюминь??
Расходомер с завода 85мм (сколько потянет??)

что еще забыл?

 

Ну-начинать надо немного с другой стороны-какой предполагается/хотелось бы получить уровень мощности от двс?

 

Честно говоря ничего. Начали тут по осени дизасемблировать и разбирать прошивку автомата, но пока задвинули, ибо есть более насущные проблемы (двухрежимка, ме9)

 

А хз, если честно. Машина на каждый день. Может около 400 сил и 600н? Магические цифры, как ты верно заметил))

 

А для этого собственно нужно то-к04 или аналог, удалить каты из родного выхлопа, бензонасос. Очень желательно либо рс4 либо рс6 либо фронтальный кулер(а). Всё. Никакого мудрежа с форсами, расходомером, игреком не нужно. Будет надежный эвридей.

 

А атмо валы?

 

Да и без валов все ок будет, и низы получше.

 

Блин, на фронтальник сильно облизываюсь. Так как от рс4 не бюджет. Но блин мне кажется на олроуде он плохо обдуваться будет.

 

чё за "двухрежимка" ?

 

а меня останавливает вентелятор что у нас спереди

 

Снимай виску, вместо нее вент от газели, а передний снимай. У lvv так сделано

 

Двухрежимная прошивка-т.е. переключение с кнопки в салоне между прошивками.

 

Сколько будет стоит?

 

Аркаш, до лета до ума затею доведёшь? Тоже интересует. Не хочется в постоянку на злом режиме ездить, а так пару прош допустим злую бара на 1.5 и "гражданскую" например на 1.2 Да и зимой думаю в постоянку кататься на слабой приятней будет.

 

вот мне просто интересно часто приходиться давить в пол чтобы зла необузданного было МНОГА! научите а то на 1.8 езжу дак не помню когда в пол то жал :-)

ПС со светофора всегда первый )

этаж для метанола в первую очередь а не для заморочек владельцев :-)

 

Заморочек то хватает-кто то хочет сток+чип, кто то чип лайт+злой, кто то под разный бенз, итд.

 

дак это лечиться ведь и усё )

 

В городе оч редко...
На трассе при обгоне тапка в пол всегда... просто при обгоне не люблю мямлить...

 

тоесть даже на стоке оно не надо - верно?

 

На кваке-то можно наверное давить, но у меня буксуит гад...
Я б переключалку режимов хотел иметь лайт+хард...