Когда сажусь в машину, завожу, климат не холодит.
Стоит поехать немного, с полминуты буквально, все работает отлично. Останавливаю машину, при стоящей машине также все работает.
Ну и чем отличается стоящая машина ДО и ПОСЛЕ поездки? Это баг такой или фича? У кого было?
Странная работа климата ??
Страница 1 из 3
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
#1 WhiteEagle, 22.06.2015 15:27 -
vatson Местный
- Регистрация:
- 30.09.2014
- Адрес:
- Дагестан Махачкала
- Сообщений:
- 427
- Авто:
- AUDI A8 D3-FJ CRUISER vs UAZ
- Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
vatson Местный
- Регистрация:
- 30.09.2014
- Адрес:
- Дагестан Махачкала
- Сообщений:
- 427
- Авто:
- AUDI A8 D3-FJ CRUISER vs UAZ
- Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Но фишка в том что на стоящей ПОСЛЕ поездки машине давление ровно так же мало, как и на стоящей ДО поездки - обороты то и там, и там холостые.
Кстати, на ходу холодит отменно, даже перебор порой, притом что я ненавижу жару и люблю холод.#6 WhiteEagle, 22.06.2015 16:16 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Давление в системе, следовательно, тоже одинаковое.
А вот работа климата почему-то разная с точностью до наоборот. Кабы после поездки были такие же проблемы на ХХ, я бы тут вопросы не задавал. )#8 WhiteEagle, 22.06.2015 16:54 -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
При старте автомобиля до момента начала передвижения обороты двигателя находятся на 750 где-то, компрессор же не моментально набирает давление и не моментально холодит! Но эта фишка присутствовала у меня в Ауди, однако и в Туре и Шкоде они так же есть, так что это просто какая-то предохранительная логика электрики, не давать на холостых максимальное давление компрессору. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
А вот почему-то после остановки этих же самых 750 вполне хватает чтобы превратить меня в пингвина.
Вот я и пытаюсь выяснить, это у ВАГа фича такая? И в чем состоит логика? На всех моих многочисленных предыдущих машинах такого не было.
У вас климат ведет себя точно так же? То есть, в жаркий день вы садитесь в накаленную машину, заводите мотор, но ехать еще пока никуда не собираетесь, а хотите просто посидеть в прохладе. И такой возможности у вас нет?#10 WhiteEagle, 22.06.2015 18:37 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
Как вариант, что ему просто надо "толчок" чтобы запустится, и он уже может работать на холостых. А когда после запуска на ХХ вкл климу карлсон под капотом срабатывает и слышно ли срабатывание муфты компрессора?Последний раз редактировалось Кабачок; 22.06.2015 в 21:09. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Прислушаюсь завтра к муфте.
А вы в свою очередь на своих авто проверьте - холодит ли климат если просто запустить мотор, но еще никуда не ехать.#12 WhiteEagle, 22.06.2015 21:17 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да мне без проблем перезаправить. Могу и сам. Но лечить пациента без показаний к тому это как-то не логично.
Напомню - при езде морозу хоть отбавляй, после остановки тоже. В этих режимах у меня и так счастье. )))
Если бы муфта не срабатывала, если бы на ходу едва холодило - диагноз ясен. А в моем случае получается либо глюк, либо странная фича.#14 WhiteEagle, 22.06.2015 21:34 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Как предположение. Аккум дохленький и после стоянки и заводки напруга слабая. А может и гена недозаряжает или заряжает плохо на ХХ. И если не ошибаюсь в подобных случаях муфта не сработает, кондей не включится. -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
работаю на сервисе и ко всему ещё заправляю кондиционеры,но такого чуда(после заправки по норме)за 5 лет ещё не встречал
я на 85% уверен что не хватает фриона.
Тем боле,что самому можно заправит и это "без проблем"
P.S. много кто заправляет по давлению,но нужно строго по предусмотренному объему заправки для конкретного авто
Если перезаправкой не вылечишь,с меня магнитик, но если поможет,то мне хватит "спасибо"Последний раз редактировалось Кабачок; 22.06.2015 в 22:14. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да если бы даже и был слаб аккум, то уж генератора точно хватит чтобы муфту включить, там не такой уж огромный ток.#17 WhiteEagle, 22.06.2015 22:13 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Заправляют либо по весу, либо по температуре перегрева. Чаще по весу.
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 22.06.2015 в 22:19.#18 WhiteEagle, 22.06.2015 22:15 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Завтра это посмотрю.
Ну допустим, что на ХХ до поездки она не срабатывает, а на ХХ после поездки срабатывает. И о чем нам это говорит?#20 WhiteEagle, 22.06.2015 22:20
Страница 1 из 3
-
странная работа вентиляторов
myt, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 4
- myt
- 07.08.2017 15:29
-
Работа АКПП FXL
Raikkonenn, Трансмиссия- Ответов:
- 9
- Raikkonenn
- 19.01.2015 09:22
-
Адаптация климата?
banderos270181, Адаптеры и их использование- Ответов:
- 7
- banderos270181
- 07.11.2014 11:38
-
g42 и неровная работа двс
omnik, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 1
- omnik
- 27.08.2014 22:19
-
кодировки климата
petergross, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 4
- petergross
- 04.03.2014 18:33
Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +2.