Руль стал легким

Pentosin-11s-синтетика---допуск G002 00 наш стоит на канистре,стоит около 1000р литр меняем,руль стал легким,одним пальцем на месте крутится,до этого менял рейку и насос,руль был тугим было залито ФЭБИ.
Я шприцом откачал старую и в два захода доливал новую,выкачивая старую и новую,это конечно не правильно,промывать надо,но факт на лицо,куплю еще одну канистру и допромою и поменяю.
Впечатления просто супер.

 

Возьму на заметку, жижу скоро менять надо будет

 

я тоже

 

http://pentosin-oil.ru/products/pentosin-chf-11s.html она?

 

Да именно это!!! я просто наткнулся на ролик в инете 25 минут парень выяснял что лучше ,про феби сказал вообще неизвестно что за жижа,но смысл в том, что при замене артикула G002 на G004 (это синтетика)производитель промолчал что у нас якобы минералка,а у нас полусинтетика,либо минералка на основе синтетики или как-то так,короче лейте не пожалеете,я сегодня пол дня катал,как будто не мой авто,и еще---пропал свист в крайних положениях руля,короче зря я насос менял))

а самый прикол эту жижу льют на заводе в гидрачи наших ВАЗов))) а насосы там как и у нас ZF


конечный аргумент автора ролика был таков,производители экономят на всем)))_

Короче всем пока уехал на море))

 

Во. Спасибо за инфу.

 

http://www.youtube.com/watch?v=XFP1YudyG0s

правда это не тот ролик но познавательно,95% продукции ПОКУПАЮТ мировые производители,они и упаковывают,это я про оригинальные масла WV-AG))
http://www.youtube.com/watch?t=105&v=kMAexouZyHs
а вот тот,там правда парень какой-то мутный и нудный

 

рейка с сервотроником но почему то при наборе скорости руль остается такой же легкий, хотя должен быть на скорости немного туже, причина в реле серво?

 

Я не отвечу точно,у меня серво не подключен,там либо реле либо клапан на рейке голову морочат, надо для начала электрику проверить

 

не подскажете где точно стоит реле сервотроника

 

где-то под руулевой колонкой в блоке релюх,но у меня его нет

 

Приветствую! Не подскажите, почему руль на лево поворачивает спокойно, а на право как будто ГУРа нет вообще? И когда на лево поворачиваешь, чувствуется как бы проскок руля. Из-за руля жена не может прокатиться на машине, а так хочет ))))

 

видимо, машина этого не хочет

 

видимо

 

но все таки

 

И сколько ушло литров?

 

Из отыта по грузовикам похоже на кончину золотниковой части в рейке.

 

1 литр подливал и отссывал шприцем

 

100% конец картеру рейки-канавы колца золотника нарыли из-за не своевременной замены жижи,у меня так же было,и на повороте вся жижа в один момент вылилась и руль клина поймал

быстрее в ремонт,а то в самый не нужный момент накроется,еще и насос Гура воздуха глотнет и его поменяешь

 

И по-хорошему еще разок такую процедуру надо сделать? То есть, всего два литра надо?