Динамика разгона 2.7biturbo АКПП

Добрый день. Недавно приобрел роуда, хотел еще 10 лет назад, но все никак не получалось) И что то очень меня машина динамикой удивила, вернее работой коробки.... Стою на светофоре, "коробку в спорт перевел", резко тапку в пол и секунды 2 затуп... потом конечно начинает набиратьрезво, но эти 2 секунды "простоя" жутко бесят. Не на одной машине такого задумчивого автомата у меня не было. В чем дело? Ошибок вроде нет никаких, толчков в переключении тоже.
Ну и второй вопрос - это нормально, что после 170 разгон совсем тухло идет? Там где на вольво успевал 220 разгонятся, роуд только 190. Вроде и сил больше, 250 против 210, но по факту медленнее...
З.Ы. Может причина быть в забитых катализаторах?

 

А турбины как себя чувствуют?

 

делай диагностику, снимай логи и все ясно будет.

 

На диагностику на следующей неделе поеду - но, как показалось, приход от турбин есть - пинок ощущается, думаю не в этом дело. Сколько вообще до 100 должен роуд ехать?

 

за 8 сек. должен успевать.

а про коробку вообще необычное что-то пишешь, чтоб с места, такого не может быть что 2 сек. а по долгу они все переключаются когда едешь 3 км/ч она на второй, тапку в пол и ждешь пока она первую найдет. в ручном режиме сам заранее сбросил на первую, а потом на спорт ручку можно перебросить.

 

расход какой?
каты конечно-же лучше выбить и перепрошить. форсунки почистить в ультразвукавой ванне и свечи поменять. поедет заметно лучше, расход в городе 14 без пробок.

 

Нельзя эти форсы ультразвуком мыть

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

 

я не пойму, вы чего хотите от турбокватросарайки для пенсионеров?
Это не пацанское авто, а пенсионерское, потому и едет не торопливо. Спросите про пару турбин и 250 пони, отвечу так- если пенсионер пошел на обгон запоздало, то у него есть шанс чуток ускорить авто и завершить маневр!

 

Ну вообще на акпп у многих есть этот затуп. И у меня он был тоже.Но блин увы решить его сложно, он видимо состоит из многих факторов. Думаю прежде всего в усталости акпп.

 

у меня исправный роуд на мкпп до 100 едет 8,1с, мерил джитехом
сток, с исправными актуаторами, на автомате, быстрее ехать не может
п.с. мерил свой разгон зимой на чистом асфальте)

 

Расход по трассе 12, по аццким пробкам (долбаный ремонт на андропова) 15.5 литров на 100. Вроде нормально.
Сегодня вот специально опять затестил - стою на светофоре, включил S, резко с тормоза убираю ноги и газ в пол... секунду вообще затуп (ничего не происходит), потом пару секунд вялый разгон (пока обороты да 2-3к не поднимутся), а вот потом рев V6 и резкое ускорение...

 

После 2500 оборотов начинают турбинки дуть по честному, а до этого- просто атмосферник.
Насчет затупа в АКПП- повторяю, Аллроуд не гоночный болид, а пенсионерское авто! Для него норма не спешить реагировать на твои резкие движения, чтобы обеспечить комфорт.

 

А как же декларируемая полка максимального момента, начинающегося с 1800?

Я не ошибся? Так ведь в ТТД написано про 2.7bt?

 

Хочется хорошее ускорение, так ведь ВАГ выпускает Ауди РС, вот там вопросов вроде как быть не должно!

 

Про РС-ки все понятно.
Но что не так с ТТД аллроада? 350 Нм уже при 1800 об. Где они?

 

Это когда V6 Biturbo стал пенсионерским?) В начале 2000, когда знакомый купил из штатов себе роуда (за бешеные деньги тогда), машина мне показалась просто РАКЕТОЙ А сейчас сравнивая динамику со своим действительно пенсионерским вольво (2005 S60 2.5T awd), я чувствую, что вольво быстрее Неужели спасет только k04??? Или как то можно отделаться малой кровью? (чип?)
З.Ы. На новой риге гонялся с каеном новым дизельным - уходит

 

Н-да, выбрал соперника

 

Наверное по близости не было тех чудиков, которые на Анлимит 500 катаются!

 

думаю тс нужно отремонтировать машину, а потом думать о разгоне)
99% тачан в аварии валяется по каким нить G236/235 датчикам

 

Отдал машину на сервис - две мертвые лямбды, датчик температуры (здравствуй аварийный режим и 0.4 давка) и нехреновый подсос воздуха из впуска
Теперь понятно почему машина не ехала....
З.Ы. Данила обещал, что машину не узнаю. В пятницу заберу, как раз по риге на дачу поеду - проверю