В общем в чем и проблема. за все время ни разу не включился! фриона в кандере нет, по-этому включить на максимум холодно - не поможет. Как его можно проверить?
Не работает электро-вентилятор охлаждения
Страница 1 из 9
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
В первую очередь посмотреть предохранитель на 50 А под рулем. Большой внизу справа
#2 Max Faxtor, 29.03.2012 20:43 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а поточнее? под рулем. в смысле вверх ногами? -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
Проще через проверку автекуллинга.
Выключаешь зажигание, замыкаешь фишку датчика температуры, того, что справа, под расширительным бачком. -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пользователь сказал cпасибо: Александр NT (17.07.2020) -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
#6 Max Faxtor, 29.03.2012 21:44 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
Рядом с бачком гидроусилителя левее большого красного бачонка - электрический разъем желто-коричневого цвета - питание "+" и "-" на электровентилятор (разъединив его, можно проверить электровентилятор на прямую от АКБ). Коричневый провод - масса
Если заработал, значит рабочий, если нет, щетки меняй в электродвигателе.#7 Max Faxtor, 29.03.2012 21:49 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
При включении климата электровентилятор должен работать на первой скорости. После вышеописанных процедур, если не работает, значит дело в датчике G83.
Правее большого красного бачка - электрический разъем черного цвета на датчик температуры охлаждающей жидкости G83.(на нижнем патрубке у радиатора). Для проверки датчика не обязательно отсоединять разъем с самого датчика, достаточно разъединить именно здесь
Зажигание включаешь, и проводочком замыкаешь по очереди найдешь две скорости.#8 Max Faxtor, 29.03.2012 21:54Пользователь сказал cпасибо: DesperadoS1988 (06.11.2016) -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
После тебя Макс больше нечего добавить -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
И вот самое интересное. Если и при замене G83 не работает, проблема в блоке резисторов. Блок резисторов, находится на лонжероне под левым передним крылом над автономным отопителем (вебастой). Снимаешь его, откручиваешь провода, чистишь медные контакты. Они часто окисляются. Расположены явно в неудачном месте.
Самый левый - выход на вентилятор, провод двойной, т.к. вторая скорость напрямую
Средний - первая скорость
Правый - афтеркуллинг, включается блоком управления дизелем.
К слову, у меня были все три неисправности. Вот как. Сергею огромное спасибо за полученные знания#10 Max Faxtor, 29.03.2012 22:11 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
#11 Max Faxtor, 29.03.2012 22:21 -
metronic Пользователь
- Регистрация:
- 24.03.2012
- Адрес:
- ново-переделкино
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- bes,03,акпп- америкосия))
- Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Супер отчет в картинках,респект! Теперь неисправность не найдет только ленивый. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
Я когда машину покупал старый хозяин к электрикам подъезжал. Кондиционер у него в жару отключался. Электровентилятор не работал. Так вот, ему насоветовали вывести в салон отдельный тумблер для включения электровентилятора. Ну, не дебилоиды ли? Разгребусь с ремонтом, потом хочу еще радиатор кондиционера поменять, подходит, как Ром говорит от А6, только болгарочкой малеха по креплениям поработать нужно. Родной уж слишком дорогой#13 Max Faxtor, 30.03.2012 08:29 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
Все довольно таки просто. Это на бензинках 2,7 гемор еще тот, блок управления электровентиляторами имеется. А у нас вообще сказка#14 Max Faxtor, 30.03.2012 08:57 -
greka Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Расея
- Сообщений:
- 1,093
- Авто:
- Audi... quattro®
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
#16 super-mario, 30.03.2012 11:47 -
greka Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Расея
- Сообщений:
- 1,093
- Авто:
- Audi... quattro®
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Нужно проверить на утечку систему кондиционера и заправить.
До этого разбиралась. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Max Faxtor, спасибо за отчет! Супер!
Буду сначала коротить проводочкам, т.к. при тесте производителей (ваг-ком) реле вентилятора вроде бы щелкает. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
Народ, для полноты картины, скиньте, кто делал, фотоотчет по замене щеток и подшипников на электровентиляторе#20 Max Faxtor, 30.03.2012 12:51
Страница 1 из 9
Текущее время: 06:14. Часовой пояс GMT +2.