на холостых не греет печка

Т.е. тебе лень посмотреть и почитать?

 

Нет, не лень.
Прочитал, посмотрел схему, не понял, задал вопросы.
То есть, тебе лень ответить?

 

Перечитал SSP-198.
Вообще-то в нем именно та схема, что я привел. И дросселя никакого нет. Откуда взялась другая схема???
Там же в SSP написано что и как работает. Куда и как потоки направление меняют.
Печка не при делах.

 

Речь шла о системе охлаждения А5 и А8 )) Я об этом и писал , что иногда элемент который должен работать скорее мешает ..
если касаться конкретно 2.7Т и функционала этого насоса ,то проблема заключается в том , что у большинства машин эта помпа которая удачно скрыта в развале просто не работает ..вообще не работает ,и никак это не узнать средствами диагностики не проникнув к самой помпе )) .. На отопление она не влияет ,это ясно , а вот на ресурс турбин еще как ,особенно при "злом" чип-тюнинге ..

 

Ну, как видишь, многим тут это не ясно.

 

Решил обновить знания ,так сказать )) Так и не нашел SSP № 198 Слишком древняя получается...))

 

здесь есть
http://wiki.vag.cc/index.php?title=%...rbo_Engine.pdf

 

О спасибо , а то у "слонов " не удалось почему то скачать ,сейчас уже счет на 600 идет по SSP..

 

Пожалуйста, что за слоны?

 

http://forum.adact.ru

 

Было такое, что в морозы на холостых начинало дуть холодным, пока не газанешь.особенно бесило, когда утром заведешь дистанционно в мороз и думаешь, что теплынь в салоне, а там дубак, хотя мотор прогрет..Забыл про это после того, как при ТО поменял помпу, термостат, устранил небольшое протекание по разъему помпы и поставил новый расширительный бачок...В праздники на улице -34 - полет отличный....

 

Могу прислать SSP-198 если кому надо.
Но в принципе все что касается электропомпы - я скрины страниц выложил.

 

Подскажи, при замене бачка крышку новую ставил или нет?

 

Ну случаи разные бывают )) У нас сотрудник обпрокачивался контур охлаждения (а4 2003 BFB) , думал печка не греет пока не додумался посмотреть собственно температуру ДВС в параметрах , а там просто мотор не прогревался ... Закоротил датчик температуры входа в радиатор (ну мы - м читать не хотим и не знаем как проверяется электронный термостат ) ,зато мы знаем что он есть и надо бы его поменять ))) Суть такова ,что срабатывал аварийный режим вентиляторов и на печку сил системы ОЖ не хватало .
Если касаться прогрева , то в целом на технике VW ньюансов великое множество?но на 2.7 Т (как уже писали) не так много причин не прогрева ,и кроме основных причин еще и надо помнить ,что печка по конструкции там такая-же как и на пассате Б5 (двухходовая ,с внутренними винтовыми (в трубках) теплообменниками ,и эта конструкция может элементарно забиваться ,а может проломиться перегородка (которая собственно и обеспечивает "двухходовость")) в этом случае оба шланга будут горячими , а печка холодная ..

 

Тоже новую ставил...

 

Когда мучился с этой бодягой с холодным воздухом, то для себя решил, что если те мероприятия, что я сделал не помогут, то замерю зазор ( сделаю выжимку) между крылаткой помпы и корпусом мотора....для конкретно нашего мотора зазор не знаю, но держался бы верхнего предела тазиковых 0.9-1.2 мм...ну а если бы и это не помогло, уж тогда приколхозил бы эл помпу доп...но это не понадобилось...

 

Суть не в том чтобы шланги были горячими. Главное - чтобы они были по-разному горячими. Разница температур должна четко ощущаться рукой.

 

В основном это правило работает ,но видимо мне так везет ,что мне эксклюзив попадает )) Смех смехом ,а человек поменял практически все элементы (кроме собственно теплообменника печки ) системы ОЖ )) и всерьез задумывался на снятие ГБЦ.
Выкладываю фото перемычки ,в нем есть компенсационное отверстие именно понему перегородка раскалывается ,дальше процесс думаю понятен

 

Есть такое .. Зазор между корпусом и нештатной крышкой бывает шалит ,но .. в этом случае циркуляции ОЖ не хватало -бы прежде всего для охлаждения ДВС и получалась парадоксальная ситуация когда ДВС перегревается ,основные шланги раздувает , а до печки ОЖ не доходит ))

 

Куда нужно подключать редуктора что бы было правильно? У меня их 2