Приветствую! Что может быть причиной загиба клапанов в двигателе, кроме обрыва ГРМ? Может отколоться половина блюдца клапана и пробить поршень, в следствии чего оборвало ролик натяжения ГРМ и собственно движку наступил пиз....? Я что то в ах...е!!!!! Реальный пробег при замене ГРМ 140т.
После замены ГРМ клинанул движок!
Страница 1 из 2
-
dimon51 Пользователь
- Регистрация:
- 12.01.2015
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Audi Allroad 2004г 2.7T (BEL).
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Изображения:
-
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Гидрокомпенсатор не стучал? -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Я худею...Последний раз редактировалось seven; 01.04.2016 в 11:04. -
dimon51 Пользователь
- Регистрация:
- 12.01.2015
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Audi Allroad 2004г 2.7T (BEL).
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
nazar000 Местный
- Регистрация:
- 31.03.2013
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 383
- Авто:
- Allroad 2.7 BiTurbo BES
- Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
dimon51 Пользователь
- Регистрация:
- 12.01.2015
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Audi Allroad 2004г 2.7T (BEL).
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
http://avto-master.info/ustrojstvo-i...go-raboty.html -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
По мне вариантов мало:
1. неправильно грм выставили?(сколько прошло км после его замены? и какие были показатели в 93 группе?)
2. может виновник гидронатяжитель ГРМ! (его меняли?)
3. вполне могли не взвестись гидронатяжители цепей.
Про гидрокомпенсатор первый разслышу. Там прежде всего пружины и они полюбому бы вытолкнули клапан и не дали бы ему удариться с поршнем. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Вот, нашел: http://a6-allroad.ru/showthread.php?p=126796#post126796Последний раз редактировалось Djentro; 01.04.2016 в 15:39. -
dimon51 Пользователь
- Регистрация:
- 12.01.2015
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Audi Allroad 2004г 2.7T (BEL).
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
2. Как может повлиять гидронатежитель ролика?
3. И как могут повлиять натяжители цепей? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ну а гидронатяжители это реально. Не взвелся просто и все......
Знаю у Данилы такое было, при чем после замены на новые!!!.
На самом то деле причину понять легко если тот кто сейчас раобрал грамотный.
Реально вариантов не много!
Блин, но я не завидую, попал ты конкретно.... -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Два. При возникновении дырки всё давление масла в этом канале уходит в неё, соответственно эффективность смазки резко сокращается. И, ладно бы, только гидрика. Соседняя крышка распредвала на том же канале! У меня крайнаяя потемнела от перегрева чуть и появились микрозадиры на ней. Из всего этого следует перегрев -> клин гидрика в открытом состоянии клапана.
Вот это мои рассуждения личные. На истину не претендую. Когда сам себе эту проблему ремонтировал, всё осматривал много раз, много раз рассуждал из-за чего клин может произойти. Хорошо меня эта участь минула.
Последний раз редактировалось Djentro; 01.04.2016 в 18:27. -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
ну не вследствии а изза обрыва ролика
он на тоненькой шпильке сидит
шпилька в передней крышке
мож перетянули
или расшатали погнули когда гидронатяжитель сводили -
orlenok82 Местный
- Регистрация:
- 08.01.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 212
- Авто:
- Америка 2.7 2002год
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Что то неправильно было сделано при замене грм!И вообще опишите как это случилось сразу или по истечению какого нибудь пробега! -
dimon51 Пользователь
- Регистрация:
- 12.01.2015
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Audi Allroad 2004г 2.7T (BEL).
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Пред история такая. Искал машину для своего региона с полным приводом. Ну и совершенно случайно знакомый предложил урлика. Машина очень долго не ездила года полтора два. Когда я стал обладателем этого аппарата мне сказали что ГРМ поменян. Я заменил все масла и собрался ехать! Завтра выезжать, а у меня в двигателе стук и грохот появился, я к знакомым что да как, говорю ехать можно? Они в один нет ты что!!! Приехал утром забирать машину отогнать в гараж, завожу стук пропал, но загорелась ошибка по натяжителям цепей. Позвонил ребятам так мол и так. Сказали что они подвисли ну что такое бывает. Я принял решение ехать! В пути двигатель один раз еще погремел и потом этого шума больше не было, по крайней мере когда прогревал машину на холостых, в машине естественно не чего не слышно. По дороге домой выскочила другая ошибка по бублику, но сейчас не про неё, поймал по дороге слоноподобную собаку, которая расхреначела бампер, радиатор, вентилятор и всё что стояло спереди. Добрался я домой начал ремонтировать своего урлика. Так как бомпер был в ремонте, было решение посмотреть как там ремень поживает! Еба....ь на ремне и всех запчастях которые относятся к ГРМ отметка завода производителя 2003. С одной стороны меня это порадовало, что раньше запчасти делали на совесть, но скажем не кривя душой повезло что не крякнуло не чего по дороге. В итоге, естественно всё под замену. Три месяца покатался и вот прилетела такая оплеуха, писдет я в шоке конечно, но что случилось то случилось!!! Меня не покидает мысль, что у меня стучало пере отпуском, а проехал не много не мало 21000км до замены ГРМ. Вот такая вот история. Но тачка нравится пипец. Бум восстанавливать помаленьку. Всем спасибо ребята за участие!!! Как говорится: ВЛИП ОЧКАРИК ))) -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кстати, может подскажете - после того, как гидрик сильно протирало, надо ли менять саму головку?
Раздалбывает колодец от такого или нет?
И есть ли последствия от стужки и низкого давления масла в башке? -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Victkh, головки не страдают, но появляется маслоголод на шейке распреда. Если не ездить и сразу в ремонт ничего не произойдёт. А так микрозадиры.
Стружку надо собрать магнитом, она через сетку и фильтр сама не попадёт никуда. -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Надо будет шейки померить, это все у прошлого хозяина случилось, мне досталась с новыми гидриками и всеми 4 распредвалами со сточенными кулачками. Есть шумность от одной из головок. -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,095
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
зы у Илюхи так гидрик завис после Пудожа также голову правую размолотило, на галстуке до Мурманска ехал, потом купил мотор, потом начались пропуски по правой голове, потом выяснилось что с купленного мотора голова с косячным валом, потом опять вал покупал, причину нашёл но "осадочек остался"Последний раз редактировалось as_51; 10.04.2016 в 22:08. -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
У меня клинил NTN на А6 после 16000км,ремень начал бить по кожухам..моя бдительность спасла мотор..качество запчастей заставляет ужасаться (((
Страница 1 из 2
-
проблемы после замены дисплея,
john, Электрооборудование- Ответов:
- 18
- john
- 07.01.2015 09:26
-
Как сбросить километраж после замены масла в двигателе?
Facker, Дизельные двигатели- Ответов:
- 8
- Facker
- 13.06.2014 09:33
-
Масло в движок
Женек, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 2
- Женек
- 21.10.2013 20:21
-
Проблема с двигателем 2.5 tdi BFC, колбасит, дымит солярой после замены комплекта ГРМ
Valerups, Дизельные двигатели- Ответов:
- 29
- Valerups
- 31.07.2013 12:23
-
После замены рулевой рейки(колёса криво)
тарас, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 7
- тарас
- 14.12.2012 18:53
Текущее время: 07:26. Часовой пояс GMT +2.