И как всегда троит...

Из за компрессии не могут быть пропуски?

 

Пропуски да) а выход за диап распреда нет, хотя и он может выскачить из за лямда регулирования, но у тебя же они не работают))

 

Перечитай что ты писал в 7-м посту

 

Втомто и дело что вроде. А что такое 93 канал знать не знают и у меня ещё спрашивают а что там за показания должны быть... ))) Унас только ОШИБКОСЧИТЫВАТЕЛИ. И то расшифровать их не могут. Что напечатало им, то и отдают.

 

Выход диапазона распредвала зажигает джекичана?

 

У них не Вася. А какая то хрень универсальная. На все автомобили подряд.

 

Да они скидываются. Иногда на долго иногда нет.

 

конечно

 

Нет

 

Чек зажигают пропуски, правда не на всех мозгах.

 

Почитай первое сообщение ТС. или ты считаешь что ошибка тупо занеслась в память не моргнув чеком?))

 

ДПРВ не даёт чек. Чек дают лямбды в некоторых версиях и множественные пропуски.

 

Спасибо за разумный ответ.

 

)) как скажешь) попробуй разьем сними с него и проверь)

 

Сам сделал диагностику. В 93 группе имеем следующие значения: Engine Speed (G28) от 720 до 760 /min, Engine Load 26% Phase Position Bank 1 и Bank 2 по -2,0 CF.

 

Теперь сам юзаю Васю диагноста.

 

А.Борис, ну будешь помогать то? )))

 

А было в первой банке -25, во второй -2. Скинул сейчас везде по -2. Но все равно пропуски, троит, и на ДПРВ ругается! ))))

 

Проехал в ускоренном режиме по первой банке показывает -10,0 CF уже. По второй жестко - 2.0 CF

 

Постоял на холостом по первой банке 0...