Всем Здоровица!! Хочу Аллроуда

Всем Доброе время суток, немного расскажу о попадосе в секту))
Была у меня таз 09, поменял её по воле случая на А80 б2 кузов монопривод- джедай, и всё... попал, и как давай затягивать
Продал её, очень сильно хотелось боольшой сарай обязательно кваттру и обязательно турбу, тогда жил в ЕКБ, а Авто который подходил под мои хотелки и финансы в Брянске, делать нечего отпуск, пару друганов и в Брянск за трупиком. Как до дома добирались отдельная история в общем поездил пару лет на турбокваке 70% времени она на мне, продал её, и на следущий день взял себе а4 Б5 квака сарайка мотор 2,4 v6 атмосферный с 165 лс. на ней и двигаюсь мала она для меня. Но при виде большого сарая на пневме с шильдом 2,7т быстро натираються мозоли на руках, ищу, как все "недорого и чтоб ездила и не ломалась"))) но я в адеквате и понимаю в какую блуду я стремлюсь.. Посмотрел несколько вариантов и разачарован пока, то пневма снята, то расход масла такой же как и бензы, Последняя тачка в Лазаревском вообще удивила сидухи от а8 д2 ошибки есп, абс, аирбэг,уровень масла, автомат в аварии, назад не едет, вперёд я её на своём 2.4 надеру,пахнет маслом и плесенью и типа "Машина огонь доплати 20ку и махнемся" хоть и моя не в идеале далеко но это просто жесть.... Причём парни аудями занимаються и тут же впаривают фаршмак.
Посоветуйте кому не лень что брать 2.7 ТТ либо 2.5 Т сам склоняюсь к 2.7тт ну и возможно когото заинтересует обмен на а4б5 с моей доплатой само собой.

 

Забудь!

Если понимаешь, тогда вперед! Блуд тебе обеспечен.

 

Один раз живём долго думал надо ли мне оно, пару лет точно, но надо очень надо

 

В снятой пневме нет ничего плохого, важно, что стоИт в замен ))) имхо, конечно.

 

Дак смысл в нём без пневмы, ?

 

Так я и говорю - вперед!

Наш человек.
Если уж трахаться так по полной программе. Чтобы и с пневмой тоже.

 

Смысл в классной тачке без пневмы
Я вроде боролся с ней, но нервов не хватило. Теперь у меня s подвеска, включая стабы rs

 

Я хочу в начале попробывать какого это))) Новые ощущения и тд

 

WhiteEagle,
Кроме АКПП, мотора, масла на патрубках куда смотреть?
пневму я так понимаю в идеале не найти да и выявить неисправность не так легко за час два осмотра..?
кстати у меня на V6 болезнь сопливят прокладки крышек распредвалов у 2.7 есть такое?

 

Да всюду смотреть. И все равно половину не выявишь.
Вэлкам, короче.

 

Спасибо))
Это не с клуба тачка? https://www.avito.ru/korenovsk/avtom...000_1166540746

 

Судя по количеству восклицательных знаков, в тачке ничего хорошего нет.

 

чётко подмечено

 

В какую сумму покупку планируешь, если без обмена?

 

300 + - смотря что ) у всех ведь пневма стоит, турбы живые, АКПП не пинает, из выхлопа можно астматиков ингалировать ) я просто смотрел пока 3 машины от 200 до 350 по цене. Все 2.7 тт, автомат. И все в примерно одинаковом состоянии.

 

Есть исправный полностью на МКПП аппарат, но за 300 буду ездить лучше сам)
PS: Автоматы на 2.7Т нормально не живут, так что рассчитывай бюджет и на его ремонт сразу же.

 

Рассчитываю. Просто как я думаю не важно за сколько брать. 250-300-360-400 один хрен сотку сразу же надо будет вкинуть. Мало честных продавцов. А у твоего цена вопроса какая? В продаже висит?

 

За сотку не спорю, но с изначальной ценой пациента позволю себе не согласиться. За 250-300 будет либо срочная продажа (слив авто), либо пациент будет скорее мертв, чем жив. И соткой в таком случае не отделаться точно. Имхо надо искать хороший вариант в пределах 370-400 и на всякий случай иметь за пазухой сотку на случай "вдруг что серьезное"