Нужны переходные пластины

Вчем привет.
Нужны переходные пластины толщиной 12мм для установки задних тормозных дисков 300 мм на алроуд с5.
Чертёж прикрепляю. В нашем городе такие вещи не делают.

 

У меня есть. 2000р. Сталь 45 плюс закалка до 40 единиц, болты в комплекте

 

между а4 и уродом в дисках разница 10скоба суппорт одинаковые 245и255отсюда есть мнение что если взять 288 тормоза от а4 то на уроде они 298 что почти 300 и без всяких переходников единственно вылет диска глянуть

 

День добрый. Если не трудно напишите пожалуйста мне в ватсап 89026213903

 

Андрей приветствую. Возможно так и есть как вы пишите,просто уже заказал диски на 300 мм.

 

Переходные пластины куплены у Tigrus.

 

Я бы перед установкой сто раз подумал. Есп рассчитан на определённые размеры дисков. Там даже кодировка под разные машины разная. Как бы вместо того чтобы помочь выйти из заноса диски на 300мм не отправили машину куда в больший занос.

 

Мало того, что ЕСП заглючит, еще и на техосмотре дрюкнут за "внесение изменений в конструкцию" - т.к. такой "колхоз" любой проверяющий увидит.

 

Да. Колхоз будет виден.

 

Можно подумать, все дело в диаметрах.
А как по-твоему есп учтет количество цилиндров и их площадь? А также коэффициент трения нестоковых колодок и нестоковых дисков?

И вообще этот есп тупой отключать надо к хренам собачьим.

 

Да все правельно я имел виду коэффициент трения. Тупой не тупой. Но помогает. А отключить можно когда боком поездить охота. С такими задними дисками зад будет перетормаживать. Как следствие постоянно будет срабатывать абс. А есле он откажит или не работает. Зимой машину крутить будет. Поскольку зад постоянно юзить будет.

 

Неважно что ты имел в виду. Эффективность тормозов зависит от кучи факторов. И есп их учесть не может. Ну и что же теперь, онли трушный оригинал даже на сток тормоза ставить всегда? А все остальное под запретом?

Мешает. Машину не вытянешь при заносе.

Полностью кнопкой не отключается.

Что же меня не крутит и в кювет не выкидывает все эти годы с 335 сзади?

 

Я не истина в последней инстанции. Я высказал только свое предположение. А крутит и не крутит это зависит от манеры езды. Ну и опыта водителя. Я тебя услышал. Но останусь при своём мнении.

 

Я тоже не истина. ) Рассказываю как чувствую езду.

Езжу порой агрессивно. Как минимум динамично.
Опыт большой.

Обменялись мнениями. )

 

Опыта тоже вроде хватает. А вот почему у тебя есп машину иза носа не выводит вот это вопрос. У меня вобще без проблем. Даже когда специально кидаешь её в занос есп отрабатывает на отлично.

 

Она мне мешает выводить, душит двигатель безбожно. А выводить я и сам умею.

 

Ну она и должна душить когда иза носа вытаскивает. Я хоть тоже водить умею. Но меня разок зимой на сдвоеном повороте при обгоне и скорости 150 потощило я ей был благодарен. Хоть и занос был небольшой ябы машину сам удержал. Так сказать лёгких флирт задней оси. Но приятно што машина тебя любит и заботиться о твоей дурной башке.

 

Нафига мне задушенный двигатель если из заноса машина тягой и рулем выводится.

 

вот вас попёрло
какая разница что там сзади стоит, есп смотрит на скорость вращения колеса и крутится ли оно вообще,

 

НЕ забываем что смотри за скоростью и угол поворота руля.