БЖ Allroad 4.2 (BAS) 2004

Володь - "Ищущий да обрящет" !

 

Согласен!

 

Нужен кому мой Опелёк? Продам

 

Вов, привет. Проблема падения подвески заключалась в одном заломыше в переднем левом баллоне. Корявые руки тебе его меняли. На сегодня заменены все пневмо баллоны вкруг. Перепаян один бачок основного радиатора и еще кое что. Машина была в Грузии, ходили по горам, потом и в Белорусси. За 2 месяца около 18 тысяч км прошел без проблем.

 

В каком городе машина сейчас?

 

Привет, привет Максим!)) Мне уже Ромка передал из Бреста от тебя привет и душу фотками потравил, был рад!))
Ну без косяков никак, во всех сервисах такое...
Я конечно не думал, что машинка уедет на Чукотку))

И это, убери оплетку с руля

 

Епт, куды? Вот это номер. Тыж говорил она в Гусе..

 

Что Саш, хочешь тоже её вернуть обратно?))

Я сам в ШОКЕ

 

Смотрю на новый кузов уже, но покс не до машины....

 

И пассат смотрю всё висит)) Ну да Бог всё получится с покупкой нового кузова

 

Не продаю пока, забыл снять, нужен на 2 месяца.
Простоял почти все лето во дворе...

 

Ты Зафирку то продал?

 

Чукотка - место работы. Машинка точно в Гусе-Хрустальном у бати в гараже. Ждет следующего отпуска и следующих путешествий. Ромка из Бреста красавчеГ. Пролил мне жижу в коробасе, двигле, и заднем редукторе. По-мучился с болтами поддона коробки, но все сделал красиво. После Бреста поставил новые свечи Денсо ik20 Платинум. На следующее лето планирую привести ЛКП в надлежащий вид, заменить масла в переднем редукторе и раздатке, снять двигатель проверить состояние цепей ГРМ и остальной, связанной с его работой требухи, а главное нашел от куда двигатель выгоняет масло - через уплотнительные кольца датчиков положения распределительных валов к которым можно добраться только после снятия или опускания движка вниз.За два года владения вложил в тачку более 275 рублей. После покатушек на машине пробег 171750 км. Тачка радует, но любит хОрОшие деньги, тогда и отдача соответствующая. Второй раз был в Белоруссии в конце августа, ездил за дизелем MB om 606 для УАЗ Буханки, был с прицепом. Ахаха, мащина его не чувствует, как шла, так и идет. Расход с прицепом местами меньше чем с 500-литровым боксом на крыше, около 12,9л., а с боксом 13,2 л.(средний по компутеру).

https://www.drive2.ru/r/audi/474981327691579710/

 

Респект, подпись земель.

 

Доброе утро центральная Россия!!!

 

Всем привет!
Теперь моя очередь писать об этом замечательном автомобиле.
Спасибо Максиму, что дождался меня и не отдал машину потенциальным покупателям.
Теперь машина ездит между двумя городами Курск и Москва.
На данный момент пробег 203000 км и полет нормальный.
Правда, после планового ТО (масла, фильтра), начались происходить дивные вещи.
У меня ритуал - каждое утро перед выездом проверять состояние и уровень всех жидкостей.
Так вот после замены масла прошло 2000 км.
После первой 1000 км, уровень масла упал до минимума и причем крайне резко. Вечером после работ с задним бампером, а именно с алюминиевой накладкой, которая висела криво после вандализма "торчков", которые своровали фаркоп у Максима, решил проверить масло перед уходом домой и я упал в ступор - масло на минимуме. Утром же все было в норме масла, по щупу, было больше половины. Подумал, что масло все еще не стекло в картер закрыл капот и пошел домой.
Утром, перед выездом на работу, проверяю масло, а уровень так и стоит меньше половины. И тут я приуныл. Заехал передними колесами на бордюр, задрал подвеску на 4 уровень, снял всю защиту с днища, а масла там не больше, не меньше с момента ТО. Новых следов масла нигде нет. Поставил все на место и поехал в АвтоРусь за доливом масла. Машина ездит на Motul 8100 X-Cess 5w40 gen2. Масло не паленое. Покупал к поставщика Motul.
Залил до уровня и поехал на работу.
Прошла неделя и еще 600 км и снова история повторилась. Уровень масла снова за день упал на минимум.
Езжу не ураганю. По трассе в среднем 100-120км/ч.
В итоге за 2000 км залил почти 2 литра масла.
Вопрос к знатокам:
Что это может быть?
Дыма из труб нету, только пар при прогреве.
ВКГ в норме.
В общем буду рад любой информации.
Пока конкретной информации по своей проблеме не нашел.

А так машина кайфовая. На трассе многих удивляет своими возможностями.

Patrioto, Александр2021, V_L_A_D_I_M_I_R,

 

смени масло, уходи с мотюля, у меня литр на тысячу ел его мотор. шел нх8 5в40 хай меланже не ест совсем, мотор чистейший внутри, а не желтый как на мотюле

 

Привет, рад видеть в таком состоянии авто. Я заливал мобил, до меня кастрюлю...

 

Такая же ситуация езжу только на мобиле в 4.2 mobil 5w40,до это 2.5tdi аке на 5w30 esp и оба мотора нарядные и чистые

 

Заливал Shell Helix High Milliage. Сделал раскосовку двигателя и перешел на Rexoill Diamond 0w40. Расход масла 1 литр на 6500км. Достойный результат для данного двигателя.